你是否設想過,有一天我們會開上產自中山小欖的汽車?這一看似遙遠的設想,小欖鎮正在緊鑼密鼓的運作之中。其中的秘密,就隱藏在該鎮日前公布的一份文件《小欖鎮產業招商實施意見(征求意見稿)》(以下稱“《意見》征求意見稿”)中。
根據《意見》征求意見稿,小欖鎮將劃撥2億元成立“產業招商引資扶持專項資金”,以項目獎勵、租金利息補貼等方式進行招商。未來5年,優先引進汽車整車制造或汽車零部件項目,符合條件的項目最多可獎勵500萬元。
汽車相關項目將享“特殊待遇”
眾所周知,小欖雖有汽車零部件企業,但遠未“成行成市”,培育和引進新的汽車項目是重中之重。其中的載體,就是該鎮正在籌建的“先進裝備制造產業園”。《意見》征求意見稿透露,小欖將優先引進以汽車整車或汽車零部件為主的產業項目。
根據《意見》征求意見稿,新進駐產業園的汽車整車或零部件項目,小欖政府將按照實際投資額的5%給予補貼,單個項目最高獎勵500萬元。
為鼓勵企業對外兼并收購國內外汽車關鍵零部件企業,小欖政府將按實際兼并收購金額不高于5%給予一次性獎勵,最高獎勵300萬元。對裂變新成立的汽車零部件企業,按項目實際投資額的10%給予獎勵,每家企業最高獎勵200萬元。
同時,小欖鎮鼓勵以汽車關鍵零部件及核心技術為主的先進裝備制造業發展。對在小欖成立關鍵零部件研發制造中心的,按實繳注冊資本的10%給予獎勵,每家中心最高獎勵500萬元。
對新建或遷移至小欖,具有規模型及創新型的檢驗檢測中心、行業標準發展中心、科技創新孵化中心、汽車行業人才培訓機構、汽車零部件商貿或電子交易平臺等公共技術服務平臺,最高按實繳注冊資本的20%給予獎勵,每家機構最高獎勵300萬元。
招商團隊重點瞄準廣深
小欖造車,究竟有何產業基礎?今年年初,小欖鎮黨委書記梁榮佳在接受南方日報記者專訪時曾表示:“五金塑料、LED和電子電器是小欖主要的三個產業,與汽車產業的關聯度非常高。我們希望以汽車整車項目和汽配項目來帶動三大產業的協同升級。”
梁榮佳表示,小欖有汽車產業所需的一切配套,也有一定的產業基礎,目前全鎮有十多個項目與汽車有關。比如本田制鎖專門生產汽車鎖,皆利士、寶悅嘉生產汽車專用的高端線路板,還有不少企業生產汽車剎車片、前后LED燈。下一步的重點計劃,是引進汽車整車制造企業。
這一規劃正在變成現實。今年一季度,小欖鎮成立專門招商部門,落實專門招商人員,明確招商引資目標,大力實施“精準招商”。尤其是加強與廣州、深圳等地先進制造業的對接工作,以市級重大產業平臺建設為載體,積極引入先進裝備生產制造項目。
籌劃中的先進裝備制造業集聚區,將重點發展汽車五金塑料、汽車電子電器、汽車照明、汽車貼膜材料等汽配產業升級項目,推進汽配產業園建設,帶動五金塑料、電子電器、LED等產業升級發展。
據了解,目前小欖鎮正密切跟蹤廣汽集團汽車變速箱、創維集團智能電子鎖等重點洽談項目。
普通項目享補貼有門檻
與汽車相關的項目,并非小欖鎮“招商選資”的單一選項。普通項目要享受獎補政策,必須達到一定的條件。
《意見》征求意見稿提出,小欖鎮產業項目準入要符合以下要求:項目投產后有效銷售收入不低于500萬元/畝,年稅收不低于30萬元/畝;項目容積率原則上不低于2.0;一般項目投資金額達5000萬元以上,入駐先進裝備制造產業園的項目投資金額達2000萬元以上(不含土地投資金額),且十年內項目不得轉讓或搬遷。
符合扶持準入標準的單個產業項目,將以產業項目落地投產為周期,根據項目實際投資額為基數,按同期銀行貸款基準利率給予50%的一次性貼息獎勵,單個項目獎勵額最高不超200萬元。
對于自籌資金建設的產業項目,對竣工驗收并投入使用的實際廠房面積給予30元/平方米的專項補貼,單個項目補貼最高不超100萬元。而對于采用租賃物業形式的產業項目,以租賃廠房實際面積為基數,給予三年不高于實際支付租金30%的專項補助,單個項目租金補助最高不超100萬元/年。(記者 王謙 鄭平)
(新媒體責編:zs11)
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