5月17日，工信部通過官方網(wǎng)站正式發(fā)布“關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公示”。公示顯示，50多款新能源汽車因多種原因?qū)⒈缓藴p補貼，涉及資金總計近60億元。

根據(jù)財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》《關于開展2016年度新能源汽車補助資金清算工作的通知》要求，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心，開展2016年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核工作。5月16日，工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家對補助資金申請材料進行了技術審查，形成了《關于2016年度新能源汽車推廣應用財政補助資金清算審核初審報告》。

在公示中，被核減補貼的原因有多種，主要包括：電池型號與公告參數(shù)不一致;純電動乘用車充電一次能夠行駛的里程不符合國家補貼的要求;電機額定功率與公告參數(shù)不一致;不在推薦目錄內(nèi);電池生產(chǎn)企業(yè)與目錄對應的公告參數(shù)不一致;自卸式垃圾車不屬于作業(yè)車，非私人購買運輸類車型，累計行駛里程不滿足3萬公里;電池成箱型號與公告參數(shù)不一致，電池單體、成箱型號與公告參數(shù)不一致;非私人購買運輸類車型，累計行駛里程未達3萬公里;電機型號、生產(chǎn)企業(yè)與公告參數(shù)不一致;驅(qū)動電機型號與公告參數(shù)不一致;電池組總能量與公告參數(shù)不一致;非作業(yè)類特種車，累計行駛里程不足3萬公里;非私人購買不滿足3萬公里，電機型號沒有，公告參數(shù)不全;公共服務領域車型累計行駛里程不足3萬公里。

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