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    “一館一焦點”重慶車展怎么逛?

    6月8日,西部地區(qū)最具規(guī)模與影響力的汽車巔峰盛會——2017重慶車展將在悅來重慶國際博覽中心隆重舉行。Laughing哥就著天時、地利、的先天優(yōu)勢,早早地去到了車展現(xiàn)場。本屆車展與往屆車展有所不同,從參展汽車品牌和新車發(fā)布安排可以看出,廠家對于地區(qū)性的車展活動也越來越重視。雖在規(guī)模上不及“北上廣”三大車展,但這一次的重慶車展,在“逼格”上,要遠遠高于往屆。

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    本屆重慶國際車展,以“年輕化、智能化、電動化”為辦展主旨,展會規(guī)模、參展品牌數(shù)量、首發(fā)車數(shù)量等均再創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計,本屆展會規(guī)模史無前例地突破17萬平米,使用了國博中心北館8個整館,以及中央大廳、北廣場、中央廣場;亮相整車品牌超過100個,參展車型超過1000款,其中半年以來上市的200多款新車將齊聚一堂,首發(fā)新車更是高達37款。

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    Laughing哥通過一天的“掃館”在此,為大家整理出了一份詳細的觀展指南。同時,也羅列出了每個展館的重點車型和看點所在,希望能夠給前去觀展的朋友有所幫助。

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    由于本屆重慶國際車展,使用的是國博會展中心北館8個整館,所以從北登陸廳進場,首先進入到我們視野的是N8號展館,也就是重慶本土車企的代表“長安館”。

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    在N8展館中,集合了長安汽車品牌以及長安福特、長安鈴木、長安馬自達、長安輕型車以及剛剛獨立出來不久的長安歐尚品牌。作為本屆車展的東道主,當然會盡地主之誼,本地車企長安集團更以整館形式恢弘亮相,長安汽車及長安福特展位面積均達2000平米及以上。

    N8館 焦點車型:長安概念車——極流

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    而在“長安館”中,諸多的車型也是琳瑯滿目地呈現(xiàn)在各個展位上。這其中最值得關(guān)注的,要數(shù)長安自主研發(fā)的概念車——極流。從外觀看,極流的車身線條優(yōu)美、流暢,鷗翼門車身造型體現(xiàn)出了一種生命力。在細節(jié)元素上,這款概念車并沒有采用過于夸張的設(shè)計,時下流行的大嘴式進氣格柵將來或許也會應(yīng)用于長安轎車。極流概念車的展示,代表著長安汽車未來在轎車領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計方向。相信在未來即將上市的新款長安睿騁CC車型上,我們能看到其設(shè)計語言的運用。

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    在N7號展館中,聚集著幾大核心自主品牌。奇瑞、吉利、廣汽傳祺均以龐大的陣容,亮相車展現(xiàn)場。而在N7展館中,廣汽傳祺GS7的首發(fā)亮相,無疑成為了這個展館中的亮點所在,引來了諸多觀眾的駐足觀望。

    N7館 焦點車型:廣汽傳祺GS7

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    傳祺GS7延續(xù)了老大哥GS8的設(shè)計造型,肌肉感十足的造型設(shè)計比較的硬派霸氣,而前臉的設(shè)計有著很高的辨識度,采用了家族大面積的進氣格柵設(shè)計,并進行了鍍鉻熏黑處理,使得整個前臉看起來比較的動感,更具沖擊力,另外大燈組的設(shè)計通過格柵相連接,四顆LED矩陣大燈是標志性元素,為整個前臉的設(shè)計加分不少,視覺效果非常的突出。與大哥GS8相同的設(shè)計語言,卻有著更為協(xié)調(diào)的車身尺寸,加之更為親民的價格,廣汽傳祺GS7會是你心目中的SUV車型嗎?

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    在N6號展館中,大眾系占據(jù)了半壁江山。上汽大眾、一汽大眾以及進口大眾都帶來了當家車型,并且在展會現(xiàn)場都有著比較誘人的優(yōu)惠力度。而奔馳也一如既往地從BBA分離開來,單槍匹馬地在N6號展館獨領(lǐng)風騷。另外,廣汽Jeep、沃爾沃也都攜旗下車型悉數(shù)亮相。不過,Laughing哥認為,在N6號展館中最惹人注目的,還是那個讓人又愛又恨的紅旗。

    N6館 焦點車型:紅旗H5

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    紅旗轎車是中國最早的官車,自從國慶十周年閱兵式上亮相后,走上了中國轎車的神壇。但長期在政策溫室中成長,從不知道市場競爭是何物的紅旗轎車,生產(chǎn)技術(shù)上也一直停留在幾十年前的水平。價格高、配置低的紅旗轎車,失去了官方支持后進入自由競爭的市場,其競爭力是可想而知的。

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    H5的出現(xiàn),重新燃起了我們對于紅旗這個民族品牌的希望。整體來看,紅旗H5的側(cè)面和尾部在設(shè)計的應(yīng)用上比較美觀,可以看出,H5明顯是想走年輕化、運動化的路線。一改往日的嚴肅端莊,這樣的新一代年輕紅旗,更像是“紅領(lǐng)巾”。

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    N6號展館同樣聚集了自主和合資品牌的代表,這更像是上汽集團的小主場。上汽通用別克、上汽通用雪佛蘭、上汽榮威、上汽名爵、上汽大通,外加廣汽本田、豐田,還有江淮、比速、眾泰,這樣的搭配充滿了太多的可能性。難道大家想去眾泰展臺觀摩學習一下嗎?

    N5館 焦點車型:榮威eRX5

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    在N5號展館中,榮威eRX5當屬近期的熱門新車了。新車可以理解為RX5的純電動版本,外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)了RX5的設(shè)計,最大續(xù)航里程為425km。售價27.18-29.68萬元,國補和地補后售價為19.88-22.38萬元起。

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    每一次車展,大家最最關(guān)注的,莫過于豪車館了。“買不起,看得起”的口號,在這里也能得以實現(xiàn)。本次重慶車展的豪車館,就在N4號展館。除了寶馬、奧迪、保時捷這幾大常見豪車品牌之外,勞斯萊斯、賓利等頂級豪車也攜手亮相。當然,肯定也缺少不了法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、邁凱倫這樣的超跑硬貨。如果是想要大飽眼福的車迷朋友,N4號展館,一定布恩那個錯過。

    N4館 焦點車型:全新寶馬5系

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    寶馬全新5系Li基于海外版全新一代5系,軸距加長133mm,達到3108mm。新車的長寬高尺寸分別為5087*1868*1500mm,整體來看相比現(xiàn)款車稍大。在外觀設(shè)計上,寶馬全新一代5系長軸距版與海外版新5系基本一致,將推出不同的外觀套件。除標準版外,將推出包括豪華套裝,并首次推出M運動套裝。

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    華晨寶馬新一代5系Li在4月結(jié)束的上海車展上完成首發(fā),這一次是首次正式登陸山城重慶。新車無論外觀還是內(nèi)飾都得到了很大提升,其科技配置也將更為全面。預計新車在6月上市后,會對奔馳E級和奧迪A6L造成比較大的壓力。

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    如果你是從N4號展館直接走到N3號展館,那么興許會覺得平淡無味了。與之前的奢華酷炫相比,N3號館所展出的車型,顯得更接地氣一些。不過,在這其中,也不乏一些看點所在。除了有著“共和國長子”之稱的中國一汽之外,廣汽三菱、北京現(xiàn)代、一汽馬自達,都有著不小的展臺面積。另外,一些汽車界的新生品牌,例如斯威汽車、漢騰汽車也出現(xiàn)在此。與那些老牌車企在一起,新老同框的對比,也讓我們感受到了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快速步伐。

    N3館 焦點車型:斯威X3

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    在本次重慶車展,SWM斯威汽車布局中國汽車市場的第二款戰(zhàn)略車型——SWM斯威X3正式上市。此次,SWM斯威X3共推出8款全新車型,搭載1.6L/1.5T發(fā)動機,匹配5MT變速器,官方指導價格為5.99-8.29萬元,自動擋車型將在年內(nèi)上市。

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    N2號館應(yīng)該是Laughing哥今天停留時間最長的一個場館。因為這里聚集了大部分豪華品牌第二陣營的車型代表。相較于成熟的BBA陣營,二線豪華品牌似乎訴說著更多的可能性。同樣,在N2展館中,每個品牌都顯得那么積極向上,不敢落后。豪華品牌的第二陣營,向來是充滿了激烈競爭的。最近1年的市場表現(xiàn),足以說明這些二線豪華品牌對于中國市場的渴望和野心。

    N2館 焦點車型:捷豹F-Pace

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    其實,在這個展館中,Laughing哥關(guān)注的車型有很多,比如雷克薩斯全新IS 300,謳歌的緊湊級SUV車型CDX,英菲尼迪的雙門轎跑Q60……但這些車型,在世界年度車型和世界年度最佳設(shè)計雙料冠軍捷豹F-Pace面前,吸引力都大打折扣。

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    捷豹F-PACE是一款跑車型SUV。它使用了捷豹的智能全鋁架構(gòu),輕量化和堅固的車身架構(gòu)包含80%的鋁合金材料,是同級別細分市場唯一采用高比例鋁合金承載式車身的車型。復合材料制成的尾門和鎂合金橫梁也使車輛更加輕量化。來自F-TYPE的380馬力機械增壓V6汽油發(fā)動機可驅(qū)動F-PACE在5.5秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時,最高時速可達250公里/小時。

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    N1號館,可以說是東風大本營。出了比亞迪、哈弗、獵豹、北汽幻速之外,其余展臺均為東風合資品牌。其實,由于按照場館從大到小的順序參觀,加之烤人的氣溫,當走到N1展館時,Laughing哥已經(jīng)有些筋疲力盡了。但當我再一次看到了諸多靚麗的車型,聽到動感的節(jié)奏,仿佛又充滿了活力。在這里,也建議一下即將前去觀展的朋友,一定要規(guī)劃好自己的參觀行程,適當?shù)匦菹⒄{(diào)整,解暑降溫也尤為重要,畢竟重慶夏天太陽,是不要臉的在曬。

    N1館 焦點車型:全新雪鐵龍C5

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    全新雪鐵龍C5,也就是第三代C5,在外形和內(nèi)飾上,與上一代車型有所改變。雪鐵龍全新C5前臉為上下分體式進氣格柵,中間logo處鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸至LED大燈內(nèi)部,燈組為全新的鷹翼式造型。下格柵面積更為寬闊,前保險杠環(huán)繞鍍鉻裝飾。車身尾部基本延續(xù)現(xiàn)款線條設(shè)計,尾燈組內(nèi)部采用名為“Quad-8”的矩陣式結(jié)構(gòu),增加裝飾性的矩形排氣筒。

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    全新C5內(nèi)飾,布局同樣變化較大,整體設(shè)計感和檔次感有所提升。車內(nèi)全新造型的中控區(qū)域設(shè)計感十足,大屏也為全新懸浮式造型。多功能方向盤上增加鍍鉻點綴,結(jié)構(gòu)緊湊且更年輕化。

    總結(jié):

    總的來說,本屆重慶車展相比以往有了不小的提升。這不僅僅體現(xiàn)在了展會的規(guī)模方面,在參展的汽車廠家中,越來越多的品牌也表現(xiàn)出了對于西南地區(qū)市場的重視。多款新車的首發(fā)上市,讓本次重慶車展成為了汽車行業(yè)的一次國民大狂歡。Laughing哥為大家?guī)淼?ldquo;一館一焦點”只是車展的一小部分,還有很多新車、靚車等待大家去參觀。前往參觀的朋友一定要做好規(guī)劃和避暑準備。有的放矢,按圖索驥,車友朋友一定會在本次重慶車展上,找到自己想要的答案。

    (新媒體責編:wb001)

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