日前，有國(guó)外媒體曝光了一組捷豹I-PACE車型的路試諜照，從曝光的諜照來(lái)看，新車很大程度上延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)元素，整體外觀看起來(lái)具有轎跑的風(fēng)范。定位為一款純電動(dòng)型跨界車，另?yè)?jù)悉，作為捷豹首款純電動(dòng)SUV產(chǎn)品，新車將于9月德國(guó)舉行的法蘭克福車展正式發(fā)布，并有望在2018年開(kāi)始上市銷售。
外觀設(shè)計(jì)方面，從曝光的諜照來(lái)看，新車將基于EDM(electric Drive Module)電氣化平臺(tái)打造，有消息稱，捷豹I-PACE基本維持了概念車的設(shè)計(jì)思路和家族式的設(shè)計(jì)元素，前臉部分，新車車頭采用了寬闊的格柵和鋒利的前大燈設(shè)計(jì)，并且在引擎蓋、車身腰線以及尾翼等部位進(jìn)行了偽裝，相比前款車型，新車在這些地方將會(huì)發(fā)生細(xì)微變化。此外，新車還針對(duì)輪轂樣式、后傾式車頂設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整。此外，從側(cè)面來(lái)看，新車有望保留概念車上的伸縮門把手設(shè)計(jì)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，據(jù)悉，新車將采用四驅(qū)模式，前后雙電機(jī)，分別驅(qū)動(dòng)前后軸，最大功率為294kW，最大扭矩700N·m(前后電機(jī)均可輸出最大功率147千瓦，峰值扭矩350牛·米)，同時(shí)，該車的0-100km/h(0-60英里/時(shí))加速時(shí)間為4秒。續(xù)航里程方面，捷豹I-PACE將搭載的是90kWh的鋰離子電池，最大續(xù)航里程將超過(guò)354公里(美國(guó)EPA循環(huán)測(cè)試)或500公里(歐洲NEDC循環(huán)測(cè)試)。另外，新車能夠確保一次充電后支持行駛約50公里;而通過(guò)50kW直流充電設(shè)備快充，新車僅需約2小時(shí)即可將電池電量充滿。
(新媒體責(zé)編：wb001)
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