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    汽車

    大板車在國內的運輸行業中絕對是一個特殊的存在,裝得了各類工程機械,干得了普貨運輸,回程還能再裝點牛羊牲畜,還可充當轎運車,甚至在雙十一大潮中還能裝上欄桿運輸快遞,堪稱貨運行業的霸主,引得卡友們怨聲[詳細]

    2020-04-08

    新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年,這對處于低谷中的新能源汽車無疑是一大利好。補貼政策延長也將對動力電池企業產生影響,在一定程度上將減緩動力電池的洗牌速度,但對于翹首期盼補貼于2020年底結束的[詳細]

    2020-04-07

    應對疫情 捷豹路虎向全球增援超過160臺車
    目前新型冠狀肺炎疫情已經蔓延至全球多個國家和地區,車企都紛紛采取了行動支持抗擊疫情的蔓延。記者近日獲悉,捷豹路虎向全球增援超過160臺車輛,為應急組織機構在新冠疫情期間提供支持。截至目前,向英國紅十字[詳細]

    2020-04-07

    商務部消費促進司副司長王斌4月2日在商務部例行發布會上表示,要促進新車銷售,推動有關地方放寬或取消限購措施,不斷完善用車環境,持續釋放汽車消費潛力。4月3日,廣州市迅速響應。廣州市工信局印發《廣州市促[詳細]

    2020-04-07

    人民交通聚焦|車企造口罩 跨界背后的技術較量
    (人民交通雜志訊)12盒第一批備案后的口罩呈金字塔形在一個桌子上擺放著,盒子的左上方,清晰地印著比亞迪股份有限公司(002594 SZ,以下簡稱比亞迪)的標志。在比亞迪決定造口罩不到20天的時間內,原本生產其他設備[詳細]

    2020-04-07

    為促進汽車消費,3月31日舉行的國務院常務會議提出以下舉措,一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年;二是中央財政采取以獎代補,支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車;三是對二手車經[詳細]

    2020-04-03

    供應鏈現斷裂風險 德國汽車業亟待復工復產
    德國總理默克爾周三(當地時間4月1日)與大眾、寶馬和戴姆勒的高管們舉行電話會議,以商討如何以及何時重啟該國龐大的汽車工廠網絡。他們擔心,一些現金短缺的供應商可能無法在新冠肺炎危機中生存。當前,為了應對[詳細]

    2020-04-03

    今日,商務部召開網上例行新聞發布會。發布會中,外貿司二級巡視員(副司級)劉長于先生針對海外疫情對汽車供應鏈的影響時表示,商務部將會同有關部門,密切關注當前汽車供應鏈存在的問題,積極引導國內汽車企業加[詳細]

    2020-04-02

    星礪達出租車/網約車智能終端設備已通過交通部出租車905標準檢驗
    作為專業的智能網聯汽車整體解決方案提供商,深圳市星礪達科技有限公司熟知國家政策對出租車 網約車的監管要求并快速反應。星礪達擁有一支近20年行業研發經驗的核心研發團隊,多年來一直專注于智能網聯汽車領域,[詳細]

    2020-04-02

    由于疫情在全球蔓延,相關限制政策持續時間存在不確定性,將對生產、供應鏈和需求造成相應影響,歐洲第二大零部件供應商大陸集團于昨日宣布,撤回集團此前對本財年的預期。且目前無法確定新的2020年預期的公布時[詳細]

    2020-04-02

    近來,新冠肺炎疫情對汽車行業的沖擊逐漸顯現,國際知名評級機構穆迪再次大幅下調對2020年全球汽車市場銷量的預期。記者注意到,按照穆迪新的預測,2020年全球汽車銷量將下降14%,比此前下降2 5%的預測提升了11[詳細]

    2020-04-02

    瞄準低線市場潛力 看長安福特用厚道破局存量市場
    近兩年汽車市場處于下行階段,各大汽車品牌都遇到了很大的困難和挑戰,但是我對長安福特一直充滿信心。作為長安福特河北保定的經銷商之一,已經跟隨長安福特5年的劉靜對該品牌的發展前景十分看好。長安福特河北保[詳細]

    2020-04-02

    新能源車補貼延長兩年 國家三大舉措促汽車產業發展
    昨日,國務院常務會議確定了促進汽車消費的三個舉措:一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年;二是中央財政采取以獎代補,支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車;三是對二手車經銷企業銷[詳細]

    2020-04-01

    馮思翰:3月銷量或達百萬輛 中國車市正呈現復蘇
    我們謹慎樂觀地認為,這場危機的最壞影響將在兩到三個月內過去,大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰(Stephan Woellenstein)周二(3月31日)表示,我預計3月份的市場總銷量最高可達到100萬輛,這表明在新冠肺炎疫情被抑制[詳細]

    2020-04-01

    北京發布老舊機動車淘汰更新方案 重點鼓勵國Ⅲ汽油車淘汰
    30日,記者從北京市政府獲悉,為落實《北京市污染防治攻堅戰2020年行動計劃》要求,進一步減少機動車排放污染,3月27日,北京市政府辦公廳正式印發了《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案(2020-2021年[詳細]

    2020-03-31

    造車新勢力行至命運十字路口 每個節點都是生死大考
    從去年12月算起,博郡汽車已經連續欠薪3個月,但文婷還沒有遞交辭職報告。工作不好找,擔心跳著跳著,變成了失業人士。文婷對第一財經記者說道。去年7月,文婷的前同事李霞因為欠薪離開前途汽車,加入北京某傳統[詳細]

    2020-03-31

    工業和信息化部:汽車業總體達產率已與去年同期相當
    3月30日,國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會,工業和信息化部副部長辛國斌介紹制造業復工復產有關情況,并答記者問。記者:汽車企業的復工復產情況如何?后續還會出臺哪些措施促進汽車消費?工業和信息化部副部長[詳細]

    2020-03-30

    長春、寧波出臺促進汽車消費措施 購新車獲數千元補貼
    日前獲悉,長春市商務局近日下發《關于做好近期商貿領域促消費工作的指導意見》,組織開展消費促進周消費促進月等全市大型促消費活動,促進商超、汽車等7大消費。在促進汽車消費方面,長春市鼓勵購買新車,購買長[詳細]

    2020-03-30

    近期,國務院相關部門和多地政府陸續推出鼓勵汽車消費政策,部分地區汽車限購政策出現松動。分析人士指出,海外疫情蔓延,我國擴大內需是提振經濟的關鍵,而汽車消費是重要一項。隨著政策進一步落地,汽車銷量有[詳細]

    2020-03-30

    商務部消費促進司負責人王斌在國務院聯防聯控機制28日召開的新聞發布會上表示,汽車是國民經濟戰略性、支柱性產業,汽車消費社零占比高,增長空間大、帶動效益強,是消費結構升級的主要內容。受多重因素影響,20[詳細]

    2020-03-29

    疫情致車市暫時“休克” B級車危中有機
    B級車市場在疫情過后是否會率先反彈?非常有這個可能。有業內專家在接受采訪時談到:從行業運行來看,滴滴、神州出行、首汽約車等出行公司,在疫情期間業務恢復得很快,可能會催生一部分大客戶訂單,而B級車是毋[詳細]

    2020-03-27

    車市強刺激政策呼之欲出?
    受救市政策頻發落地提振,這兩日A股汽車概念股迎來狂歡。同花順iFinD顯示,繼上一交易日大漲4 62%后,昨日汽車整車概念股再度高漲4 37%。在業內人士看來,過去三周海外疫情的快速惡化改變了政策環境,汽車強刺激[詳細]

    2020-03-27

    高德地圖發布清明出行指南
    記者獲悉,3月26日,高地地圖聯合中國天氣網,發布了《2020年清明小長假出行防疫指南》,《指南》運用了交通大數據對全國高速擁堵趨勢,進行了具體的回顧與預測,針對清明期間自駕熱門目的地、墓地祭掃等做出提示[詳細]

    2020-03-27

    海外疫情告急 多國祭出政策拯救汽車業
    截至3月25日,海外共有二十大車企以及13大零部件巨頭關閉工廠超150座,損失的規模不堪設想。據德國評級機構Scope Ratings發布的報告顯示,受疫情影響,2020年全球新車銷量將下降9%。研究機構HIS Markit近日公布[詳細]

    2020-03-26

    3月25日,汽車板塊大爆發,板塊指數上漲4 74%,位居申萬一級行業漲幅榜首位,曙光股份、力帆股份等逾10只個股漲停,龍頭股上汽集團、長城汽車漲幅均超5%。分析人士指出,目前汽車板塊多數公司估值調整至2014年以[詳細]

    2020-03-26

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