1月19日上午8時，徐州三環(huán)南路快速化改造工程主線正式通車，至此，三環(huán)快速路形成閉合，組成“O”字形快速通道網(wǎng)，全面提升主城區(qū)交通水平。

三環(huán)南路快速化改造工程范圍全長11.7公里(另含御景路780米)，主線設(shè)計時速為80公里，輔路景區(qū)段50公里、城區(qū)段60公里，匝道40公里，整體按照主輔路結(jié)合的全封閉快速路標準建設(shè)。其中中鐵十一局二公司承建的2標段全長3.3公里，包含大學路節(jié)點及泰山路節(jié)點。本次通車2標項目主抓泰山路地道施工，地道全長435米，敞開段采用U型槽塢式結(jié)構(gòu)，暗埋段采用單箱雙室箱型結(jié)構(gòu)，最大開挖深度13.6米，基坑防護采用支護樁+混凝土支撐+鋼支撐圍護，屬于危大工程，安全風險極高。

為確保泰山路地道如期完工，項目全體職工迎難而上、搶抓進度，克服了交通導改多，施工作業(yè)面小，環(huán)保壓力大，基坑土方施工難等問題，嚴格專班化運作、目標化管理，分工明確、責任到人，不斷優(yōu)化施工組織，及時督促各片區(qū)倒排計劃、細化至天，通過每周工地例會、每日現(xiàn)場巡查，了解施工進度，推進比學趕超，在全體人員的努力下，項目提前完成施工任務。

據(jù)悉，三環(huán)南路快速路通車后，將助力實現(xiàn)徐州市區(qū)“兩心”區(qū)域10分鐘進入快速路網(wǎng)、各組網(wǎng)15分鐘通過快速路進入高速路網(wǎng)的交通規(guī)劃，使徐州路網(wǎng)呈“環(huán)形+放射”型的布局模式，對加快構(gòu)建淮海經(jīng)濟區(qū)“1小時交通圈”、徐州市域“1小時生活圈”、徐州大都市區(qū)“1小時通勤圈”起著重要推動作用。

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