●于晶晶

曾經(jīng)有這樣一對師徒的故事，沒想起他們的故事，大家都紛紛稱贊，豎起大拇指。

莫紹杰師傅平時為人低調(diào)，不善言辭，專心鉆研技術(shù)，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，助人為樂，有求必應(yīng)。在科技高速發(fā)展的時代，不甘落后，精進不休，不斷學(xué)習(xí)鉆研現(xiàn)在建筑行業(yè)最為需求的BIM技術(shù)，曾為公司多個在建項目建立BIM模型，比如浭陽4號樓，珠海高爐斜橋，濱海北站站臺等。并且在中國二十二冶集團有限公司第一屆、第二屆BIM應(yīng)用大賽中榮獲二等獎。莫紹杰師傅在工作中認真負責(zé)，一絲不茍，實事求是，甘于奉獻。并且能夠在人才濟濟的環(huán)境中脫穎而出，曾幾度被評為“優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人員”，多次獲得“先進工作者”稱號。

徒弟王珊珊生活上積極向上，樂觀開朗，善于交往，學(xué)習(xí)上能夠刻苦鉆研，堅韌不拔，精益求精，工作上具有認真負責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度。自工作以后，一直求知若渴，虛心求教，每件事都能有“知之不若行之”的態(tài)度，工作業(yè)績進步顯著。在師傅莫紹杰悉心栽培，無私幫助下, 徒弟王珊珊一直具有“紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。”的覺悟，始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。

對徒弟王珊珊則是精心指導(dǎo)，言傳身教。師傅做到了“愿做春泥護桃李，甘為人梯架金橋”，通過“傳、幫、帶”的形式將專業(yè)文化知識、豐富工作經(jīng)驗毫無保留的傳授于徒弟。2017年中國二十二冶集團正值河北縱橫豐南鋼鐵軋鋼工程施工，師傅為項目負責(zé)人。豐南高爐工程出鐵場結(jié)構(gòu)異型復(fù)雜，在上部鋼結(jié)構(gòu)施工時，施工方案需要在標高為12米混凝土樓板上汽車吊以便上部鋼結(jié)構(gòu)安裝，但是在做此結(jié)構(gòu)設(shè)計時不會考慮汽車吊吊裝構(gòu)件時的施工荷載，12米混凝土樓板難以承載施工荷載，假如施工方案變動，同時需要一大筆施工費用和延長施工工期。面對這種困難，師傅帶領(lǐng)徒弟對混凝土樓板進行了深入的研究、計算和設(shè)計，師傅將鋼結(jié)構(gòu)施工發(fā)展歷程和各種傳統(tǒng)施工技術(shù)對徒弟逐一進行了介紹和講解，對目前國內(nèi)應(yīng)用較為普遍的汽車吊支腿下部混凝土樓板鋪設(shè)鋼板、混凝土樓板下部增設(shè)支撐施工方式的適用條件和施工方法進行了詳盡的分析，讓徒弟掌握了施工方法和設(shè)計要點。在這學(xué)習(xí)和鍛煉的過程，通過激烈的討論，理論與實際的緊密結(jié)合，師徒二人想到了鋼梁代替鋼板鋪設(shè)在混凝土樓板上，并將鋼梁延伸至混凝土梁，這樣將汽車吊支腿內(nèi)力傳至鋼梁，鋼梁內(nèi)力在傳至混凝土梁、傳至混凝土柱子、直到傳至基礎(chǔ)。師徒二人用PKPM 、MIDAS等軟件對鋪設(shè)的鋼梁、結(jié)構(gòu)混凝土梁、柱等依次做了驗算。最后方案順利通過，有效的節(jié)省了一大筆施工費用和施工工期。 “施工方案的選擇不是唯一的，但施工方案的選擇必須從現(xiàn)場的實際情況出發(fā)，在確保施工安全的前提下，選擇更經(jīng)濟、施工更方便的方案。” 在工作過程中，師傅經(jīng)常傳授徒弟這樣的工作經(jīng)驗和施工設(shè)計的原則。

在師傅的言傳身教下，徒弟王珊珊可以獨立完成一些簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計;可以進行結(jié)構(gòu)施工驗算及復(fù)雜節(jié)點進行有限元分析、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計;還可以高效高質(zhì)量的完成鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計圖;熟練運用多種結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件，比如PKPM、Midas/gen、TSSD、ANSYS等。總之通過這半年的工作與學(xué)習(xí)，師傅的幫扶、自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。

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