上海申絲企業發展有限公司是國內一家較為知名的傳統第三方物流企業，主打家電行業，像美的、海爾、海信、科隆、創維等品牌的運輸，從生產基地再到RDC倉庫，再到京東蘇寧國美等實體店或是淘寶等網店，都可以由該公司來完成。上海申絲企業發展有限公司已有25年的成長歷程，現在在家電等各行業的細分市場已經做得非常好，在全國范圍內做到了干線運輸的第一位。

上海申絲企業發展有限公司副總經理熊曄接受了本雜志記者的采訪，主要對以下幾個問題進行了回復。

首先是在疫情防控常態化對物流行業造成強烈沖擊的條件下，公司如何進行應對。熊曄表示，上海申絲企業發展有限公司是網絡型公司，在疫情期間客戶都有保供的要求，因此在運輸環節，該公司會在全區域合理的對車輛進行調配，以滿足客戶保供的需求。除此之外，在部分地區發生疫情后，例如前些日子的上海廣東武漢等區域，其供應鏈會做一些調整，該公司會針對這些供應鏈的調整組織車源調整，把一些原來跑華東線路的車源調整到華南或是西南，幫助客戶一起做供應鏈的調整。

作為一個傳統的三方物流，上海申絲企業發展有限公司也是交通部中物聯貨運分會一個專家會的成員，該公司積極的為物流行業發聲，包括發行通行證，貨運司機的核酸檢測問題和快速通道問題等。與此同時，上海申絲企業發展有限公司還與上海銀行聯合做了對于小微企業物流的再貸款方案，對于在其公司的供應商開放了一個再貸款的平臺，來為小微企業解決特別著急的資金鏈問題。

雙碳任務發布后，貨運物流低碳發展是大勢所趨，針對低碳戰略，熊曄也有話說。他表示，從2015年開始，上海申絲企業發展有限公司就非常重視低碳能源的要求，并結合部分500強企業實施了低碳供應鏈的轉化，整體的解決了在華東區域四大工廠之間的發運任務。除此之外，其公司還深入到客戶的供應鏈中，對大宗煤炭、鋼材等貨物的運送方案進行優化整合。后期，上海申絲企業發展有限公司還會投入運包一體化的方案，智能包裝目前已成為綠色物流的重要組成部分。

物流運輸除了要保質量，還要保效率。上海申絲企業發展有限公司也會跟汽車行業的一些兄弟公司進行合作，對包裝設計進行改良，通過包裝改良減少碳排放量。為更好的貫徹雙碳任務，也為了更好的適應駕駛員需求，上海申絲企業發展有限公司還會通過調研購入一些新能源汽車以減少碳排放量。

上海申絲企業發展有限公司還將積極參與到國家低碳指標的制定活動，根據自身的干線運輸總結的經驗提出自己的建議，以期物流運輸低碳發展能夠越來越好。(人民交通 劉俞靈)

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