舍弗勒每年生產(chǎn)超過 8000 萬套商用車軸承

 

舍弗勒軸承能夠減少摩擦和功率損失，從而減少商用車動力總成系統(tǒng)能耗

 

采用集成密封件的輪轂軸承可根據(jù)行駛工況自動調(diào)節(jié)胎壓

 

帶有智能傳感器的輪轂軸承為商用車實現(xiàn)自動駕駛和數(shù)字化服務提供支持

 

電氣化、自動化和數(shù)字化是未來交通運輸和物流行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。商用車將重點聚焦提升效率和道路安全，而軸承將發(fā)揮關(guān)鍵作用。舍弗勒汽車集團科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克表示："在重型貨物運輸領(lǐng)域，軸承在車輛上發(fā)揮著重要的作用，不僅包括傳統(tǒng)內(nèi)燃機車輛，也包括采用電氣化動力總成系統(tǒng)的車輛。"百余年來，舍弗勒始終為輕型和重型商用車開發(fā)和生產(chǎn)創(chuàng)新軸承解決方案。目前舍弗勒每年為商用車客戶生產(chǎn)超過8000萬套軸承。未來，舍弗勒將重點聚焦研發(fā)助力商用車電氣化、數(shù)字化和自動駕駛發(fā)展的創(chuàng)新軸承解決方案。

 

電氣化、高效：創(chuàng)新軸承提高動力總成效率

 

軸承在降低功率損耗，從而幫助輕型和重型商用車，尤其是重型商用車實現(xiàn)節(jié)能減排方面發(fā)揮著巨大作用，而這一作用常常被低估。舍弗勒集團軸承事業(yè)部負責人迪特爾·埃里納博士表示："在電氣化動力總成系統(tǒng)中，高效軸承可以增加車輛的續(xù)航里程，或者在保持相同續(xù)航里程的前提下減少電池的容量。"這可以為車隊運營商帶來切實利益，比如降低采購和運營成本，或者在使用相同容量電池的情況下，增加單次的貨物運輸量。為此，舍弗勒通過提升密封技術(shù)，改進整體設計，減少公差等來不斷優(yōu)化軸承技術(shù)。舍弗勒最新開發(fā)了一款專門用于商用車的新型軸承單元，通過大幅減少摩擦損失為制造商帶來更多好處。新型軸承采用創(chuàng)新設計和密封概念，以及新的熱處理工藝。在最大軸荷為13t的驅(qū)動后橋上，該款軸承可減少56%的摩擦，相當于節(jié)省高達600W的能量。在純電續(xù)航里程為500km的商用車中，單次充電可節(jié)省高達11kWh的電量。汽車制造商可以利用這一節(jié)能優(yōu)勢來減少電池容量，從而大幅降低成本。

 

針對皮卡及廂式貨車等輕型商用車，舍弗勒開發(fā)了TriFinity三列輪轂軸承。TriFinity軸承的尺寸小于標準雙列球軸承，但能夠提供更大的軸荷，從而降低車輛能耗，是市內(nèi)交通運營的一大優(yōu)勢。

 

全新產(chǎn)品：集成輪胎充氣功能的輪轂軸承

 

保持適當?shù)奶�壓對減少卡車油耗和輪胎磨損至關(guān)重要，但每次行駛或因為天氣變化都要手動調(diào)整胎壓是一項非常耗時的工作，而且這些工作也常常被忽視。針對這一情況，舍弗勒開發(fā)了一款帶集成密封件的輪轂軸承，可以根據(jù)駕駛工況在車輛行駛中自動調(diào)整胎壓，而且不需要駕駛員手動進行任何操作。迪特爾·埃里納博士表示："該解決方案可有效減少油耗、二氧化碳排放和輪胎磨損，幫助車隊運營商降低運營成本，同時提高車輛安全性。"這一創(chuàng)新產(chǎn)品的關(guān)鍵是連接軸承和輪胎的氣動旋轉(zhuǎn)接頭。一旦集成到汽車制造商的系統(tǒng)中，該產(chǎn)品可自動降低或增加驅(qū)動軸上所有車輪輪胎的胎壓。比如，當車輛載物時，胎壓可以自動增加到最合理的水平，然后在空載時自動降低。另一個應用情況與溫度有關(guān)。高溫會導致輪胎壓過大，造成輪胎損壞和制動距離延長。在這種情況下，新型輪轂軸承同樣能夠?qū)⑻�壓保持在最佳水平。此外，該解決方案在非公路應用中也大有用武之地。在此類應用中，駕駛員通常會通過降低胎壓的方式，來提高車輛在泥沙地等未鋪設路面上的牽引力，一旦回到公路上，再給輪胎重新充氣。得益于這款集成了輪胎充氣功能的輪轂軸承解決方案，此類充放氣操作很快便可以實現(xiàn)自動化。

 

自動化、數(shù)字化：帶傳感器的智能輪轂軸承

 

舍弗勒還開發(fā)了一種新型智能輪轂軸承，助力卡車擁抱數(shù)字化，加快卡車自動駕駛發(fā)展進程。這款創(chuàng)新產(chǎn)品集成了智能傳感器，能夠遠程監(jiān)控軸承和車輪狀況 -- 這是一項非常重要的功能，因為40%的車輛故障都是由輪胎或制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題造成的。通過這項功能，車隊運營商能夠監(jiān)測在道路上行駛車輛的狀況，并收到潛在損壞和故障的早期預警，從而進行預防性維護。集成的傳感器還可以測量車輪力、制動力、振動和輪轂溫度，所有監(jiān)測都在幾分之一秒內(nèi)完成。迪特爾·埃里納博士表示："我們的智能輪轂軸承為自動駕駛和數(shù)字化服務提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)。"這些數(shù)據(jù)可用于實現(xiàn)更多功能，比如檢測貨物在運輸過程中何時掉落或是否出現(xiàn)移動，還可以用來評估路況和路面情況等。

 

舍弗勒參加 2022 德國漢諾威國際交通運輸博覽會

 

今年，舍弗勒將首次亮相全球交通運輸和物流行業(yè)的盛會 -- 德國漢諾威國際交通運輸博覽會(IAA Transportation)，展示一系列面向商用車的動力總成和底盤系統(tǒng)解決方案。

 

舍弗勒展位號：12號館B37展位;露天展區(qū)U47展位。

 

舍弗勒TriFinity三列輪轂軸承，可用于皮卡、廂式貨車等輕型商用車

舍弗勒帶集成密封件的輪轂軸承，可根據(jù)駕駛工況在車輛行駛中自動調(diào)整胎壓，而且不需要駕駛員手動進行任何操作

舍弗勒智能輪轂軸承集成了智能傳感器，能夠遠程監(jiān)控軸承和車輪狀況，助力卡車擁抱數(shù)字化，加快卡車自動駕駛發(fā)展進程

圖片：舍弗勒

 

關(guān)于舍弗勒

 

作為一家全球性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應商，舍弗勒集團70余年來始終秉承開拓創(chuàng)新精神，致力于推動交通出行和工業(yè)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。依托在電驅(qū)動、低碳驅(qū)動、工業(yè)4.0、數(shù)字化和可再生能源領(lǐng)域提供創(chuàng)新型技術(shù)、產(chǎn)品和服務，舍弗勒集團致力于成為值得信賴的合作伙伴，讓交通出行和工業(yè)制造更高效、更智能、更可持續(xù)。作為一家技術(shù)型公司，舍弗勒集團提供覆蓋整個動力總成及底盤應用的高精密部件與系統(tǒng)，以及廣泛應用于工業(yè)領(lǐng)域的滾動軸承和滑動軸承解決方案。舍弗勒集團2021年銷售額約為139億歐元，目前約有83,000名員工，是全球大型家族企業(yè)。根據(jù)德國專利商標局(DPMA)數(shù)據(jù)，舍弗勒在2021年注冊超過1,800多項專利，是德國第三大最具創(chuàng)新力的公司。

 

關(guān)于舍弗勒大中華區(qū)

 

舍弗勒于1995年開始在中國投資生產(chǎn)。20多年來，舍弗勒已成為中國汽車和工業(yè)領(lǐng)域重要的供應商和合作伙伴。秉承"本土資源服務本土市場"理念，舍弗勒大中華區(qū)致力于本土生產(chǎn)和本土研發(fā)，為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品與近距離服務。目前，舍弗勒大中華區(qū)擁有員工約1.2萬人，在上海安亭、湖南長沙設有2個研發(fā)中心，在太倉、蘇州、銀川、南京、湘潭等地設有10座工廠，在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺北、臺中等全國各地設有20個銷售辦事處。從2016年起，舍弗勒大中華區(qū)連續(xù)7年被評為"中國杰出雇主"(China Top Employer)企業(yè)。

(新媒體責編：pl2022)