隨著動力電池技術的發(fā)展，其應用場景在儲能場景進一步拓寬。根據國家能源局數(shù)據，中國2021年可再生能源發(fā)電量占比為29.7%，其中非水可再生能源占比為13.7%。隨著傳統(tǒng)能源市場的復雜化和風光發(fā)電在電力市場中比例提升，電力市場的穩(wěn)定性對儲能需求日益旺盛。電力市場規(guī)模發(fā)展下，新型電力系統(tǒng)中電價的形成機制逐漸優(yōu)化，儲能市場的商業(yè)模式逐漸清晰，經濟性逐漸向好。

“眾力新能源”是一家以動力電池為基礎的科技型綜合新能源信息服務的民營科技企業(yè)，致力于開發(fā)電動汽車動力系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等相關產品。公司以“誠信互利、止于至善、客戶至上、誠信服務”的經營理念，以能源助力雙碳，科技賦能，推動能源轉型，致力于給客戶構建一個綠色、穩(wěn)固的平臺。通過多年的發(fā)展，“眾力新能源”創(chuàng)立開始經歷拼搏和奔跑,在激烈的市場競爭中博得一席之地。

工信部下發(fā)的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》顯示，到2025年新能 源汽車新車銷量占比達到25%左右，未來將持續(xù)高速增長。 動力鋰電池是新能源汽車核心部件，主要動力鋰電池生產企業(yè)持續(xù)擴產，以 滿足未來市場的需求，動力鋰電池迎來高速發(fā)展期。根據高工產業(yè)研究院統(tǒng)計， 2021年中國動力鋰電池出貨量220GWh，同比增長175%，預計2025年中國動力鋰電池出貨量625GWh，2021年至2025年復合增長率超過25%。

在新能源電池裝備領域，眾力新能源開拓新老客戶，呈全球開花態(tài)勢，客戶包括國內電池巨頭，公司利用全球化布局的優(yōu)勢助力其開拓海外市場。隨著歐美電池產業(yè)的高速發(fā)展，公司斬獲戴姆勒、Valmet等知名客戶多條動力電池模組裝配與檢測產線。眾力新能源大力拓展東南亞市場，已經獲得越南著名車企的電池模組及電池包智能裝配與檢測產線。

上半年，眾力新能源繼為本土全球商用壓縮機頭部企業(yè)研發(fā)生產國內首條新能源汽車二氧化碳冷媒壓縮機熱管理系統(tǒng)產線后，還持續(xù)獲得了多家全球知名客戶和中國本土企業(yè)的熱管理系統(tǒng)產線業(yè)務。

據了解，作為業(yè)內知名的眾力新能源，主要從事環(huán)保型密封鉛酸電池的研發(fā)、生產和銷售。其電池主要應用于輕型電動車、不間斷電源系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)的備用電池、太陽能和風能的能量儲備等。僅僅7年的發(fā)展，眾力新能源已經由一個傳統(tǒng)的不間斷電源系統(tǒng)電池制造商變身為新能源電池的制造企業(yè)。眾力新能源數(shù)據透露，在過去的幾年中，瑞達實現(xiàn)年均銷售額增長66%，年均凈利潤增長261%。在鉛酸電池行業(yè)處于領先地位。

隨著新能源汽車市場規(guī)模的快速擴大，動力電池配套量逐年增長。目前，中國動力電池及關鍵零部件技術整體上已達到國際先進水平，生產裝備、標準化和基礎前沿技術研究等方面也取得了良好的進展。在此基礎上，滿足用戶需求，改善用戶體驗，正在成為動力電池的行業(yè)共識。

眾力新能源秉持“投產一代、儲備一代、開發(fā)一代”的技術開發(fā)思路，深入研發(fā)不斷探索。近年來，公司緊跟動力電池行業(yè)整體技術水平和工藝水平的提升，持續(xù)改進電池能量密度、工作溫度范圍、充電效率、安全性等性能。目前，眾力新能源的研發(fā)工作已取得階段性成果，重點產品已順利進入產業(yè)化階段，新型動力電池系統(tǒng)成組技術也即將進入產業(yè)化。

(新媒體責編：pl2022)