十八大以來，國家高度重視職業(yè)教育在社會發(fā)展中的關(guān)鍵性作用，2014年國務(wù)院在《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代化職業(yè)教育的決定》指出“要發(fā)揮中等職業(yè)教育在發(fā)展現(xiàn)代化職業(yè)教育當(dāng)中的基礎(chǔ)性作用，培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才”為學(xué)校的辦學(xué)和高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。伴隨貴州省交通大發(fā)展的時代機遇，學(xué)校交通土建專業(yè)順應(yīng)時代發(fā)展潮流開啟了尋求高質(zhì)量發(fā)展的改革之路，以“項目建設(shè)”為基礎(chǔ)，依托“校企合作”搭建“教師成長”平臺;以“教材改革”為引導(dǎo)，推動“三教改革”落地，實現(xiàn)“教學(xué)改革”;以“人人成才、個個成才”為主導(dǎo)，建立了“差異化·多樣性·雙主體”育人模式，打破中職學(xué)生“難成才”的觀念。

一、 聚焦人人成才、因材施教 ， 實施 “ 雙主體”育人

秉承學(xué)生發(fā)展的教育情懷，立足貴州貧困學(xué)子多，生源差異大、興趣需求不同，為破除中職教育是“差等生”“低人一等”的教育。交通土建專業(yè)為尋求發(fā)展開啟了改革之路，提出讓每個學(xué)生享有真正適合自己的教育——因材施教、人人成才。通過不斷探索、反復(fù)實踐、持續(xù)完善，最終形成了“差異化·多樣性·雙主體”育人模式，并在實踐中取得顯著成效。

根據(jù)生源差異化、需求多樣性，設(shè)置“基礎(chǔ)好想升學(xué)的‘升學(xué)類’、精準(zhǔn)脫貧就業(yè)的‘就業(yè)類’、有技能夢升學(xué)或就業(yè)的‘技能類’”三類培養(yǎng) ,按“通用基礎(chǔ)、專業(yè)分類、強化訓(xùn)練、崗位實踐”四個教學(xué)階段，構(gòu)建“通識(文化+專基+五級工)、分類專業(yè)(文化+核心+四級工)、分類(強化+三級工)”的三段模塊課程 和遞進技能等級工，同時，打通多樣育人路徑，引企入校，建立校企雙主體育人機制，校企量身定制企業(yè)人才需求的育人方案，“零距離”就業(yè)，保障了就業(yè)好;對接高職院校，構(gòu)建中高職貫通 一體化人才培養(yǎng)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn);按職業(yè)本科單招要求，構(gòu)建教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，強化技能的職教高考 ，暢通了升學(xué)渠道，豐富“升學(xué)、就業(yè)”兩個目標(biāo)路徑， 形成了交通土建類專業(yè)基本技術(shù)人才培養(yǎng)的“三類三段兩目標(biāo)”多路徑運行體系。

引企入校深度合作，學(xué)校提供企業(yè)工作和生產(chǎn)場地，企業(yè)提供生產(chǎn)基地和技術(shù)，以開展現(xiàn)代學(xué)徒制、派技術(shù)人員入教、提供實訓(xùn)場地等方式參與教學(xué)，建立引企入校“雙主體”育人運行機制，實施“4雙”(雙基地、雙身份、雙互聘、雙育人)培養(yǎng)。“雙主體”從學(xué)生的知識、技能、品行多方面，實行育訓(xùn)并舉，多路徑激發(fā)“潛力”，實現(xiàn)人人皆可成才、人人盡展其才。

二、 以 教材 改革為 引導(dǎo) 推動 “三教”改革落地

教材作為“三教”的基礎(chǔ)先行改革，校企合作開發(fā)“教、學(xué)、練、評、測”育人功能的教材32種，如校企開發(fā)的《基礎(chǔ)工程施工》教材，是以真實工程項目、典型施工任務(wù)為載體，突出工程規(guī)范、質(zhì)量、安全引導(dǎo)，案例有思政、任務(wù)含訓(xùn)練與評價、重難點有輔助資源，易學(xué)易教，推動了思政進課堂、進專業(yè)的實踐效率;通過教師工作站、技能大賽、標(biāo)準(zhǔn)制定、教材編寫等平臺，推進“雙證”(教師資格證+技能證)教師改革，培養(yǎng)了善于技術(shù)技能教學(xué)的教師;依托項目建設(shè)形成集“訓(xùn)練、考工、大賽”為一體的綜合實訓(xùn)基地，以“崇尚勞動、弘揚工匠精神、遵守職業(yè)道德”進行培育，踐行社會主義核心價值觀，形成德智體美勞全程融入教學(xué)的“項目、情景、案例”教法改革，實現(xiàn)具有職業(yè)教育文化特色的“理實一體”教學(xué)。“三教”改革探索出從教師“照本宣科”學(xué)生“睡倒一遍”到“理實互動”活力課堂改革新路，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提升。

三、校企合作 產(chǎn)教融合 推動技能育人、技能成才

校企合作產(chǎn)教融合，推動“技能成才、技能脫貧”的教育扶貧。交通土建類專業(yè)以技能大賽為抓手，大力營造技能氛圍，教學(xué)相長、互教互學(xué)。通過技能訓(xùn)練激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，同時提升教師技術(shù)技能;系部師生參與大賽已成體系化、全員化。

引企入校 ， 共建共享產(chǎn)教融合基地，搭建“基地共建、資源共享、人才共育”平臺;校企量身定制“脫貧班”育人方案，“雙主體”按“觀念改變、文化補習(xí)、技能訓(xùn)練”三個維度 培養(yǎng)，從不會普通話、沒有一技之長到有知識、有技能，實現(xiàn)了技能成才，技能脫貧。脫貧班精準(zhǔn)就業(yè)446人，為鄉(xiāng)村振興培養(yǎng)了有知識、懂技術(shù)的基本技術(shù)人才。脫貧班100%精準(zhǔn)就業(yè)和升學(xué)，為“一人就業(yè)、全家脫貧”探索出教育扶貧新路子。

四、開發(fā)“雙閉環(huán)”考核評價體系合理評價人才培養(yǎng)質(zhì)量

對接企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)，打破傳統(tǒng)“作業(yè)+期末考試”評價，建立以過程性考核為評價主體的“雙閉環(huán)”考核評價體系。通過成果考核評價學(xué)生在崗位工作中的任務(wù)完成情況，以崗位技能要點為成果評價依據(jù)，任務(wù)完成后的結(jié)果準(zhǔn)確性為評價主體，以企業(yè)師父驗收工作任務(wù)完成情況和操作規(guī)范性完成綜合評價，考核學(xué)生解決問題的能力和理論基礎(chǔ)水平，實現(xiàn)合理評價人才培養(yǎng)質(zhì)量。

建立了保障教育教學(xué)改革創(chuàng)新的“互教互學(xué)”長效機制，嚴(yán)格“雙證”上講臺制度，確保教師的技術(shù)技能教學(xué)水平;制定“大賽管理辦法”“技能訓(xùn)練課時計算辦法”“教學(xué)績效考核辦法”等向教學(xué)傾斜的激勵措施，塑造教學(xué)“理實”并重的職業(yè)教育文化。

七年的艱苦奮斗和不斷創(chuàng)新，交通土建 抓住機遇，建成國家示范專業(yè)點和貴州省示范專業(yè)、貴州省特色骨干專業(yè)、黔匠工坊、名師工作室;建有高水平產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地、生產(chǎn)性產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地、“混凝土建筑”中國集訓(xùn)基地、“1+X”證考點;承辦省級技能大賽10個賽項。“差異化·多樣性·雙主體”育人模式改革自2017年實踐來，交通土建共培養(yǎng)學(xué)生3729人，2022年平均升學(xué)率達72.8%、就業(yè)率達27.1%，師生技能大賽獲獎244人次，實現(xiàn)了招生好、升學(xué)好、技能好、就業(yè)好，提高了教學(xué)質(zhì)量，促進了專業(yè)發(fā)展，改革成效顯著。

(新媒體責(zé)編：pl2022)