遭遇股價(jià)異常跌停的當(dāng)晚，海航基礎(chǔ)緊急發(fā)布公告稱，因籌劃重大事項(xiàng)停牌。至此，在“海航系”旗下10家A股公司中，已有6家處于停牌狀態(tài)。關(guān)于旗下多達(dá)6家公司停牌，海航方面回應(yīng)上證報(bào)記者稱，集團(tuán)下屬各參控股上市公司分別基于自身戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)發(fā)展需要，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，向交易所先后申請(qǐng)停牌。在停牌期間，上市公司根據(jù)監(jiān)管規(guī)則及時(shí)披露事項(xiàng)進(jìn)展，一切信息以上市公司在各信息披露法定媒體刊登的公告為準(zhǔn)。截至目前，海航集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況良好，與境內(nèi)外各大金融機(jī)構(gòu)合作一切正常且保持著良好的合作關(guān)系。

1月22日上午開盤后不久，在已有5家公司停牌的情況下，“海航系”旗下3家A股公司海航創(chuàng)新、海越股份、海航基礎(chǔ)股價(jià)突然快速下跌，并齊齊“躺在”跌停板上。至收盤，海航基礎(chǔ)、海越股份以跌停報(bào)收，海航創(chuàng)新收跌9.75%。在成交量方面，海航創(chuàng)新、海越股份均放出近期巨量，成交額分別為1.43億元和1.39億元。

海越股份盤后龍虎榜顯示，申萬宏源上海閔行區(qū)碧江路營(yíng)業(yè)部位列賣出榜首位，賣出金額為3526.04萬元，占當(dāng)日賣出總金額的25.28%。長(zhǎng)江證券總部營(yíng)業(yè)部出現(xiàn)在買入榜首位，買入金額為1329.04萬元，占買入總金額的9.53%。

此外，“海航系”旗下另兩家還在交易的A股上市公司海航投資、東北電氣，其股價(jià)在當(dāng)日也出現(xiàn)較大跌幅，截至收盤時(shí)分別下跌3.38%、3.85%。

對(duì)于為何出現(xiàn)股價(jià)集體下跌的情況，海航創(chuàng)新、海越股份、海航基礎(chǔ)等公司并未在公告中予以披露。

而在此前不久，“海航系”旗下部分公司曾發(fā)布了股東增持、預(yù)計(jì)盈利等公告。例如，海航基礎(chǔ)2017年12月29日發(fā)布公告，公司股東海航實(shí)業(yè)擬計(jì)劃自2017年12月29日起6個(gè)月內(nèi)，通過上交所系統(tǒng)增持公司股份，累計(jì)增持比例不低于當(dāng)前公司已發(fā)行總股份的0.2%、不超過當(dāng)前公司已發(fā)行總股份的1%。海航投資則在今年1月18日披露了2017年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)當(dāng)期實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1000萬元至2500萬元，同比增長(zhǎng)102.3%至105.74%。

除上述5家公司外，“海航系”在A股的其他上市平臺(tái)凱撒旅游、供銷大集、海航控股、天海投資及渤海金控，均因重大事項(xiàng)等原因停牌。不過，重大事項(xiàng)究竟是何事，是否確定觸及重大資產(chǎn)重組，上述5家公司均未給出明確答案。

海航基礎(chǔ)在1月22日晚間宣布成為“海航系”旗下第6家停牌公司。公司在公告中稱，收到控股股東海航基礎(chǔ)控股函件，后者正在籌劃涉及公司的重大事項(xiàng)，因存在重大不確定性，經(jīng)申請(qǐng)，公司股票自1月23日開市起停牌。

在未有明顯利空，甚至公司還在頻發(fā)利好的情況下，“海航系”旗下公司股價(jià)為何集體下挫?盡管目前海航方面并未披露更多信息，但相關(guān)公司的股權(quán)質(zhì)押值得關(guān)注。根據(jù)中國(guó)結(jié)算數(shù)據(jù)，海航基礎(chǔ)目前無限售股份質(zhì)押數(shù)量為1.03億股，有限售股份質(zhì)押數(shù)量為21.37億股，質(zhì)押總筆數(shù)為31筆，質(zhì)押股份數(shù)占公司總股本的比例為57.32%。

在質(zhì)押股份數(shù)占公司總股本的比例這一數(shù)據(jù)上，海越股份為26.63%，海航創(chuàng)新為28.79%，海航投資為21.67%，東北電氣為13.26%。在已經(jīng)停牌的公司中，海航控股、凱撒旅游、天海投資、渤海金控的這一數(shù)據(jù)分別為36.98%、58.28%、33.27%和60.43%。

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