6月20日訊2018年第十六屆中國·海峽項目成果交易會于6月18日至21日在福建海峽國際會展中心舉辦，中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司施工裝備“神器”在海峽國際會展中心3號館(智能制造館)隆重亮相，展出了各類地鐵施工裝備施工裝備“神器”，包括盾構機、混凝土攪拌站、濕噴機、門式起重機、正面吊、雙輪銑、特種鋼結構等匠心工程施工重器。

中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司領導在項目成果交易會現場

中鐵科工集團有限公司，位于“九省通衢”的湖北省武漢市，由原“中鐵工程機械研究設計院有限公司”、“中鐵大橋局集團第七工程有限公司”、“中鐵重工有限公司”三家單位于2008年5月重組成立。公司隸屬于世界500強企業中國中鐵股份有限公司，是中鐵高新工業股份有限公司的成員企業，注冊資本5.628億元，總資產逾34億元，公司旗下下設十個分支企業。

中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司黨委副書記、總經理李桐在接受中國網采訪時說，公司為國家高新技術企業，在福州、黃石、南沙等設立了生產制造基地。公司主導業務包括八個方面：一是盾構機的整機組裝、改造、維修保養、存放、技術咨詢及與其配套的大型結構件盾體、刀盤等生產制造的一體化服務;二是大中型門式起重機設計、制造、改造、維修保養及存放的一體化服務;三是大型高端精密部件的機械加工;四是懸索橋梁附屬機械產品索鞍索夾的制造加工;五是混凝土設備制造;六是樁工機械制造;七是道岔制造加工;八是鋼管片制造加工。并表示：“中鐵科工集團軌道公司將在集團“自主創新、產研結合、拓展領域、規模發展”的戰略思路指導下，秉承集團“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，進一步把中鐵科工集團軌道公司建設成為國內一流的大型裝備制造企業和國家級重大技術裝備工程中心。”

中國網采訪中鐵科工軌道交通裝備有限公司黨委副書記、總經理李桐

中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司福建基地總經理韓玉向中國網介紹：“中鐵科工軌道公司是中鐵科工集團全資子公司，位于武漢市廟山經濟開發區幸福工業園，是世界雙500強企業——中國中鐵股份有限公司在華中地區最大的施工裝備生產制造企業;是城市軌道交通施工裝備盾構機、大中型門式起重機、混凝土攪拌站、濕噴臺車、特種鋼結構、道岔、正面吊、堆高機、雙輪銑等產品的設計開發、生產制造及市場經營主體，是國家級高新技術企業，先后通過了QES、TSG等體系認證;產品涵蓋鐵路、市政、橋梁、現代化廠房等工程領域，其中大中型門式起重機、混凝土攪拌站、雙輪銑、盾構機再制造已列入 “中國中鐵2018年度服務類內部產品必須采購和優先采購目錄 ”。

中國網采訪中鐵科工軌道交通裝備公司福建基地總經理韓玉

該公司自成立以來，深入研究隧道施工工藝與裝備，大力發展盾構相關業務，現已形成盾構機整機設計制造、核心部件的設計制造、盾構機維修保養與再制造、盾構施工配套裝備等幾個方面的業務;多項科技成果已達國內先進以上水平，已獲得5項發明專利、4項實用新型專利授權;“盾構機再制造產業化”項目獲武漢市節能專項資金支持。其生產的門式起重機更是遍布國內各大地鐵、市政工程建設工地，服務于當地市政建設。

中鐵科工軌道交通裝備公司生產車間現場

101號機在中鐵四局武漢地鐵8號線施工

除此之外，該公司生產的混凝土攪拌站服務于國內拉林鐵路、蒙華鐵路、宜萬高鐵等多個重大鐵路項目，還走出國門服務于“一帶一路”上的中老鐵路建設等多個國外項目促進當地經濟發展，造福各國人民。

中鐵六局太原鐵建蒙華鐵路6號站

據悉，雙輪銑是目前國際上一種比較先進的地下連續墻施工專用設備，由于受引進成本高等限制，尚未在國內得到廣泛應用。雙輪銑可以通過更換不同類型的刀具即可在不同硬度地質中開挖，技術先進，施工精度及效率高，對環境影響和污染小，相比液壓抓斗等傳統施工方法，優勢十分明顯。該公司生產的新產品的FD60HD型雙輪銑以其先進的設計、穩定的性能、良好的成槽精度和成槽效率得到用戶的普遍認同，尤其是在堅硬地層的施工效率相比其它雙輪銑有很大的提升。目前，其生產的雙輪銑已投入到廣州地鐵十八號線、南昌地鐵四號線、合肥地鐵五號線項目施工中，受到業主、監理好評。

“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”，依托6.18項目成果交易會的平臺，中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司成功地向海內外賓客、行業專家等各界人士充分展示了其的綜合實力與形象。借助海峽西岸經濟區全面推進的良好契機，借助福建獨特的區位優勢，我們有理由相信在不久后的一天，中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司將吸引更多的關注，并開拓更為廣闊的發展空間。

(新媒體責編：zpl)