7月4日，蘇寧物流與百度自動駕駛事業部聯合宣布合作，引發行業震動。在百度AI“Baidu Create 2018”開發者大會上，雙方宣布將在2020年實現末端配送的自動駕駛技術普及和無人配送車的規�；�量產。

　　近幾年，蘇寧在智慧物流領域做出不少大事件，作為一家零售企業，蘇寧卻率先做出智慧物流樣本。這些布局背后的原因是什么呢？

（采用百度Apollo技術的蘇寧物流無人快遞車）

　　無人軍團，打造智慧物流樣本

　　盤點蘇寧在物流領域的動作不難發現，蘇寧已經在物流鏈的倉、運、配各個環節完成了無人閉環。

　　2017年雙十一期間，蘇寧AGV機器人倉曝光，引發媒體爭相報道。AGV機器人讓蘇寧倉庫的分配效率在整個行業處于領先地位。

　　今年5月，蘇寧對重型無人駕駛卡車“行龍一號”進行了實測。測試車輛載重40噸，在行駛過程中自動規劃路線行駛、躲避障礙物，面對道路中突然出現的行人，也能及時做出預警并停車。蘇寧在無人運輸上再次先人一步。

　　今年6.18，蘇寧物流無人配送小車“臥龍一號”正式在北京開啟常態化運營之路，這個外觀萌萌噠“小黃”，可24小時全天候工作，能上下電梯，把商品直接送到客戶手上。至此，蘇寧已成為國內首家擁有常態化運營無人車的企業。加上已經常態化運營的無人機配送網絡，蘇寧物流的“無人科技軍團”正加速壯大�，F在蘇寧物流與百度阿波羅的攜手，更是讓蘇寧“無人軍團”如虎添翼。

　　蘇寧的“無人軍團”讓蘇寧物流與零售服務更智慧更高效。近幾年，蘇寧構建無盲點物流服務體系，包括面積近700萬平方米分布全國各地的龐大倉儲網、覆蓋全國的運輸網絡、以及讓網絡末端直達社區最后一公里的各種無人配送工具；除此之外，無人軍團更支撐起末端物流服務產品群，比如準時達、當日達、次日達、夜間送、預約送、送裝一體等22大服務承諾。

　　通過智能科技設備與智慧零售場景、物流應用場景的深度聯動，蘇寧即將實現“倉-機-車-柜”的全流程的無人閉環。蘇寧在物流上的布局堪稱業界智慧物流的樣板。

　　深耕智慧物流，突顯蘇寧戰略智慧

　　蘇寧作為一家零售商，卻在物流領域苦心布局，甚至將物流做得超出行業水準。這樣的苦心經營要從蘇寧的發家史說起。

　　蘇寧對物流的探索始于20世紀90年代。那時，物流是令整個家電零售行業最頭疼的問題。尤其是蘇寧的主營業務空調，每到銷售旺季，物流問題就更加突出。張近東暗下決心，絕對不能讓物流成為蘇寧不能承受之重。于是，張近東親自開車在南京市郊東奔西走，最終在南京江東門一帶自建蘇寧第一代物流基地。這一舉措在當時引發了行業震動，不僅大幅降低了店面成本，還大幅提升了配送速度，以往最快四五天才能解決的空調送裝，基本上壓縮到三天以內便可解決。從此張近東更篤定物流是零售業發展的根本，并將物流的發展放在了集團戰略高度，多年來持續投入大量物資用于物流建設。

　　在物流上的布局展現了蘇寧極富遠見的戰略眼光。從本質上來看，蘇寧這樣布局物流基礎設施是對物流行業效率與服務體驗的升級改造。作為一家零售企業，擁有自己的物流體系，從長遠角度看，在提升效率、縮小成本、提升服務質量等方面，無疑具備巨大的優勢。

　　智慧升級，支撐智慧零售布局

　　隨著蘇寧“智慧零售”的提出，物流的智慧升級已然成為支撐蘇寧“智慧零售”體系的關鍵一環。

　　對于目前的零售行業來說，打破線上、線下的零售壁壘是行業共識。這也意味著提升供應鏈的運作效率、線上線下場景一體化是必然的趨勢。物流則是實現各維度融合貫通的關鍵作用，尤其在消費升級、服務權重上升的當下，物流的價值也正在進一步被放大。

　　所以，在蘇寧的戰略布局中，智慧物流之于蘇寧不單單是提升效率和縮小成本。更是蘇寧決勝未來的核心艦隊。

　　現在，隨著無人軍團的集體亮相及部分產品的常態化運營，蘇寧打造的智慧物流體系在打破線上、線下的零售壁壘上已經走在了行業前列，再加上這次與百度阿波羅的強強聯合，蘇寧的智慧物流很難在短時間內被超越。

　　對蘇寧來說，更重要的是在結合性上。多年以來蘇寧物流搭建的從倉儲、運輸到配送、金融及增值服務的全鏈條服務，完全服務于自身全渠道、全客群的的零售體系。這讓蘇寧形成了其他企業難以具備的綜合競爭力，同時對于蘇寧智慧零售戰略的進一步落地和升級具有重要作用。

　　作為零售業老牌霸主，蘇寧本就有著其他零售業不具備的底蘊，在歷史的發展中，蘇寧卻難能可貴的不老化、不僵化，幾度轉型，引領時代潮流�，F在的蘇寧，既厚重又有活力。在智慧零售領域，既有強大的線上品牌，又有厚重的線下能力，而攜手百度打造的超前物流又將這兩者完美融合。歷次轉型的磨練，讓蘇寧錘煉出自己的不壞金身。

(新媒體責編：zpl)