作為中國四大A級車展之一，第二十一屆成都國際汽車展覽會(簡稱：成都車展)于2018年8月31日 - 9月9日在成都世紀城新國際會展中心隆重舉行，主題定為“智匯蓉城 樂駕未來”。歷經多年的櫛風沐雨，成都車展依舊砥礪前行，力作中國西部車市晴雨表，吸引各個汽車企業的內資、合資、外資車企傾力投入。車輪作為中國最具影響力的一站式汽車互聯網汽車服務平臺，以媒體身份亮相成都車展7號媒體館，引起了眾多廠商關注

據相關統計數據顯示，截至6月底，全國機動車保有量達3.19億輛，2018年上半年新注冊登記機動車達1636萬輛，高于去年同期1594萬輛的登記量，其中成都新上牌汽車達27萬輛，汽車保有量超470萬輛，位列全國第二。成都不但消費能力較強，城市的1600萬人口規模，在全國來說也是名列前茅，而且成都市除了有龐大的汽車經銷商體系以外，也逐漸成為全球汽車廠家擴張的首選之地，近年來已增加數家新工廠。

在當前的互聯網環境下，單一的垂直媒體形態已不能滿足受眾對內容的需求，開放性的互聯網內容平臺已為大勢所趨。通過‘內容+數據+流量’，日益強化的IP將成為未來互聯網的重要入口。面對這樣的互聯網發展趨勢，車輪再出重拳，與非營利性的政策和學術研究機構電動汽車百人會、蔚來資本注資的有車出行，以及中國新車評價規程C-NCAP，達成汽車新媒體聯盟合作，基于消費者與車相關的生活服務場景，形成矩陣式傳播。

早在2015年，車輪就以“車輪社區”布局新媒體，除了汽車之家以外，車輪擁有國內最大的車主社區流量平臺。在全媒體時代下，社交媒體已經成為消費者獲取汽車信息的主要途徑，越來越多的互聯網營銷，讓我們看到了由新媒體帶來的更高趣味性和參與性。日前，車輪還舉辦了“拓路前行，輪創未來”營銷沙龍，分享汽車營銷的道與術，針對汽車媒體未來發展前景與各廠商及媒體進行了深度互動和溝通。

此次，車輪新媒體1.0的開啟，是車輪面對汽車市場變化，為實現互聯網與汽車生活深度融合而提出的重大策略，旨在打造一個連結造車人、買車人、用車人，提供傳播與綜合服務的新媒體品牌。針對服務增換購用戶，車輪推出了腦洞駕駛員、車輪嘚啵嘚、十幾年老編等趣味節目，達到聚合粉絲情感，實現泛娛樂營銷的全面布局。針對服務首購用戶，車輪推出了十問十答、老外聊車、100秒趣評、省錢計算器等滿足用戶多樣化資訊與服務需求的欄目。更推出了車輪獨家王牌欄目金牌教練，讓學車變得簡單而幸福，炫酷而多彩。

據悉，車輪推進內容生態的區域化、年輕化和服務化，不斷突破創新，建立用戶、廠商和車輪三方共贏的最大汽車生態圈，實現多方價值。并以最新汽車資訊、最接地氣汽車導購內容，做消費者喜歡的汽車內容平臺。目前，車輪駕考通已積累超過1.3億學車用戶，同時坐擁全國80%以上的教練。而車輪APP也擁有超過1.7億車主用戶，長居汽車生活服務品類第一。體現了車輪媒體自成立以來的平臺升級和優化的成果。

談到參加本次成都車展，車輪公司媒體中心總經理趙凱表示：“當前，互聯網的流量紅利期已過，互聯網“下半場”的市場就是要留住客戶、滿足需求、提升用戶黏性。未來，車輪利用數據能力以及互聯網技術，連接汽車生活鏈中所有重要環節，從而促進行業內部互聯以及外部協作，通過自媒體的連接功能與現下車展的落地服務相結合，獲得全新有效的用戶粘性，打造平臺自身的泛汽車領域生態體系，使媒體平臺價值得到進一步提升，讓全國范圍內車主都將享受到“車輪”的全方位汽車生活服務”。

(新媒體責編：news)