為什么一定要坐火車去西藏?有人說火車進藏，才對得起神秘莊重的拉薩;有人說火車進藏，沿路風景就早已值回票價。

事實也是如此，去西藏感受圣潔與美好，如果不乘坐火車沿青藏鐵路進藏，那么就等于只看了一小半的西藏，青藏鐵路穿越大半個西藏，沿線美景帶來的視覺沖擊超乎你的想象。

世界上海拔最高的鐵路

青藏鐵路是一條連接青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，被譽為“天路”。

青藏鐵路起于青海省西寧市，途經格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。青藏鐵路是重要的進藏路線，全長1956公里，穿越550多公里的全年凍土段，全線海拔平均在4500米以上，其中翻越唐古拉山的鐵路最高點為海拔5072米。2013年9月，青藏鐵路入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。

創造高海拔地區長期安全運營的奇跡

自開通運營以來，青藏鐵路不僅為赴藏旅游的人們提供了便利，而且對青海與西藏經濟社會的發展產生了廣泛而深遠的影響，尤其是對于促進西藏工業、旅游業等產業的發展起到了極大的促進作用。

當列車行駛在世界屋脊的風景長廊，飽覽美不勝收的景致的時候，你是否會想到，青藏鐵路自2006年7月1日至今已安全運營近4500天。在12年多的時間里，青藏鐵路創造了高海拔地區長期安全運營的奇跡，而安全、高效、可靠的調度指揮以及先進技術設備的廣泛應用，就是青藏鐵路實現長期安全運營的有力保障。

青藏鐵路調度指揮中心集中了各種通信系統及相應設備，這里的每一部分都與鐵路運營安全相關。同時，通信系統作為鐵路沿線站點信號與信息傳遞的重要載體，對于保障青藏鐵路正常運營也至關重要。只有保證這些通信系統的穩定運行，才能確保鐵路運營的安全性，而這直接取決于通信電源供電質量的高低。

默默奉獻12年，守護青藏鐵路運營安全

青藏鐵路自開通以來就在調度指揮中心以及格爾木到拉薩段沿線站點通信系統建設中，廣泛應用了維諦技術有限公司(Vertiv，原艾默生網絡能源)提供的Vertiv NetSureTM系列通信電源、PS系列開關電源系統。

正是通過應用這些高品質的產品，青藏鐵路調度指揮中心及沿線站點通信系統實現了安全運行，從而為青藏鐵路的長期安全運營奠定了堅實基礎。自正式上線運行以來，這些產品一直運行良好，從未因重大故障導致通信負載掉電，有的設備最長已經安全運行了12年多的時間，體現出了出色的整體性能。

維諦技術(Vertiv)為青藏鐵路提供的這兩款通信電源產品，其性能品質早已在多種場合的廣泛應用中經過了嚴格的實踐驗證，已經成為引領通信系統最高等級要求的風向標。

l Net SureTM系列通信電源系統是一款高可靠、高功率密度、高性能、全數字化通信電源產品，采用超寬輸入電壓設計，具有較強的電網適應性，并能夠在極端惡劣環境下保持正常穩定運行，同時系統模塊可以無損傷熱插拔，即插即用，方便維護，并可實現遠程監控。

l PS系列開關電源系統支持高效—普通整流模塊混插，能夠有效提供系統綜合運行效率，同時采用休眠節能專利技術，可以大幅降低運營成本，并可以實現在線維護，而且在電網適應性、智能監控管理等方面具有突出優勢，可以隨需適用于電網不穩定、自然條件惡劣的地區。

同時，在長期的合作過程中，維諦技術(Vertiv)的技術服務支持也給青藏鐵路公司留下了深刻印象。無論在何種情況下，只要青藏鐵路調度指揮中心及沿線站點需要技術支持，維諦技術(Vertiv)的技術服務人員都能及時趕到現場，幫助解決各種問題。性能、品質一流的專業產品，完善、及時的服務支持，為青藏鐵路的安全運營給予了有力支撐。

(新媒體責編：news)