人民交通雜志訊 新時(shí)代交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，浙江省交通運(yùn)輸廳政策法規(guī)處兼設(shè)的政策研究室，在成立一年之后便“升格”為政策研究處，交通參謀服務(wù)的重要陣地被進(jìn)一步強(qiáng)化。

自2017年兼任廳政研室副主任，到2019年1月轉(zhuǎn)任廳政策研究處副處長(zhǎng)，于文良和同事們一直在寫作——大到工作報(bào)告，小到日常文稿，年均150余篇的高強(qiáng)度“琢磨”，令這位“材料專業(yè)工科男”迅速轉(zhuǎn)型為“材料文稿工作者”。然而縱筆千言，卻是心有定論。他說：“對(duì)照事業(yè)發(fā)展的要求，我們還需要加倍努力。”

依靠學(xué)習(xí)

于文良與綜合文字工作的第一次親密接觸是在2013年底，那時(shí)他受派參與浙江全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議報(bào)告的起草。“工作報(bào)告事關(guān)全局，意義重大，又涉及方方面面，文字要求也非常高，當(dāng)時(shí)感覺真是無從下筆。”戰(zhàn)勝本領(lǐng)恐慌，靠的是學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)。對(duì)著黨報(bào)黨刊學(xué)立意，體悟政治站位，視野格局;對(duì)著經(jīng)典文章學(xué)寫作，努力讓文字精煉、邏輯嚴(yán)謹(jǐn);對(duì)著工作資料學(xué)業(yè)務(wù)，一點(diǎn)一滴理解交通、學(xué)懂各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域……

“每一次參與重要文稿、重大研究，都會(huì)發(fā)現(xiàn)平時(shí)看不見的短板和瓶頸。”于文良表示，“政研工作激勵(lì)著我們時(shí)時(shí)去學(xué)、處處在學(xué)，千方百計(jì)關(guān)注最新變化、汲取前沿知識(shí)，只有這樣才能符合事業(yè)發(fā)展的要求、跟上新時(shí)代交通前進(jìn)的腳步。”

今天，政策研究處早已形成“四微一體”學(xué)習(xí)制度：日常“微分享”，大家會(huì)在微信群里分享最新知識(shí)信息;單周“微學(xué)習(xí)”，大家面對(duì)面學(xué)習(xí)文稿、交流心得;雙周“微課堂”，請(qǐng)專業(yè)處室單位的行家里手精心輔導(dǎo);每月“微薦讀”，薦讀一些經(jīng)典書籍或文章，通過自己學(xué)與團(tuán)隊(duì)學(xué)結(jié)合，大家互促共進(jìn)，不斷提高團(tuán)隊(duì)整體戰(zhàn)斗力。

全心投入

浙江省交通運(yùn)輸廳政研處成立之初，就提出“干腳踏實(shí)地事，做隱姓埋名人”的宗旨。于文良談到對(duì)這兩句話的認(rèn)識(shí)時(shí)說：“組織把我放到政研崗位上，是信任更是厚望，我必須守土盡責(zé)”。工作當(dāng)中，他從不計(jì)較加班加點(diǎn)，追求的只是如何做到自己最滿意。“我們有一個(gè)不成文的規(guī)矩，一篇文稿從寫成到交稿，至少要核三遍，第一次在標(biāo)題、文字表達(dá)上仔細(xì)斟酌，第二次對(duì)數(shù)據(jù)和專業(yè)提法逐一核實(shí)，第三次重點(diǎn)校對(duì)錯(cuò)別字、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。這樣三輪下來，基本上也就等于寫了四稿。”和大家一起，堅(jiān)持把每一篇初稿都當(dāng)定稿來寫，把每一項(xiàng)任務(wù)都當(dāng)作自己的事來干。

在政策研究工作中也是如此。2018年，培育綜合產(chǎn)業(yè)的接力棒交到了浙江省交通運(yùn)輸廳，彼時(shí)一無經(jīng)驗(yàn)可循，二無基礎(chǔ)可依。在廳領(lǐng)導(dǎo)和處室主要負(fù)責(zé)同志帶領(lǐng)下，于文良和研究團(tuán)隊(duì)從零開始，一頭扎進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究當(dāng)中。為了一個(gè)交通裝備制造業(yè)的細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)，他和同事們反復(fù)向浙江省統(tǒng)計(jì)局、專業(yè)協(xié)會(huì)求教，大量查閱資料，了解行業(yè)具體情況，通過群策群力最終形成了比較科學(xué)的數(shù)據(jù)。

就這樣，在調(diào)查中思考、在實(shí)踐中鉆研，總體規(guī)劃和一系列基礎(chǔ)研究成果日漸完善，以省政府名義印發(fā)實(shí)施的《浙江省綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，成為全國首個(gè)省級(jí)層面出臺(tái)的交通產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

專注研究

如果說，政研之道在于“研”，那么政研之魂則在于“政”。一次挑燈夜戰(zhàn)的改稿經(jīng)歷讓于文良對(duì)綜合文字、政策研究工作有了更深的認(rèn)識(shí)。那是一份關(guān)于2020年工作思路的文稿。“在初稿寫作時(shí)，我們更多考慮的是在結(jié)構(gòu)上、寫法上如何體現(xiàn)特色亮點(diǎn)。但那天交稿后，廳領(lǐng)導(dǎo)和大家一起研究到深夜,逐字逐句斟酌修改完善，力求每一句話都能體現(xiàn)實(shí)實(shí)在在的工作內(nèi)容，明確具體的發(fā)展目標(biāo)和管用的舉措抓手，通過文稿真正把今后工作理清了、想透了。”

“搞政研不是寫文章，而是要研究工作。”于文良把這句話深深地記在了腦海里。在全國上下加快推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)的今天，浙江作為全國試點(diǎn)之一，政研團(tuán)隊(duì)承擔(dān)著許多新的重大研究任務(wù)。“我們要盡其所能，為浙江交通走在前列多謀實(shí)招，貢獻(xiàn)自己的微薄之力”，這是大家的決心和目標(biāo)。(文 / 陳金德 馮晴穎)

(作者單位系交通旅游導(dǎo)報(bào)社)

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