王勁達(dá)。資料圖片

王勁達(dá)，是一名火車司機(jī)，也是2016年感動交通十大人物之一，人稱“精準(zhǔn)王”。普速列車停車對標(biāo)以米為單位，高鐵對標(biāo)停車則以厘米為單位。王勁達(dá)是第一批能夠精準(zhǔn)對標(biāo)的司機(jī)之一，每次停車他都能夠?qū)⒄`差控制在正負(fù)20厘米以內(nèi)，做到零標(biāo)停車。

一個(gè)雨夜，王勁達(dá)駕駛一列貨車行駛至昆河鐵路燈籠山附近，突然看到線路上有落石，泥水已漫過鋼軌。王勁達(dá)立即拉起緊急制動手閘，車停下時(shí)距落石僅有1米。這一米的距離挽救了整個(gè)列車，避免車毀人亡的悲劇。

從米軌、準(zhǔn)軌到高鐵，王勁達(dá)見證了中國鐵路的發(fā)展變遷。變換的車型、不同的標(biāo)準(zhǔn)在他這里都匯成兩個(gè)詞：安全、責(zé)任。人們常說“干一行，愛一行”，而王勁達(dá)卻是“選擇這一行，愛上這一行，干好這一行”。

選擇，讓平凡變得不平凡

不要懼怕偉大,有人生來偉大,有人獲得偉大,有人肩負(fù)起偉大的使命。

——《第十二夜》

偉大，有時(shí)只是一種選擇，在此之前，誰都是平凡人中的一員，而有些選擇卻讓人變得不平凡。選擇鐵路、選擇做機(jī)車司機(jī)、選擇精益求精、選擇付出更多努力，這些選擇讓王勁達(dá)這個(gè)平凡的機(jī)車司機(jī)成為“精準(zhǔn)王”。

王勁達(dá)是一名標(biāo)準(zhǔn)的“鐵三代”，外公和母親都在鐵路工作。從小在滇越鐵路邊長大的他，轟轟作響的火車聲是他兒時(shí)的搖籃曲。王勁達(dá)說，“每當(dāng)火車呼嘯著駛過，我總愛興奮地跟著火車跑”、“我從小就對火車很好奇，很羨慕火車司機(jī)，夢想就是開火車”。這應(yīng)該就是他當(dāng)初夢想的雛形，也是他的第一個(gè)選擇。

因?qū)�火車的癡迷，王勁達(dá)選擇了報(bào)考鐵路技術(shù)學(xué)校。然而，現(xiàn)實(shí)卻讓他發(fā)現(xiàn)，開火車并沒有想象中那樣瀟灑，這一點(diǎn)在以線路等級低、彎道大而聞名的滇越鐵路上尤為明顯。且不說在運(yùn)行線路上要按照不同坡下坡的坡度、彎道角度等線路變化隨時(shí)調(diào)整車速防止列車脫軌，到了雨季，滇越鐵路沿線泥石流、塌方多，更求機(jī)車司機(jī)打起百倍精神應(yīng)對。

曾經(jīng)命懸一線與突發(fā)危險(xiǎn)近距離接觸的經(jīng)歷讓王勁達(dá)選擇了不僅僅局限在掌握駕駛技能上的精準(zhǔn)開車。后來，大家發(fā)現(xiàn)王勁達(dá)記錄列車運(yùn)行狀況的司機(jī)手賬總是比別人記得細(xì)、寫得多、換的勤。哪里容易坍塌，哪里容易出錯(cuò)，雨天如何行車，故障如何處理，王勁達(dá)都詳細(xì)地寫在司機(jī)手賬上，以便時(shí)刻提醒自己。

(新媒體責(zé)編：wb001)