——記江西省宜春汽運(yùn)樟樹一公司黨支部預(yù)備黨員謝雄

18年創(chuàng)造行車200多萬公里無安全事故的紀(jì)錄，江西省宜春汽車運(yùn)輸股份有限公司樟樹一公司駕駛員謝雄對(duì)駕駛負(fù)責(zé)、對(duì)乘客熱心，始終戰(zhàn)斗在客運(yùn)服務(wù)一線，先后被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員、節(jié)油標(biāo)兵。2019年11月，經(jīng)過樟樹一公司黨支部審查討論，謝雄成為中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員。

“他車開得好，知識(shí)懂得多”

2009年調(diào)入宜春汽運(yùn)樟樹一公司工作以來，謝雄先后擔(dān)任樟樹到宜春、樟樹到靖安班線駕駛員。不管是開哪條班線，他都能認(rèn)真履行好工作職責(zé)，始終把行車安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車作為自己的工作準(zhǔn)則。

為實(shí)現(xiàn)安全行車，他嚴(yán)格要求自己，自覺執(zhí)行安全行車的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，無論何時(shí)、何地都保持清醒的頭腦，在行車過程中，堅(jiān)持不超速、不搶道、不違章、不接打手機(jī)、不聊天，督促乘客系好安全帶，18年來從未出現(xiàn)過一次交通事故，創(chuàng)下了安全行駛200多萬公里的優(yōu)秀業(yè)績。

為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過硬的駕駛技術(shù)作保障。雖然多次被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員，但謝雄從不滿足現(xiàn)狀。公司組織安全學(xué)習(xí)，他一次也不落下，常常在學(xué)習(xí)會(huì)上和其他駕駛員一起分析事故案例、探討駕駛知識(shí)、交流行車經(jīng)驗(yàn)，鉆研提高駕駛技術(shù)。

平日里，謝雄堅(jiān)持做到發(fā)車前、行車中、收車后的安全檢查。每次收車后，他都按要求仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛各個(gè)安全部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修，常常與修理人員一起工作到深夜，直到車輛故障排除后才回家。

“一般駕駛員半年就要換次輪胎，謝雄開的車，輪胎磨損小，1年半才換一次。”樟樹一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“謝雄開車，消耗的油料比別的司機(jī)都省，每月的油料考核也是他第一，他車開得好，車的知識(shí)懂得多，大家碰到問題都找他。”

乘客專挑他的車坐

“乘客滿意，就是我的追求。”這是謝雄常說的一句話。在平時(shí)的工作中，謝雄尊重乘客，態(tài)度親和，遇到老人上車時(shí)，他總是將車多停一會(huì)，待老人上車坐穩(wěn)后才繼續(xù)開車。行車18年，謝雄的車上沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生，一直保持“零投訴、零事故、零違章”的紀(jì)錄。

謝雄開的樟樹至宜春線上，許多旅客都是他的回頭客。不少乘客都留下他的隨車電話，專門挑他的車坐，如果第二天停班，謝雄還會(huì)及時(shí)通知約好的旅客。

一次，一位乘客乘坐樟樹前往去宜春，不慎將一個(gè)黑色錢包遺落在車上，里面有幾千元現(xiàn)金和身份證、銀行卡。

“你不要著急，等我先把車停穩(wěn)，我來幫你找。”謝雄趕緊將車從里到外找了個(gè)遍，果然在第三排靠窗口的的座椅下面看見了一個(gè)黑色的錢包，將身份證與這位乘客核對(duì)無誤后，當(dāng)即將錢包還給了失主。

沒有激動(dòng)的豪言壯語，也沒有驚天動(dòng)地的壯舉，作為一名普通的駕駛員，謝雄一步一個(gè)腳印，干一行愛一行，默默地奉獻(xiàn)著自己，在交通運(yùn)輸戰(zhàn)線上抒寫著客運(yùn)人的風(fēng)采。(通訊員/曾凡榮 敖靜)

(新媒體責(zé)編：zfy2019)