“小劉，雨這么大，咱們可得觀察細(xì)致點(diǎn)!”7月15日天剛亮，麻城工務(wù)段新縣橋梁工區(qū)工長(zhǎng)閆保林和防護(hù)員劉叔亭就頂風(fēng)冒雨爬上位于河南新縣大別山區(qū)的青龍嘴上，對(duì)京九線Ⅱ級(jí)防洪加固工程、護(hù)坡?lián)鯄Α⒙懵哆吰潞团潘�設(shè)施進(jìn)行巡查。

5月12日，隨著京九線1041公里Ⅱ級(jí)防洪加固工程的開(kāi)工，共產(chǎn)黨員閆保林來(lái)到這里，既當(dāng)監(jiān)督員又當(dāng)巡守員，一干就是60多天。今年已經(jīng)54歲的閆保林在1996年9月1日京九線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)就來(lái)到這大別山下，多年干著養(yǎng)路工作。

青龍嘴上的這個(gè)防洪加固工程，要在3600多平方米范圍內(nèi)安裝硬隔離220米、清理浮土3000立方米，鉆20米深孔60個(gè)，7月底完工。這是該段管內(nèi)施工難度最大、工期最長(zhǎng)、安全風(fēng)險(xiǎn)最多的一項(xiàng)施工。這里山高路遠(yuǎn)，條件艱苦。接到任務(wù)后，閆保林二話沒(méi)說(shuō)，扛著行李就住進(jìn)山里。

天晴的時(shí)候，閆保林每天5時(shí)30分就來(lái)到工地，檢查電源線、配電箱、潛孔鉆、鋼絲繩等機(jī)具。19時(shí)，山下的村莊炊煙裊裊，其他職工陸續(xù)撤離工地。閆保林系好安全帶、戴上安全帽，上到距線路30米高的各個(gè)施工點(diǎn)檢查施工質(zhì)量，確保安全后才踩著黑黢黢的山路回到駐地。

“下雨天，我就是巡守員，雨越大，巡查越頻繁。”閆保林說(shuō)。按照巡回路線圖，他們要穿過(guò)兩個(gè)鐵路涵洞，走過(guò)一段松樹(shù)林，爬上一段陡峭的山坡，全程3公里多。巡查中，遭遇蛇、毒蟲(chóng)是常有的事，作業(yè)人員還曾被山蜂追著跑。

7月的一天夜晚，狂風(fēng)大作，暴雨滂沱。頭燈閃爍，閆保林和劉叔亭冒雨巡查。風(fēng)雨中，他們只能憑感覺(jué)深一腳、淺一腳地蹣跚前行。爬那段不到500米長(zhǎng)的山坡，他們的臉幾乎貼著臺(tái)階，爬爬停停，花了1個(gè)小時(shí)才上去。他們顧不上一身的雨水，馬不停蹄地開(kāi)始巡查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)青龍嘴上的天溝因大雨堵塞，兩個(gè)人毫不猶豫地跳進(jìn)溝里，清理雜草樹(shù)枝，及時(shí)排除險(xiǎn)情。那天晚上，他們冒雨巡查了6個(gè)來(lái)回，走了20多公里，徹夜未眠。

每當(dāng)閆保林爬上青龍嘴，目送像長(zhǎng)龍一樣的列車從山腳下安全駛過(guò)，他都會(huì)告誡自己，確保汛期鐵路安全的擔(dān)子有千斤重，他要像青龍嘴上那挺拔的青松一樣，守望著京九線大動(dòng)脈的安全與暢通。

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