——訪96歲老戰(zhàn)士、我軍首批飛行員李向民

暮春時(shí)節(jié)，武漢一派生機(jī)盎然。記者來(lái)到湖北省軍區(qū)武漢第18離職干部休養(yǎng)所，見(jiàn)到了96歲高齡的原武漢軍區(qū)空軍副政委李向民。

見(jiàn)有人來(lái)訪，李老小心翼翼地將黨史著作折個(gè)標(biāo)記后放回桌上。他告訴記者，自己從小就崇拜岳飛，立志做“精忠報(bào)國(guó)”之人。“習(xí)主席多次提到精忠報(bào)國(guó)、岳母刺字的故事。”李老激動(dòng)地說(shuō)，“精忠報(bào)國(guó)是我一生的志向，也是我們那一代人的奮斗目標(biāo)。”

采訪中，李老向記者講述了一段鮮為人知的事：他原名并非“李向民”，而是叫“霍連弟”。“當(dāng)年，我是一名從事地下工作的八路軍，如果使用真實(shí)姓名的話，就可能暴露自己的身份。”于是，他按組織要求，把名字改成“李向民”。時(shí)間一長(zhǎng)，在各種檔案上，他的名字全被寫(xiě)成“李向民”。為了不給組織添麻煩，他就沒(méi)把名字改回去。李老笑著說(shuō)，“向民”二字，含有“心向人民”之意，這也成了他日后精忠報(bào)國(guó)的目標(biāo)。

李老是我軍培養(yǎng)的首批飛行員，在他看來(lái)，這是至高無(wú)上的榮譽(yù)。那些年，他一直將飛行事業(yè)當(dāng)做精忠報(bào)國(guó)的舞臺(tái)。

1951年，黨中央、中央軍委做出一項(xiàng)決定，要為新中國(guó)培養(yǎng)第一批女飛行員，而李向民受領(lǐng)的任務(wù)就是給第一批女飛行員當(dāng)教員。談及此事，李老拿出了一張珍藏多年的發(fā)黃老照片，這是當(dāng)年毛澤東、劉少奇等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱完女飛行員后和大家的合影。李老告訴記者，直到現(xiàn)在他還記得毛澤東當(dāng)時(shí)說(shuō)的一句話，“細(xì)妹子不簡(jiǎn)單，飛得好高啊!要訓(xùn)練成人民的飛行員，不要當(dāng)表演員”。

新中國(guó)成立后，為了解放西藏，完成祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)，我軍開(kāi)始進(jìn)軍西藏。由于青藏高原地形復(fù)雜、交通不便，部隊(duì)補(bǔ)給問(wèn)題日益嚴(yán)重，中央軍委命令空軍進(jìn)行空投支援。李向民所在的航空兵某師黨委決定試航，并安排李向民擔(dān)任試航機(jī)組機(jī)長(zhǎng)。

青藏高原長(zhǎng)期被航空界視為“空中禁區(qū)”，當(dāng)時(shí)我軍飛機(jī)高空性能差，無(wú)可靠氣象資料和航圖……回憶當(dāng)年的艱難，李老眼里透著光亮：“雖然都知道有風(fēng)險(xiǎn)，但為了解放事業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)再大我們也要上。”

1952年6月7日，李向民率機(jī)組駕駛舊式戰(zhàn)機(jī)，克服儀表失靈和漏油等種種困難，成功完成試航任務(wù)，為開(kāi)辟新航線做出了貢獻(xiàn)。

盡管已離開(kāi)工作崗位多年，但李老心里始終牽掛著國(guó)防事業(yè)的發(fā)展，對(duì)近年來(lái)裝備部隊(duì)的殲-20、運(yùn)-20等新型戰(zhàn)機(jī)非常關(guān)注。干休所的工作人員說(shuō)，李老常年堅(jiān)持讀書(shū)看報(bào)，一看到新裝備列裝部隊(duì)的好消息，都會(huì)開(kāi)心地和大家分享。

采訪當(dāng)天，恰逢海軍三型主戰(zhàn)艦艇——長(zhǎng)征18號(hào)艇、大連艦、海南艦在海南三亞某軍港集中交接入列。看到這一新聞，李老的喜悅之情溢于言表：“精忠報(bào)國(guó)，光有決心和意志還不行，還得有實(shí)力做后盾。好日子是等不來(lái)的，還要腳踏實(shí)地加油干，還要繼續(xù)艱苦奮斗，我們的前景一定是光明的!”

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