外面瓢潑大雨沖刷著一天的暑氣，普洱基礎(chǔ)設(shè)施段電務(wù)維修技術(shù)中心信號工黃兆陽站在窗前靜靜地看著聽著。截至8月23日，黃兆陽已一個人在中老鐵路玉磨段9號中繼站值守了47天。

中繼站不是一個站點，中繼站又叫再生站，是將信號進(jìn)行再生、放大處理后，再轉(zhuǎn)發(fā)給下一個中繼站，以確保傳輸信號的質(zhì)量，用于擴(kuò)展超出主信號覆蓋區(qū)域的范圍，改善由于地理條件制約而信號接受不良地區(qū)的服務(wù)，使微波通信能將信號傳送到幾百公里甚至幾千公里之外。中老鐵路玉磨段中繼站共有10個，都在邊遠(yuǎn)城鎮(zhèn)或山區(qū)，9號中繼站就位于普洱市會排山深處。

為了方便對信號設(shè)備施工過程進(jìn)行卡控，6月以來，黃兆陽白天在9號中繼站檢查，晚上住在5公里外的一個村子里。一個頭燈，一把卷尺，一本信號設(shè)備施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書，還有一個沒有信號的舊電視，構(gòu)成了他的世界。在同齡人忙著感受大千世界繁華與喧鬧時，他卻選擇了與山林為伍，與大山為伴。

當(dāng)天，他的主要任務(wù)和往常一樣，卡控檢查“縮小版”的信號機械室各項設(shè)施設(shè)備。

雖只有他一個人檢查，但活兒一樣不少，標(biāo)準(zhǔn)一分不降。組合架機柜安裝、配線、核對套管編號，一次、二次成端制作卡控，軌道電路的三大“元件”核對，還有錯綜復(fù)雜的銅排和屋頂防水設(shè)備，小小的屋子“五臟俱全”，樣樣都需仔細(xì)檢查。

“一天下來，手都會抽筋。”黃兆陽伸出手笑著說。電纜線就算外觀良好，也會有1‰的概率存在小瑕疵。線細(xì)而且排布緊密，一根根地抽出來檢查，十分費勁，往外抽拉的動作一天至少要重復(fù)4000次。為這小概率事件，為這小瑕疵，他重復(fù)動作千千萬萬遍。“‘安全標(biāo)準(zhǔn)線’就是要每一個設(shè)備達(dá)標(biāo)，每根纜線達(dá)標(biāo)。”他每天不厭其煩地重復(fù)著。

鐵路的修建，給這座寧靜的大山帶來了新活力。“這里的一切從無到有，都有自己的一份力量，有種類似于‘養(yǎng)成類游戲’的獲得感。”面對艱苦的條件，黃兆陽十分樂觀。

沒有網(wǎng)絡(luò)、沒有手機、沒有其他人，大家是不是無法想象這樣生活該如何過?而黃兆陽就是一人連續(xù)47天值守在普洱市會排山深處。他每天檢查信號機械室各項設(shè)施設(shè)備，每天抽出一根根細(xì)線檢查，天天反復(fù)，手都抽筋了。這樣一個人的堅守，在鐵路上還有很多，他們用自己的寂寞堅守?fù)Q來了鐵路大聯(lián)動機運轉(zhuǎn)順暢，向他們致敬!

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)