“砰，砰，砰……”一場秋雨過后的杭深線龍嶺隧道深處，由廈門工務段漳州路橋車間7名職工組成的隧道敲擊隊隊員身穿長袖長褲、頭戴安全帽、手持檢查錘，正在檢查隧道頂部的伸縮縫。

在廈門工務段，這支被稱作“啄木鳥”的隧道敲擊隊小有名氣。從2014年至今，敲擊隊敲擊檢查隧道時，多次發現設備隱患，受到全段通報表揚，為鐵路大動脈的安全暢通作出了貢獻。

連日來，管內遭遇連續強降雨，加上白天溫度高，導致隧道內濕度大、氣壓低、水壓高，易引起隧道漏水、襯砌掉塊等現象。“龍嶺隧道長約3469米，敲擊檢查必須做到一絲不茍、一米不漏、一點不差。”技術員羅鵬林說。

隧道敲擊隊隊員敲擊檢查隧道時，往往會產生3幅“梅花圖”。第一幅是他們在隧道壁上通過敲擊檢查“繪制”出來的。近年來，在羅鵬林的精心指導下，工班長沈源彪針對施工縫位置、拱頂灌漿孔連線、槽道預埋位置等施工薄弱環節，琢磨出梅花形敲擊檢查布點法：對施工薄弱環節和部位，按照1米間距設置梅花形敲擊點;對疑似問題區擴大至2米范圍，按照梅花形布點進行敲擊檢查。梅花形敲擊檢查布點法大大提升了隧道敲擊檢查的效率和準確性，迅速在全段推廣。

第二幅“梅花圖”是蚊蟲叮咬“繪制”成的。隧道里總有一些小黑蟲飛來飛去，別看它們個頭小，但“戰斗力”很強。剛開始，大家穿著短袖的防護馬甲，被叮咬出密密麻麻的小紅點，奇癢難忍。后來，為防止被叮咬，不管溫度有多高，隊員們都會穿上長袖長褲，戴好手套。即便這樣，他們脖子、臉等部位仍會被小黑蟲們“畫”上“梅花圖”。

第三幅“梅花圖”是汗水在職工作業服上“繪制”的。仲秋時節，原本就不太通風的隧道里濕熱交織，走在里面就像蒸桑拿，職工們汗流浹背，作業服很快就被汗水浸透了，形成形狀各異的“梅花圖”，緊緊地貼在身上。

隧道深處，軌道車的車燈穿透黑暗。職工們在狹小的作業平臺上，手持檢查錘或敲擊棒，一點一點敲著隧道壁，靠敲擊發出的回聲判斷是否存在隱患。軌道車的轟鳴聲和敲擊隧道的“砰砰”聲交織在一起，猶如一首交響曲。

編后 這支小有名氣的隧道敲擊隊，隊員手持敲擊錘，像辛勤的啄木鳥一樣，讓隱患無所遁形。每一天對他們來說都是新的考驗，那3幅“梅花圖”就是他們堅守崗位的見證。他們行走在隧道深處，與孤獨相伴，與蚊蟲共舞，用滿腔熱情和無私奉獻確保了隧道的安全暢通，為旅客鋪就了安全出行路。

(新媒體責編：qiaoyidan)