陳鵬旭(左一)和戰(zhàn)友正在長春站巡邏
陳鵬旭,一位“95后”,“春運”對他來說,曾經(jīng)只是一個名詞,一種現(xiàn)象。2017年,他從鐵道警察學(xué)院畢業(yè)后來到長春鐵路公安處,成為一名鐵路特警,從那一刻起,車站便成為他奮戰(zhàn)的舞臺。今年,是他第一次值春運崗,每個小時巡邏一次,每天需要巡邏10次,他和戰(zhàn)友們用機智勇敢與辛勤汗水守護著每一名乘客的安全。
春運期間,長春站客流陡增,為確保安全,武裝震懾成為車站執(zhí)勤特警的重要任務(wù)之一,擁擠的人潮中,身穿藏藍色特警服的身影會讓旅客的內(nèi)心平添一份安定。6日8時,記者見到剛剛巡邏歸來的陳鵬旭,小陳放下手中的防爆盾,整理一下警服,顯得英姿颯爽,威武帥氣。“我從來沒有想到自己能成為一名鐵路特警,我感到非常榮幸。”陳鵬旭說,自從穿上警服、站上崗位的那一天起,他就意識到自己肩上的責(zé)任。特警主要任務(wù)包括治安巡邏、接受求助、維持秩序,制止拉客、喊客等不文明行為。春運期間,客運量飆升,他們還要配合鐵路派出所在售票大廳維持秩序,進行聯(lián)勤連動,每天8點上班,一直到第二天8點輪崗,一天工作時間長達24小時,不巡邏時也要保持高度警覺。每天輪崗下來回到隊里,陳鵬旭還要進行一上午的訓(xùn)練和備勤。
“特警比普通警察更辛苦,我希望通過工作提升自己 ,保一方平安。”陳鵬旭說,春運期間網(wǎng)逃人員也會增多,不久前他和同事在上級的指示下,抓捕了一名涉毒網(wǎng)逃人員。“我們接到指示,一名網(wǎng)逃人員即將坐車離開長春,上級要求加大排查力度。”陳鵬旭說,雖然已經(jīng)不是第一次抓捕網(wǎng)逃人員,但當時還是有些緊張,原因是春運期間人員密集,他擔心嫌疑人有過激行為,危及其他乘客安全。最終,陳鵬旭和同事根據(jù)圖片進行人像對比,順利找到這名被通緝的嫌疑人,經(jīng)過檢票人員確認對方身份信息后,陳鵬旭和同事采取迂回包抄的方式,瞬間將嫌疑人控制住,“為防止網(wǎng)逃人員面對抓捕時傷人,我們要做的就是用最快速度將其制服,以免傷及群眾。”陳鵬旭說。
作為一名“95后”,陳鵬旭也會想家,雖然吉林市距離長春不遠,但駐守在春運一線的他只能給父母打電話以慰思念。“爸爸媽媽對我的工作給予了很多的理解和支持,我媽媽說,公安工作就是這樣,只要我認真工作,平平安安的,在崗位上過年也挺有意義。”
記者在陳鵬旭的朋友圈看到了他夜間執(zhí)勤的照片,下邊配有一行文字:守護春運安全,用心值好每一班崗。陳鵬旭說:“偶爾在朋友圈發(fā)個執(zhí)勤時的工作照,朋友們都會回復(fù)‘好帥氣’,可我媽媽看到了就會擔心我冷不冷,弄得我都有點不敢發(fā)了,怕她擔心。”
作為一名鐵路警察,陳鵬旭24小時都處于待命狀態(tài),對于即將到來的春節(jié)崗,陳鵬旭顯得很興奮:“春運客流量比想象的還要多,作為首次參加春運的一名特警隊員,面對這次大考,我會認真對待,竭盡全力完成任務(wù)。”
(新媒體責(zé)編:news1166)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號