在島城，有這樣一個(gè)家庭，祖孫三代都在交通行業(yè)工作。出生于1940年的冷志貞，曾經(jīng)是新中國成立后島城第一批女公交駕駛員，女兒孫琪，目前是215路線的駕駛員，外孫女齊鈺皎是一名95后，是青島流亭國際機(jī)場(chǎng)的防爆安檢員。

冷志貞今年已經(jīng)78歲了。從1958年進(jìn)入公交工作，到1990年退休，冷志貞在公交行業(yè)工作了32個(gè)年頭，前后開過吉姆西、大萬國、2路電車、鉸接式汽車、大解放五種車型，見證了公交的變革歷程。作為新中國成立后島城第一批女公交駕駛員，冷志貞一直都在崗位上兢兢業(yè)業(yè)奉獻(xiàn)。據(jù)冷志貞回憶，那時(shí)她常年上中班，每逢除夕、中秋等節(jié)假日，她還總是主動(dòng)申請(qǐng)開節(jié)日末班車。因?yàn)楣ぷ魍怀觯�冷志貞曾多次被評(píng)為公交集團(tuán)勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者，并獲得“三八紅旗手”稱號(hào)。

孫琪是公交隧道巴士有限公司215路線的一名駕駛員，從2005年至今，累計(jì)安全行駛里程達(dá)22萬公里，先后獲得“青島市突出貢獻(xiàn)技師”“青島市最美女司機(jī)”“青島市工人先鋒”“山東省女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”“三八紅旗手”等榮譽(yù)稱號(hào)，是唯一一位連續(xù)兩屆被評(píng)為“青島公交集團(tuán)首席技師”的女駕駛員。參加工作后，孫琪還接替母親承擔(dān)起了駕駛節(jié)日末班車的任務(wù)，“母親總是跟我說‘吃虧是福’，要干一行、愛一行，這些話直到現(xiàn)在還影響著我。”孫琪說。

齊鈺皎是一名“95后”女孩，2017年畢業(yè)后進(jìn)入青島機(jī)場(chǎng)，成為一名防爆安檢員。“從下午3點(diǎn)一直工作到第二天凌晨4點(diǎn)是常有的事，最長的一次因?yàn)楣ぷ魈�忙，連續(xù)一個(gè)月待在單位沒有回家。”“我也要像姥姥和媽媽那樣，扎根崗位，一步一個(gè)腳印地往前走，讓她們以我為榮。”齊鈺皎說。

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