花白的短發，和藹的笑容，眼前這位74歲的老人名叫賈記權。他曾經三次面臨生死抉擇，而每一次，他都將生的機會留給了別人。

賈記權是青藏線上的第一代運輸兵。1968年，23歲的賈記權應征入伍，從河北老家來到了當時交通閉塞、環境惡劣的青海，成為一名汽車運輸兵。賈記權所在的部隊主要負責運送物資，海拔5000多米的唐古拉山他至少走過300個來回。

因為踏實肯干，參軍第二年他就光榮入黨，“從入黨的那一刻起，我就覺得哪怕一輩子奉獻在青藏線上，也值了。”今年已經有50年黨齡的賈記權說，從戰士到干部，他時刻以自己共產黨員的身份而自豪。

“那時條件特別艱苦，餓肚受凍不說，一路上犧牲幾個人是常有的事。”賈記權說。努力生存尚且不易，而面前的這位老人卻三次將生的機會讓給別人。

一次，賈記權開著運輸車從昆侖山頂一路向下行駛。山路崎嶇，視線受阻，在一個急轉彎后，他看到部隊的一輛車側翻后橫在路邊，幾名戰友正在一旁幫忙。他急忙踩下剎車，卻發現剎車失靈。危急中，他猛打方向盤沖向另一側的山體，車撞壞了，他也受了傷，但是戰友們卻毫發無損。賈記權清晰地記得，當時他們中的一位小戰士驚魂未定地沖過來握著他的手說：“我的這條命是你給的!”

還有一次，賈記權帶著運輸隊往日喀則運水泥，那時候河上沒有橋，戰士們被湍急的河水和瓢潑大雨困在當地三天三夜。時間有限，賈記權和戰友們只得通過鋼繩拖動船只將車輛運過河。誰知當船滑到河中央時，拖動船只的鋼繩斷了一根，船身傾斜，河水瞬間沒過車輛保險杠。眼看著他們就要連車帶人沉入河中，賈記權趕緊下令啟動緊急措施，讓戰友先行過河，自己則留在即將沉沒的車里維持平衡。千鈞一發之際，僅剩的一根鋼繩由于慣性把他們的車輛甩到了岸邊，賈記權和戰友因此躲過一劫。

1984年的那次意外，卻沒能那么幸運。那次，部隊要運輸6噸鐵皮，大家把鐵皮裝上車后，都沒有注意到鐵皮堆積高度超過了車斗的高度。車輛啟動后，鐵皮順勢滑落。眼看鐵皮因為車輛慣性要砸向車后空地上20余名正在幫工的隨軍家屬，危急之中，站在車邊的賈記權幾步飛奔過去，用自己的身體擋住了落下來的鐵皮……

醒來時，賈記權已經在醫院躺了兩天。醫生告訴他：右眼已經失明，還會帶來一些后遺癥。慢慢地，他的左眼視力也急劇下降，幾乎失明。

從軍20年，賈記權在部隊獲得了18次嘉獎。每一張證書都被他小心翼翼地保管著，但幾次舍己為人的事跡卻被他輕描淡寫地帶過。

“救人是本能，偉大談不上。我是窮人家的娃娃，從小就想當兵，有一天能開著咱們國家最新的解放牌汽車，穿越戈壁雪山，支援邊疆，在我看來就是榮耀。”說著他臉上露出了燦爛的笑容。

現在的他身體仍然十分硬朗，雖然視力受損、聽力也開始退化，但他的生活簡單而幸福。每當別人問起他過往的經歷，這位慈祥的老人總會說：“我是名共產黨員，還曾是咱們國家青藏線上運輸兵，能在邊疆見證祖國的發展，我無悔。”(完)

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