12月13日，記者從南通市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊獲悉，該支隊剛剛從全省兩萬多名交通運輸行政執(zhí)法人員中脫穎而出被江蘇省交通運輸評為2019年度“十大執(zhí)法標(biāo)兵”的周學(xué)軍，近日又候選中國“最美水運人”。其事跡被12月8日中國水運報“最美水運人”專版以三分之一版圖文并茂宣傳報道。

周學(xué)軍2007年底從大連海事大學(xué)研究生畢業(yè)，通過層層考核選拔，以優(yōu)異的成績成功加入了南通地方海事局船檢隊伍。從進入船檢隊伍的第一天起，周學(xué)軍就把全部的精力投入到鉆研業(yè)務(wù)上。

為了提高自己的能力，他從整理檔案、熟悉資料開始，一個月內(nèi)獨自按標(biāo)準(zhǔn)整理了1萬多份各類船舶的檢驗檔案。在邊整理邊學(xué)習(xí)的同時，周學(xué)軍還主動向單位的前輩們請教。

南通地方海事局有個很好的傳統(tǒng)和作風(fēng)，那就是單位一旦來了新人，前輩們會毫無保留地向他們傳授技術(shù)知識。這對于十分好學(xué)上進的周學(xué)軍來說，真是個求之不得的好機會。于是，他刻苦求學(xué)，不懂就問，經(jīng)常在船艙里一待就是半天。一位老前輩說，小周有十萬個為什么，一天到晚滿腦子裝的全是問題，走到哪兒問到

哪兒，干到哪兒問到哪兒。在他的不懈努力下，一個個技術(shù)難關(guān)被順利攻克。

功夫不負(fù)有心人。別人要3-5年時間才能成為合格驗船師，周學(xué)軍只花了半年，就完成了從一名新人到一名合格驗船師的華麗轉(zhuǎn)身。

“不與別人比收獲，只與他人比奉獻”，這是周學(xué)軍常掛在嘴邊的一句話。無數(shù)個夜晚，為了一個技術(shù)難題，他挑燈夜戰(zhàn)、廢寢忘食;無數(shù)個節(jié)假日，為了船企發(fā)展需要，他放棄休息，奮戰(zhàn)一線。夏天，他總是像個泥漿人一樣從艙里爬出來;而冬天，他出艙時身上穿的羽絨服常常都濕透了。很快，周學(xué)軍就獨自一人挑起了南通船檢2000多條船的電氣檢驗和審圖的重?fù)?dān)，也很快成長為江蘇省船舶檢驗行業(yè)最年輕的指導(dǎo)驗船師，交通運輸部海事局最年輕的船檢專家?guī)斐蓡T。

周學(xué)軍技術(shù)好、理論水平高，船東們都愿意讓他檢驗自己的船舶，每年周學(xué)軍都是南通船檢船舶檢驗數(shù)量和審圖數(shù)量的“雙冠王”。他檢驗的多艘散貨船穿梭海南周邊，為港珠澳大橋建設(shè)添磚加瓦;他檢驗的6000噸半潛駁、甲板駁為南海填海造島立下汗馬功勞;他檢驗的工程船遠(yuǎn)赴印尼、巴基斯坦、孟加拉等國施工，為“一帶一路”建設(shè)充當(dāng)紐帶。

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