2023年11月17日至19日，由中國智能交通協(xié)會主辦的第十八屆中國智能交通大會(ITSAC 2023)在廈門召開。中國電信攜旗下天翼交通、中電鴻信、中電信數(shù)科等智能交通專業(yè)公司參與2023智能交通科技創(chuàng)新展覽會、2023首屆中國智能交通創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽等主題活動，并舉行“運營商賦能智能交通”論壇，重點展示布局智能交通產(chǎn)業(yè)以來的創(chuàng)新科技成果。

聚鏈成勢，共推車路云一體化生態(tài)合作簽約

中國電信作為交通強國和數(shù)字交通建設的“國家隊”，長期以來通過數(shù)字交通基礎設施的技術和服務為數(shù)字交通的建設賦能。2023年，中國電信在交通領域聚焦交通信息化類發(fā)展，開發(fā)交通數(shù)字大腦、路網(wǎng)運行監(jiān)測、智慧停車、車路協(xié)同等多平臺，為交通運輸行業(yè)管理工作向數(shù)字化、智能化、科技化、一體化轉(zhuǎn)型升級提供強大的信息支撐和技術支持，逐步向“數(shù)字交通運營商”領域發(fā)展，依托5G云網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及應用服務能力全面助力交通物流領域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

天翼交通副總經(jīng)理李軍代表簽約

作為中國電信布局車路協(xié)同的重要支撐力量，天翼交通定位為面向自動駕駛的國家級的車路協(xié)同智能交通運營與服務提供商。在車路云一體化的建設方案已普遍融入城市的數(shù)字化整體建設中的當下，只有車、路、云、網(wǎng)、圖、數(shù)據(jù)和安全等各方協(xié)同發(fā)力，未來才可以加速到來。為進一步推動車路云一體化生態(tài)的規(guī)�；�落地和常態(tài)化運營，在大會期間，天翼交通科技有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、浙江�？抵锹�(lián)科技有限公司、東風悅享科技有限公司、騰訊云計算(北京)有限責任公司、云創(chuàng)智行科技(蘇州)有限公司等生態(tài)伙伴，舉行共推車路云一體化生態(tài)合作簽約，加快以數(shù)字化開拓“交通強國”建設之路的進程，實現(xiàn)共創(chuàng)智慧交通出行新生活的愿景。

天翼交通首席技術官李家文作主題發(fā)言

會議期間，天翼交通首席技術官李家文發(fā)表“車路云一體化系統(tǒng)中國方案的蘇州實踐”的主題演講，詳細介紹天翼交通突破技術、管理與商業(yè)等多個方面的瓶頸后，圍繞車路云一體化發(fā)展路徑，為蘇州智慧交通與智慧城市建設發(fā)展所帶來的突破性進展。他表示，以運營模式的梳理與應用的開展為導向，落實技術與產(chǎn)品方案，天翼交通通過蘇州市國家5G城市級車聯(lián)網(wǎng)驗證與應用專項的深度建設，總結了相應車路云一體化基礎設施的實踐解決方案，并于2023年10月在蘇發(fā)布。

根據(jù)介紹，該解決方案是一個由分級感知系統(tǒng)、分布式算力體系、確定性網(wǎng)絡以及云控基礎平臺所構建的一整套系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相對傳統(tǒng)解決方案在城市基建資源復用、工程化部署、系統(tǒng)化運維等方面有更高的性價比、有更靈活更可靠的應用優(yōu)勢。在11月19日召開的“智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，該方案成功入選2023年度智能交通科技創(chuàng)新推薦解決方案。

李家文強調(diào)，當前國家戰(zhàn)略漸趨明確，行業(yè)共識逐步形成，標準化工作穩(wěn)步推進，全國多個省市進行車路云一體化城市級示范布局。天翼交通堅持核心技術能力自主可控，依托中國電信云網(wǎng)資源優(yōu)勢，通過承建國內(nèi)首個市區(qū)兩級政府體系協(xié)同推動的車路云一體化示范應用項目，為全國全省探索建設路徑、輸出模式標準、提供發(fā)展經(jīng)驗。天翼交通有能力、有信心為全國車路協(xié)同先導區(qū)、示范區(qū)、智能駕駛園區(qū)以及智能交通數(shù)字化升級提供場景化解決方案。同時，天翼交通將不斷完善服務水平，打造車路云一體化真的商業(yè)閉環(huán)，構建行業(yè)標準，推動行業(yè)的不斷發(fā)展。(張揚)

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