記者從中央氣象臺了解到，今年第22號臺風“山竹”16日23時前后移入廣西境內。預計“山竹”將以每小時20公里至25公里左右的速度繼續向西偏北方向移動，強度逐漸減弱。

應急管理部17日召開抗擊臺風“山竹”視頻調度會表示，截至17日18時，臺風“山竹”造成廣東、廣西、海南155萬人受災，700余間房屋不同程度受損。從目前的情況看，臺風“山竹”與2008年“黑格比”、2015年“彩虹”、2017年“天鴿”相比，路徑相似、強度相近，但傷亡人數、失蹤人口、倒損房屋等都大幅度下降。

各部門積極應對災情

17日8時，國家減災委、應急管理部針對今年第22號強臺風“山竹”給廣東省造成的嚴重影響，緊急啟動國家Ⅳ級救災應急響應。應急管理部前期派出的工作組就地轉為國家救災應急響應工作組，繼續在受臺風影響最為嚴重的廣東江門、陽江等地實地查看災情，全力指導和協助地方開展應急救災各項工作。

國家防總于14日18時啟動防汛防臺風Ⅱ級應急響應，分別于13日、14日和15日連續發出通知，有針對性地部署水庫防洪保安、山洪災害防御、防風隱患排查和人員轉移避險等工作，先后派出6個工作組協助地方開展防御工作。珠江防總啟動防汛防臺風Ⅰ級應急響應，長江防總、太湖防總啟動防汛防臺風Ⅳ級應急響應。

廣東省減災委、省民政廳緊急啟動Ⅱ級救災應急響應，地方各級財政已投入1440萬元緊急采購各類救災物資，已發放7萬多件衣被、3萬多張涼席、1萬張折疊床以及大米、礦泉水等救災物資，切實做好避險轉移和受災群眾基本生活保障工作。

工信部信息通信管理局17日發布消息稱，今年第22號臺風“山竹”造成廣東省多地通信設施受損。當地通信業第一時間做好重點部位基站、機房、傳輸干線等設施的巡檢排險和加固，在重點區域預置衛星電話、應急車、發電油機等通信裝備和保障隊伍。截至17日8時，廣東省通信行業累計出動保障人員4.1萬人次，保障車輛1.1萬臺次，在重點保障部位預置衛星電話近600部。目前，經搶修人員頂風冒雨全力搶修，已恢復基站4808個，核心網絡運行正常。

據南方電網廣西電網公司消息，截至17日14時，廣西電網10千伏及以上線路累計跳閘停運420條，線路桿塔受損504基，受停電影響臺區15820個，35千伏變電站停運3座，影響客戶125.95萬戶。風雨過后，南方電網廣西電網公司進入搶修復電階段，全力開展線路故障排查和搶修復電。經過搶修，目前受災停電線路已有316條恢復供電，72.49萬戶恢復用電。

截至17日8時，中國人保財險已接到報案12178件，涉及車險、財產險等。災情發生后，中國人保財險于9月16日上午啟動大災理賠預案，并派出大災理賠團隊和科技理賠團隊共同組成的工作組趕赴現場，全力投入抗災救災工作。同時，積極做好業務排查和客戶聯系工作，加強案件報告制度，并安排專人負責信息報送工作，確保高效應對此次事故。

受災地區逐漸恢復生產生活

據廣鐵集團介紹，強臺風“山竹”影響減弱后，鐵路部門立即組織專業技術人員對廣東、海南境內各條鐵路線路進行檢查維護，在確認安全后，逐步恢復各條線路列車運行。截至17日11時，除廣佛肇城際線仍未開通以外，廣東、海南境內的各條線路均已逐步開通。

17日8時，因臺風“山竹”暫停通關一日的珠海拱北口岸恢復通關。為確保供澳門鮮活產品“零滯關”，首批蔬菜、水果、凍豬肉、冰鮮雞鴨等鮮活產品約450噸于10時前全部完成離境查驗手續并順利輸往澳門市場。據悉，拱北海關第一時間在口岸設立供澳門食品農產品“綠色通道”，實行預約候查、優先查驗、優先檢測、直快驗放等措施，確保供澳門食品農產品快速通關。

廣州市商務委啟動生活必需品市場供應應急預案，會同256家骨干商貿流通企業積極籌措貨源，加大物資儲備，主副食品、生活用品庫存量保持至少3天的供應量，同時150家生活必需品應急供應點全面啟動應急供應模式，確保臺風到來前后各類民生物資不脫銷、不斷檔。

經濟日報-中國經濟網記者從深圳市交通運輸行業了解到，16日全部中斷的深圳機場、京廣高鐵等交通運輸17日清晨起逐步恢復。與長途交通、市內軌道交通快速恢復相比，一夜間大量倒伏的樹木、掉落的廣告牌和垃圾等路障為深圳市區地面交通增加了極大困難。深圳市城市管理局統籌全市城管系統搶險隊伍分段施工，截至17日15時，北環大道、深南大道、濱河大道3條主干道的主車道已打通，車輛通行基本正常。

記者還從港珠澳大橋管理局了解到，處于此次中心風圈范圍內的大橋橋梁及隧道結構完好，東西人工島扭工字塊防浪效果良好、狀態正常。這是繼“天鴿”“帕卡”之后，港珠澳大橋第三次接受強臺風考驗。

(新媒體責編：wb001)