2018年，蕪湖交通建設(shè)跑出“加速度”——中山橋改建工程、蕪湖火車站改擴(kuò)建工程、黃山東路東延建成，弋江路快速化改造全線通車，商合杭高鐵、蕪宣機(jī)場(chǎng)、軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線一期等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。滬武高速無為段、八里灣大橋、皖贛鐵路灣沚南站等工程全面開工。農(nóng)村道路暢通工程完成396公里。

一批交通項(xiàng)目加速建成并投入使用，城市內(nèi)外交通更加順暢快速，城鄉(xiāng)居民出行愈發(fā)多元快捷……人民群眾從日常出行的點(diǎn)滴變化中咀嚼到了生活的甜蜜滋味，幸福感、獲得感不斷提升。

“外快”交通加速推進(jìn)

年終歲末，繁昌縣境內(nèi)的蕪黃高速靈巖隧道施工現(xiàn)場(chǎng)仍舊一片火熱的施工場(chǎng)景。作為蕪黃高速的重要節(jié)點(diǎn)工程，靈巖隧道正在加速推進(jìn)中。

從蕪湖市交通部門了解到，正在建設(shè)中的蕪黃高速是蕪湖市對(duì)外交通“兩環(huán)九射”高速路網(wǎng)的重要一環(huán)。而“兩環(huán)九射”的加速建成將徹底解決蕪湖對(duì)外交通的快速化問題。

據(jù)悉，“兩環(huán)九射”高速公路網(wǎng)總里程441公里，其中內(nèi)環(huán)繞城高速159公里，到去年年末已建成137公里，初見雛形，全程2小時(shí)貫通。外環(huán)線由蕪合高速G5011-泰山路長(zhǎng)江公路大橋-寧蕪高速G4211-蕪合高速G5011-滬渝高速G50-銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋-天潛高速S22等組成，全程共251公里，將四縣與各開發(fā)區(qū)互相聯(lián)通。全部建成后，將實(shí)現(xiàn)所有開發(fā)區(qū)、副中心城區(qū)15分鐘上高速，45分鐘內(nèi)相互通達(dá)。“九射”方面，當(dāng)前蕪湖市正搶抓政策機(jī)遇，全力加快蕪合、蕪馬、蕪宣等高速公路的“四改八”擴(kuò)容升級(jí)工程。目前，蕪合高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目全面開工。蕪宣高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目、蕪馬高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目力爭(zhēng)年內(nèi)開工。

過江通道加速建設(shè)。目前蕪湖市市域內(nèi)主要通行跨長(zhǎng)江橋梁3座(蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋、蕪湖長(zhǎng)江公路二橋、銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋)。當(dāng)前城南過江隧道、商合杭長(zhǎng)江公鐵大橋正加快建設(shè)，預(yù)計(jì)明年建成通車。泰山路長(zhǎng)江大橋前期工作正在推進(jìn)。屆時(shí)，蕪湖市將擁有5.5條過江通道。

內(nèi)部循環(huán)暢通無阻

“城南到城北，一路沒有紅綠燈，最快只要二十分鐘不到。”這是很多市民的真實(shí)感受。

2018年，歷經(jīng)十年精耕細(xì)作的弋江路快速化工程全線通車，15.9公里包含米市口立交、十里牌立交、錢橋立交、赤鑄山立交、站北路立交、站南路立交、神山口立交、黃山東路立交、袁澤橋、紅花山路立交、大工山路立交(馬塘立交)、蕪石路立交、馬飲立交等13座立交，總投資28億元。連接兩個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)，實(shí)現(xiàn)快速化通行。

過去一年，主城區(qū)與副中心連接更加暢通便捷。通往蕪湖縣的G329一級(jí)公路改建工程、通往無為縣的G347一級(jí)公路改建工程、通往南陵縣的G205快速化改建工程、通往繁昌縣的S321一級(jí)公路改建工程、通往省江北集中區(qū)的G329二壩互通立交、通江大道北延線、和諧大道等工程均已建成通車。“一小時(shí)生活圈”正在形成。

內(nèi)河上，從青弋江入江口溯江而上分別有臨江橋、中山橋、花津橋、弋江橋、倉(cāng)津橋、袁澤橋、三環(huán)路大橋(廣濟(jì)橋)、荊山橋、清水河大橋。中山橋2018年建成投入使用。中江橋改建工程將于今年竣工通車。屆時(shí)，青弋江過江通道將達(dá)十座。

城鄉(xiāng)交通一體化成為現(xiàn)實(shí)

“出門硬化路、抬腳上客車”，從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。過去一年，千千萬萬蕪湖農(nóng)民有了和城里人一樣的便捷出行感受。

據(jù)了解，自2016年起，蕪湖市實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程，通過三年建設(shè)，全市共實(shí)施約2200公里，并于2018年10月提前完成任務(wù)。蕪湖縣、繁昌縣成功躋身安徽省“四好農(nóng)村路”示范縣。截至目前，蕪湖市農(nóng)村公路路網(wǎng)超過1萬公里，密度達(dá)到170公里/平方公里，遠(yuǎn)超全省平均水平。

蕪湖市交通部門負(fù)責(zé)人表示，從今年開始，蕪湖市將重點(diǎn)實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)，以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手進(jìn)一步完善農(nóng)村路網(wǎng)，力爭(zhēng)將“四好農(nóng)村路”打造成為鄉(xiāng)村振興的小康路和脫貧攻堅(jiān)的幸福路。“未來三年計(jì)劃共實(shí)施2118公里，主戰(zhàn)場(chǎng)在南陵和無為兩縣，其中無為縣1648公里，南陵縣283公里。”

今年是新中國(guó)成立70周年，也是全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年。蕪湖市交通部門負(fù)責(zé)人表示，今年蕪湖交通將繼續(xù)以美好出行為目標(biāo)，以高質(zhì)量發(fā)展為路徑，進(jìn)一步改變交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施滯后的問題，交上令群眾滿意的答卷。

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