記者從中國鐵路總公司獲悉，“五一”小長假鐵路運輸期間(4月30日至5月4日)，全國鐵路發(fā)送旅客7270萬人次，同比增加1120萬人次，增長18.2%，日均發(fā)送旅客1453萬人次。

其中，5月1日，全國鐵路旅客發(fā)送量達1724.3萬人次，首次突破1700萬人次，創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

小長假期間，鐵路部門共加開旅客列車3577列，日均開行旅客列車達9266列，同比增加1074列，盡最大努力滿足旅客旺盛的出行需求。珠三角、長三角、京津冀和川渝地區(qū)成為出行熱度最高的地區(qū)。鐵路旅客發(fā)送量前十位的城市為：上海、廣州、杭州、南京、北京、武漢、鄭州、長沙、沈陽和重慶，到達量前十位的城市為：上海、廣州、北京、杭州、武漢、南京、鄭州、重慶、沈陽和深圳。

小長假期間，高鐵出行受熱捧。動車組列車發(fā)揮運輸主力作用，累計發(fā)送旅客4514萬人次，日均發(fā)送旅客903萬人次，同比增長24.7%，占旅客發(fā)送總量的62.1%。滬昆高鐵、徐蘭高鐵、寧杭高鐵、長株潭城際等31條高鐵和客專線路客流量刷新歷史紀(jì)錄，其中滬昆高鐵最高日運送92.4萬人次。

小長假期間，鐵路部門堅持開行全國81對公益性“小慢車”，為百姓探親、出游等提供便利，也帶動了沿線旅游資源開發(fā)，促進了精準(zhǔn)扶貧。各地鐵路部門堅持以旅客需求為導(dǎo)向，在部分大中城市和張家界、武夷山、井岡山、桂林、銀川、敦煌等旅游城市間，安排開行34對直通旅游列車。

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