粵港澳大灣區(qū)，總面積5.6萬平方公里、人口超8600萬，是中國經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)、開放程度最高、國際化水平領(lǐng)先的區(qū)域之一。經(jīng)過近4年努力，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)取得階段性顯著成效，隨著現(xiàn)代化交通體系不斷完善，大灣區(qū)“1小時生活圈”基本形成。“十四五”期間，廣州將23項地鐵項目著手開工，深圳超過14條地鐵線路正在建設(shè)。佛山地鐵2號線二期、4號線一期、11號線獲批，將線路延長115.8公里，東莞地鐵1號線也將于2024年12月通車。5年內(nèi)，2.2萬億元將用于軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，軌道交通運營里程將由5867公里提升至8200公里。屆時，交通網(wǎng)絡(luò)將更為密集，“軌道上的大灣區(qū)”呼之欲出。隨著《廣東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的出臺，到2035年，全省綜合立體交通網(wǎng)總規(guī)模約28.2萬公里，以廣深港、廣珠澳、跨珠江口三大主軸為集聚的城際鐵路網(wǎng)，進(jìn)一步推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。綠色是軌道交通發(fā)展的底色，智慧是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新賽道，融合是交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。當(dāng)前，謀劃地鐵行業(yè)碳達(dá)峰路徑，補(bǔ)齊軌道交通新基建短板，實現(xiàn)多層次軌道網(wǎng)融合，是粵港澳大灣區(qū)綜合交通發(fā)展水平進(jìn)入全球先進(jìn)行列的重中之重。綜合立體交通網(wǎng)的建設(shè)，將助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市，也將為交通強(qiáng)國建設(shè)提供有力支撐。

為推進(jìn)我國地鐵產(chǎn)業(yè)向綠色化、智慧化、融合化轉(zhuǎn)型，“2024粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會”將于2024年7月在深圳隆重舉辦，擬邀請全國各地發(fā)改委、各鐵路局、各城市軌道交通、地鐵規(guī)劃、勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工、運營等單位，軌道交通新設(shè)備、新材料、新技術(shù)及配套企業(yè);行業(yè)協(xié)會、學(xué)會、聯(lián)盟等國內(nèi)外權(quán)威專家、單位代表參加大會。期待軌道交通領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者，以及地鐵行業(yè)各單位代表積極參會，共同探討軌道交通建設(shè)在“雙碳”背景下的新技術(shù)、新發(fā)展。大會將通過主題發(fā)言、技術(shù)交流、產(chǎn)品展示等方式展開。

(新媒體責(zé)編：wa12)