2024年1月17日，德國EUROGUSS 2024展會現場，瑞士布勒集團與多利科技成功續簽4套Carat 920壓鑄島采購合同，創下了布勒超大型壓鑄設備單筆最大訂單。這一合作不僅標志著多利科技在大型一體化壓鑄領域的進一步深度拓展，也彰顯了布勒在交付高品質壓鑄解決方案上的專業能力。

2024年1月17日，德國EUROGUSS 2024展會現場，多利科技與瑞士布勒集團成功續簽4套Carat 920壓鑄島采購合同，創下了布勒超大型壓鑄設備單筆最大訂單。展會現場簽約現場，多利集團總經理蔣建強先生與布勒全球壓鑄事業部總監Cornel Mendler先生握手。

多利集團總經理蔣建強先生拜訪瑞士布勒總部，與布勒大中華區壓鑄事業部總經理盧敏先生合影。多利科技成立于1998年，是中國知名的汽車零部件供應商。多利科技成立于1998年，一直是中國知名的汽車零部件供應商，在沖壓零部件及沖壓模具等領域擁有顯著的技術優勢。隨著2020年大型一體化壓鑄技術的橫空出世，多利科技緊隨時代浪潮，同年12月公司便跟進大型一體化壓鑄領域。2021年與布勒公司首次達成合作，引進了首套Carat 610 壓鑄解決方案，并在投產后繼續增購了2套Carat 610和1套Carat 920壓鑄島。2023年12月18日，多利科技在鹽城工廠迎來了首套Carat 920的正式投產，這一時刻在眾多國內外汽車廠商、政府機構和行業媒體的共同見證下顯得格外重要。

2023年12月18日，多利科技在鹽城工廠迎來了首套Carat 920的正式投產，這一時刻在眾多國內外汽車廠商、政府機構和行業媒體的共同見證下顯得格外重要。布勒成員與多利科技在投產現場合影留念。至此，多利已成為全球壓鑄界的最強"新人"，憑借此次續訂的4套Carat 920和布勒的持續技術支持，多利科技有望成為全球大型一體化壓鑄領域的核心供應商之一。

多利集團總經理蔣建強先生在簽約儀式上表示："本次的四套Carat920壓鑄島訂單體現了多利推動大型一體化壓鑄業務發展的決心。以此為契機，這將使我們能夠持續穩定地為我們的客戶提供高質量的超大型汽車壓鑄件。"

Carat系列壓鑄機正是布勒對現代汽車結構中傳統焊接零部件逐步轉型為大型一體化壓鑄件趨勢的回應 。兩模板技術搭配92,000KN鎖模力，專為生產高質量要求的大型復雜鑄件而設計。

Carat 920在鹽城多利現場。Carat系列壓鑄機正是布勒對現代汽車結構中傳統焊接零部件逐步轉型為大型一體化壓鑄件趨勢的回應，兩模板技術搭配92,000KN鎖模力，專為生產高質量要求的大型復雜鑄件而設計。布勒在壓鑄領域有著近100年的深厚積累，大型一體化壓鑄是復雜結構件工藝的進一步發展，而布勒早在2000年就開始探索這一領域。全球范圍內超過900套Carat壓鑄島的實際應用案例充分證明了布勒Carat系列的成功與先進。布勒大中華區壓鑄事業部總經理盧敏先生表示："布勒與客戶緊密合作，提供優質先進的解決方案，幫助他們在快速變化和競爭激烈的市場環境中取得成功。我們感謝多利科技對布勒的信任。"

布勒全球壓鑄事業部總監Cornel Mendler表示："這個訂單是對布勒壓鑄創新能力的有力證明，我們早在數年前就預見到了大型汽車結構件增長的趨勢。隨著傳統燃油車向新能源汽車的轉型，這一趨勢將持續穩步上升，不僅在中國，還包括北美和歐洲。"

布勒在壓鑄領域有著近100年的深厚積累，大型一體化壓鑄是復雜結構件工藝的進一步發展，而布勒早在2000年就開始探索這一領域。全球范圍內超過900套Carat壓鑄島的實際應用案例充分證明了布勒Carat系列的成功與先進。

生產更大、更復雜的鑄件被很多汽車制造商認為是突破性的技術革命。大型一體化壓鑄工藝能夠將原本70到100個零件整合成1個壓鑄件，大大減少了生產中的復雜性。布勒在全球建立了以歐洲、美國、中國為中心的三大Carat生產基地，更好地服務全球客戶。此次簽訂的4臺Carat920將由布勒中國生產組裝，于2024年第二至第三季度前陸續交付。

(新媒體責編：wa12)