2024年1月18日,由運(yùn)聯(lián)智庫主辦的「運(yùn)聯(lián)年會(huì):2024(第十一屆)趨勢(shì)與預(yù)測(cè)大會(huì)」在北京舉行。本次大會(huì)有超過300位來自物流產(chǎn)業(yè)鏈各細(xì)分賽道上的從業(yè)者參與,20余位物流行業(yè)的知名企業(yè)家、專家學(xué)者參與了大會(huì)議題的上臺(tái)分享,超過30家知名媒體及信息平臺(tái)參與了采訪和報(bào)道。
從2014年至今,運(yùn)聯(lián)智庫已經(jīng)連續(xù)舉辦了十一屆“趨勢(shì)與預(yù)測(cè)大會(huì)”。每屆大會(huì)針對(duì)不同階段的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì),設(shè)置了豐富議題。
2024(第十一屆)趨勢(shì)與預(yù)測(cè)大會(huì)分為兩個(gè)議題,第一部分為【新篇章,新機(jī)遇】。2023年,盡管需求持續(xù)回緩,但行業(yè)供給增速卻差強(qiáng)人意。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的新舊交替下,熟悉的環(huán)境發(fā)生根本性變化。我們需要從多個(gè)視角,重審產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和商流之大變局。與會(huì)嘉賓從宏觀政策、行業(yè)走向、微觀企業(yè)的體感等不同層面,進(jìn)行了總結(jié)和分享。
大會(huì)在運(yùn)聯(lián)智庫聯(lián)合創(chuàng)始人&總裁王陽的精彩致辭中開始。王陽指出,今年的大會(huì)不僅關(guān)注趨勢(shì),更聚焦于微觀個(gè)體和具體問題。他提出,要以個(gè)人和企業(yè)的目標(biāo)、路徑、節(jié)奏和力度為基礎(chǔ),進(jìn)行“微觀預(yù)測(cè)”,以實(shí)現(xiàn)對(duì)未來更清晰的預(yù)測(cè)。他引用《繁花》的臺(tái)詞:“只有看到未來,才會(huì)有未來”勉勵(lì)現(xiàn)場嘉賓,強(qiáng)調(diào)只有看到可能性,才能創(chuàng)造出可能性。
(圖:運(yùn)聯(lián)智庫聯(lián)合創(chuàng)始人人&總裁 王陽)
在以《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,現(xiàn)代物流服務(wù)方向與企業(yè)發(fā)展機(jī)遇》為主題的演講中,國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴指出,我們的生產(chǎn)、消費(fèi)、進(jìn)出口都是世界級(jí)的規(guī)模,理應(yīng)產(chǎn)生世界級(jí)的規(guī)模經(jīng)濟(jì),這就是趨勢(shì)。未來就是提取規(guī)模紅利,就是高水平物流企業(yè)的發(fā)展。
(圖:國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長 汪鳴)
圍繞《2024年交通運(yùn)輸行業(yè)投資策略:三條線索下的展望》為主旨的演講中,長江證券研究所總經(jīng)理助理、交運(yùn)行業(yè)首席分析師韓軼超認(rèn)為,從2024年開始,在需求增速逐步走向復(fù)蘇,及供給收緊的背景下,物流出海機(jī)會(huì)較大。
(圖:長江證券研究所總經(jīng)理助理 交運(yùn)行業(yè)首席分析師 韓軼超)
針對(duì)外貿(mào)格局的變化,中國物流集團(tuán)國際速遞供應(yīng)鏈董事長李勇昭在題為《產(chǎn)業(yè)帶規(guī)模化出海,供應(yīng)鏈的新機(jī)會(huì)與增長路徑》的演講中分享道:供應(yīng)鏈管理就是運(yùn)用一切的方法,讓從頭到尾的供應(yīng)鏈過程變得更優(yōu)化。
(圖:中國物流集團(tuán)國際速遞供應(yīng)鏈董事長 李勇昭)
德鐵信可大中華區(qū)副總裁、合約物流總經(jīng)理謝偉寧在以《制造業(yè)供應(yīng)鏈國際化的變與不變》為主旨的演講中,以外資物流企業(yè)的視角分享了自己對(duì)于中國市場20年來變化的看法以及未來供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)。
(圖:德鐵信可大中華區(qū)副總裁、合約物流總經(jīng)理 謝偉寧)
在由運(yùn)聯(lián)智庫聯(lián)合創(chuàng)始人&總裁王陽主持的“圓桌對(duì)話:供應(yīng)鏈短鏈化,重構(gòu)生產(chǎn)關(guān)系”環(huán)節(jié),日日順供應(yīng)鏈總經(jīng)理于貞超,聚盟共建董事長兼總裁張玉晶,G7易流創(chuàng)始人、CEO翟學(xué)魂,維天運(yùn)通董事長馮雷幾位嘉賓進(jìn)行了深度探討。
(圖:對(duì)話環(huán)節(jié):供應(yīng)鏈短鏈化,重構(gòu)生產(chǎn)關(guān)系)
城市配送物流是物流行業(yè)不可忽視的重要領(lǐng)域,在城市物流中扮演著“毛細(xì)血管”的角色。2015年以來,同城貨運(yùn)平臺(tái)乘著互聯(lián)網(wǎng)東風(fēng),熱度常年不退。
大會(huì)當(dāng)天,運(yùn)聯(lián)研究院院長李忠心攜手地上鐵華北大區(qū)總經(jīng)理兼營銷中心副總經(jīng)理耿立梅、地上鐵戰(zhàn)略研究總監(jiān)鄒丹丹重磅發(fā)布了《中國城配行業(yè)發(fā)展報(bào)告》。
運(yùn)聯(lián)智庫作為專注服務(wù)物流行業(yè)的獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu),希望以城配報(bào)告為載體,并通過運(yùn)聯(lián)研究院在城配物流領(lǐng)域的行業(yè)研究、咨詢方法論,以獨(dú)創(chuàng)視角、深刻洞察,持續(xù)剖析并解讀城配的多種供應(yīng)鏈模型、細(xì)分賽道玩家、資產(chǎn)管理現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢(shì)。
(圖:城配發(fā)布報(bào)告現(xiàn)場圖)
大會(huì)議題的第二部分為【走出去,活下來】。面對(duì)環(huán)境的多變,以及低迷市場的重壓,無論是新勢(shì)力,還是老玩家,適應(yīng)變化,活下去是迎接未來最好的方式。
國內(nèi)業(yè)務(wù)不好干,視角向外趨勢(shì)顯現(xiàn)。尋找新增量的路上,“出海”一詞被普遍提及。這個(gè)炙手可熱的市場是否值得跟進(jìn),該如何進(jìn)跟進(jìn),嘉賓們現(xiàn)場進(jìn)行了精彩分享。
當(dāng)天下午,運(yùn)聯(lián)研究院執(zhí)行院長李忠心圍繞《請(qǐng)回答2024:行業(yè)變革的幾大判斷》這一主題進(jìn)行了開題演講。對(duì)于2024年的行業(yè)發(fā)展建議,李忠心表示,整體而言,2024年貨量繼續(xù)下降是確定的,給物流企業(yè)的建議就是“放棄幻想,面對(duì)現(xiàn)實(shí)”。
(圖:運(yùn)聯(lián)研究院執(zhí)行院長:李忠心)
當(dāng)物流企業(yè)難以從存量市場的泥沼中脫身,尋找新變量、新增量市場成為出路。山東順和商貿(mào)集團(tuán)物流研究院院長、臨沂大學(xué)物流學(xué)院副教授曹松榮在其以《傳統(tǒng)商貿(mào)物流如何尋找新變量,實(shí)現(xiàn)新增長》為主旨的演講中提供了一些方向:以科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)新增長;以信息化、數(shù)字化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)新增長;多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)新增長;現(xiàn)代物流體系構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)新增長。
(圖:山東順和商貿(mào)集團(tuán)物流研究院院長,臨沂大學(xué)物流學(xué)院副教授 曹松榮)
遞四方副總裁戴彬在以《跨境電商一年十倍,物流服務(wù)如何適配》為主題的演講中,結(jié)合自身企業(yè)做了案例講解。戴彬表示,以歐美為主的新興市場正在崛起,跨境電商大環(huán)境在發(fā)生變化,物流服務(wù)商也應(yīng)該做出相應(yīng)的改變。
(圖:遞四方副總裁 戴彬)
伴隨著商流新趨勢(shì)發(fā)展,城配市場面臨更多挑戰(zhàn)。滴滴貨運(yùn)副總經(jīng)理?xiàng)畈ㄔ谝浴锻秦涍\(yùn)服務(wù)創(chuàng)新思考與實(shí)踐》為主題的演講中表示,滴滴貨運(yùn)將會(huì)圍繞客戶需求開啟企業(yè)及送貨服務(wù),以及計(jì)劃性需求用車解決方案、即時(shí)性需求用車解決方案,為企業(yè)和行業(yè)客戶更好的進(jìn)行降本增效。
(圖:滴滴貨運(yùn)副總經(jīng)理 楊波)
在由運(yùn)聯(lián)研究院高級(jí)研究總監(jiān)田勇主持的圓桌對(duì)話環(huán)節(jié),大家圍繞“老朋友,新生意:物流老板業(yè)務(wù)出海”為主題展開了激烈的討論。
碩豪國際物流總經(jīng)理馬慶斌,青島西海岸利達(dá)物流總經(jīng)理王泓久,歐亞卡航運(yùn)營官王斌,鑫磊物流創(chuàng)始人、烏茲別克斯坦中國城創(chuàng)始人王武軍,中安國際物流合伙人季同參與了對(duì)話。
(圖:對(duì)話環(huán)節(jié):老朋友,新生意:物流老板業(yè)務(wù)出海)
在“問道2024:誰在影響物流企業(yè)”圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)中,隱山資本董事總經(jīng)理張羽,經(jīng)緯創(chuàng)投投資董事周偉,天風(fēng)證券交運(yùn)行業(yè)首席分析師徐君,長江證券研究所總經(jīng)理助理、交運(yùn)行業(yè)首席分析師韓軼超參與了對(duì)話,運(yùn)聯(lián)研究院執(zhí)行院長李忠心主持了該場對(duì)話。
(圖:對(duì)話環(huán)節(jié):問道2024:誰在影響物流企業(yè)?)
新一輪供應(yīng)鏈變革,風(fēng)高浪急,企業(yè)唯有變中求進(jìn)。接下來的行業(yè)發(fā)展中,運(yùn)聯(lián)將繼續(xù)以一個(gè)同行者的姿態(tài)陪伴大家前行。
(新媒體責(zé)編:wa123)
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