這個冬天，東北有點“熱”。

除了出圈的“爾濱”，“東北全面振興譜寫新篇”也出現在了2024年的賀詞里。不知不覺中，東北振興戰略實施已走到了第21年，東北地區已翻開產業轉型發展的新篇章。作為國民經濟的先導性產業，交通運輸業對此早有感受。

東北卡友看東北：車斗里的貨變了

貨車司機李師傅是土生土長的哈爾濱人，從事貨運十來年了，他說，這幾年，他最大的感受是一個字——變：“咱們東三省這些年變化挺大的，過去我一直是通過信息部、中間人找貨拉，后來學會用手機找貨，接的單子越來越多。這幾年我都是用中儲智運平臺，以前基本都是拉鋼材、煤炭，現在經常能接到太陽能板的運單，一個月總能拉這么一兩回。”

李師傅的感受不錯，這些年，東北振興在產業轉型方面取得了實質性的成果，這些成果也在潛移默化中影響和改變著每一個東北人的生活細節。

這天，李師傅又接到了一單貨，他將和其他幾位司機，一同將整整八車的碲化鎘發電玻璃，從黑龍江佳木斯運到兩千四百多公里外的陜西延安。李師傅一邊細數著搬上車的箱子，一邊在手機上點下了裝貨確認的按鍵。李師傅看著APP上跳出來的安全提示彈窗笑著說，“他們不提醒我也會加倍小心的。這種板子，裝貨和卸貨和運輸的時候都要格外注意。”

物流指數看東北：新產業運量漲了

除了光伏材料，東北繁忙的運輸干線上，還有不少復合材料、智能設備和醫藥產品。據中儲智運物流指數網統計顯示，這些產品的貨運量正在逐年快速提升。2023年，中儲智運平臺上東北地區智造工業、輕工及醫藥產品運輸噸位的同比漲幅，比平臺總成交噸位的漲幅還高出十個百分點。

推動東北全面振興，根基在實體經濟，關鍵在科技創新，方向是產業升級。過去，東北地區是我國重要的工業、農業基地，是新中國工業的搖籃。而今天的東北正不斷求新求變，新能源、新材料等戰略性新興產業正在加快形成新質生產力：吉林省提出十八條措施加快推進新能源產業發展、加快“綠電+”新興產業培育;遼寧省積極培育戰略性新興產業集群，提升綠色低碳產業裝備供給能力……東北迎來了自己的“高光時刻”。而包括物流業在內的傳統行業，數字化轉型也在加快。

眼下，白雪皚皚的東北熱力涌動，文旅火爆出圈的背后，新興產業和未來產業的蓬勃發展，正在成為振興東北的新密鑰。

(新媒體責編：wa123)