2024年3月10至14日，愛達(dá)郵輪旗下地中海號首次訪問廈門國際郵輪港，并在此期間正式啟用岸電系統(tǒng)接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，實現(xiàn)郵輪靠泊時使用岸電供應(yīng)以減少二氧化碳的排放，以實際行動踐行綠色交通。

岸電技術(shù)使得停靠碼頭的船舶能夠直接使用陸地的電力供應(yīng)，代替船舶自帶的柴油發(fā)電機組。這項技術(shù)不僅顯著降低了廢氣排放，還有助于提升當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量，并減少噪音與震動。地中海號郵輪在2023年正式投入運營之前，愛達(dá)郵輪對其進行了全面的升級改造，配備了岸電系統(tǒng)，確保其在�？科陂g能夠采用更環(huán)保的電力供應(yīng)方式，向中國市場踐行其綠色環(huán)保理念。

愛達(dá)郵輪表示："作為中國的國際郵輪品牌，愛達(dá)郵輪積極履行企業(yè)公民責(zé)任，致力于為中國郵輪行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。2023年，我們發(fā)布了"愛達(dá)藍(lán)海"行動計劃1.0版本，從節(jié)能、減排、限塑等多維度將‘綠色交通'理念融入到郵輪運營中。我們很高興地看到，地中海號在廈門成功實現(xiàn)了首次岸電連接，連接時長超73小時，并有效減少碳放排1200噸。未來，我們將積極配合各地港口部門，推動愛達(dá)郵輪船隊在中國各郵輪港口的岸電技術(shù)應(yīng)用，切實有效地減少郵輪對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響。"

目前，愛達(dá)郵輪旗下首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)•魔都號正積極配合上海吳淞口國際郵輪港進行岸電系統(tǒng)接入和應(yīng)用的調(diào)試，盡快實現(xiàn)郵輪靠泊碼頭期間使用岸電系統(tǒng)。

享有"藝術(shù)之船"美譽的地中海號郵輪全長292米，總噸位8.6萬噸，滿載可容納2680名乘客，擁有1057間豪華客房和套房。3月14日，地中海號從廈門國際郵輪港啟航，帶領(lǐng)2300余名賓客開啟廈門-沖繩(石垣島)-廈門4天3晚的郵輪風(fēng)情之旅，這也是愛達(dá)郵輪首次在中國南方市場部署航線。

關(guān)于愛達(dá)郵輪(Adora Cruises)

愛達(dá)郵輪有限公司(Adora Cruises Limited)，前身為中船嘉年華郵輪有限公司，是具備市場營銷、商務(wù)運營、海事運營、酒店和產(chǎn)品管理、新造船管理等全運營能力的中國郵輪旗艦企業(yè)，致力于構(gòu)建中國郵輪生態(tài)體系，推動中國郵輪經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，打造郵輪產(chǎn)業(yè)"中國標(biāo)桿"。

愛達(dá)郵輪(Adora Cruises)是愛達(dá)郵輪有限公司旗下全新中國郵輪自主品牌，致力于打造真正受國人喜愛的高端郵輪度假體驗。品牌以文化自信推動文旅創(chuàng)新融合，聚焦"新生代"、"新老人"、"新中產(chǎn)家庭" 三大核心消費群體，融匯多元世界及中國文化精粹，多維度打造獨具特色的郵輪創(chuàng)新體驗，通過融合中西文化的"一船好戲"，呈獻(xiàn)非凡奇境、匠心珍饌、沉浸娛樂、潮流購物等郵輪消費新場景，與中國賓客共創(chuàng)靈感迸發(fā)的海上文化沉浸之旅。

愛達(dá)郵輪旗下首艘國產(chǎn)新造大型郵輪——愛達(dá)•魔都號(Adora Magic City)總噸位13.62萬噸，于2024年1月1日開啟商業(yè)首航。第二艘國產(chǎn)新造大型郵輪也已在中國船舶集團上海外高橋造船有限公司正式開工建造。愛達(dá)郵輪船隊還擁有被業(yè)界譽為"藝術(shù)之船"的地中海號(Mediterranea)，于2023年9月30日起服務(wù)于中國市場。

(新媒體責(zé)編：wa12)