4月以來,包括央企、跨國品牌在內(nèi)的各潤滑油品牌均不同程度上調(diào)了產(chǎn)品價(jià)格,漲幅在2%~5%區(qū)間。這是繼3月調(diào)價(jià)之后,新一輪潤滑油“漲價(jià)潮”。受此影響,部分大型企業(yè)第二季度潤滑采購成本將較一季度略有增長。值得注意的是,部分通過“潤滑管理”合作的企業(yè)因年度服務(wù)整包,未受調(diào)價(jià)影響,

國際油價(jià)漲幅持續(xù)半年或?qū)㈤L期持續(xù)

從2023年11月至2024年4月中旬以來,國際油價(jià)受歐佩克+減產(chǎn)及國際地緣政治不穩(wěn)定局勢(shì)影響,持續(xù)上漲。國際原油價(jià)格從最低70美元/桶一路推升至90美元/桶,漲幅難以預(yù)測。同時(shí),俄烏沖突、半島矛盾仍在持續(xù)造成原油減產(chǎn)影響,美元強(qiáng)勢(shì)帶來的影響亦有可能在2024年下半年逐步消退。這些因素都導(dǎo)致國際機(jī)構(gòu)連續(xù)對(duì)油價(jià)上調(diào)預(yù)測,2024年下半年油價(jià)形勢(shì)不容樂觀。受此影響,燃油及石油副產(chǎn)品價(jià)格將長期走高,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成壓力。

發(fā)改委油價(jià) 5 次上調(diào)

國內(nèi),發(fā)改委4月16日24時(shí)再次上調(diào)油價(jià),每升價(jià)格上漲0.16~0.19元,平均漲幅約為2.1%±0.2%。這已是中國成品油零售價(jià)格年內(nèi)第5次上調(diào),調(diào)價(jià)后,92號(hào)汽油全面進(jìn)入“8元時(shí)代”。

潤滑油行業(yè)價(jià)格連漲不止

2024年,長城、昆侖等央企、美孚、殼牌、嘉實(shí)多等跨國品牌先后多次上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格,自3月以來,潤滑油產(chǎn)品連續(xù)出現(xiàn)“漲價(jià)潮”,多輪次小幅度推升油品價(jià)格。

受此影響,部分工業(yè)企業(yè)選擇了“秋油春采”等方式,以減少油價(jià)上漲對(duì)企業(yè)經(jīng)營成本上升的壓力。4S店也紛紛“囤油避漲”,以控制成本,控制汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)成本。

“潤滑管理”為企業(yè)生產(chǎn)避險(xiǎn)

在油價(jià)上升過程中,部分采取“潤滑管理”一攬子服務(wù)的工業(yè)企業(yè)未受漲價(jià)潮影響。“潤滑管理”是中國石化長城潤滑油面向大型企業(yè)推出的潤滑服務(wù)解決方案,包含了提供技術(shù)服務(wù)支持、潤滑養(yǎng)護(hù)服務(wù)、設(shè)備潤滑工況檢測以及潤滑產(chǎn)品等整體服務(wù)。通過簽約服務(wù),企業(yè)可避免油品價(jià)格上漲等外界干擾因素影響,并在簽約期間全程享受穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的潤滑管理服務(wù)保障。

從“供應(yīng)產(chǎn)品”到“服務(wù)管家”,長城潤滑油以潤滑管理推動(dòng)行業(yè)升級(jí),將技術(shù)創(chuàng)新賦能、大數(shù)據(jù)賦能、產(chǎn)業(yè)鏈賦能等央企優(yōu)勢(shì)落實(shí)到了面向下游企業(yè)的潤滑全賦能、全提升、全增效上,為工業(yè)企業(yè)發(fā)展注入了新質(zhì)生產(chǎn)力,提供了更加全面的保障。

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