近期，汽車協(xié)會(huì)5GAA向外界更新發(fā)布了C-V2X設(shè)備商及相關(guān)產(chǎn)品清單。自2021年首次發(fā)布以來(lái)，C-V2X車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。該報(bào)告將對(duì)從事交通運(yùn)輸行業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路安全等領(lǐng)域具有重要參考價(jià)值。該報(bào)告披露了來(lái)自國(guó)內(nèi)外C-V2X車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品布局情況，表明C-V2X車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)得到國(guó)際廣泛采用，催生產(chǎn)業(yè)鏈玩家快速部署相關(guān)產(chǎn)品。其中C-V2X芯片企業(yè)主要包括宸芯科技、Autotalks、華為、高通、中興微電子等的共計(jì)13款芯片產(chǎn)品;C-V2X模組企業(yè)包括中信科智聯(lián)、阿爾卑斯、廣和通、LG、銳凌無(wú)線、移遠(yuǎn)通信、芯訊通、Unex、中興等，共計(jì)19款產(chǎn)品;C-V2X OBU廠商包括中信科智聯(lián)、東軟、中興、亞旭等15家企業(yè)共計(jì)20款產(chǎn)品;RSU企業(yè)中信科智聯(lián)、華為、中興、Askey等16家企業(yè)的20款產(chǎn)品。

截至目前，C-V2X車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球唯一事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，得到中美兩大汽車與交通強(qiáng)國(guó)采用。2018年，我國(guó)工信部率先在全球發(fā)布將5.9GHz頻段的20MHz帶寬分配給LTE-V2X使用。2020年，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)撤銷了已分配給DSRC(IEEE 802.11p)的75MHz全部頻段，將其中45MHz分配給WiFi、30MHz分配給C-V2X。2023年12月，韓國(guó)宣布將LTE-V2X作為新一代智能交通系統(tǒng)唯一通信方式。

為推進(jìn)C-V2X車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模落地，加快全國(guó)部署進(jìn)程，2023年10月，美國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布《Saving Lives with Connectivity：A Plan to Accelerate V2X Deployment(DRAFT)》明確提出，加速全國(guó)規(guī)模部署C-V2X車聯(lián)網(wǎng)。至2034年，高速公路實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，城市十字路口覆蓋率達(dá)到85%;并制定了詳盡的C-V2X上車計(jì)劃。具體計(jì)劃如下：

短期(2024-2026)：C-V2X車聯(lián)網(wǎng)在高速公路覆蓋達(dá)到20%，在全國(guó)主要的75個(gè)城市路口的覆蓋率達(dá)到25%;

中期(2027-2029)：C-V2X車聯(lián)網(wǎng)在高速公路覆蓋達(dá)到50%，在全國(guó)主要的75個(gè)城市路口的覆蓋率達(dá)到50%;

長(zhǎng)期(2030-2034)：C-V2X車聯(lián)網(wǎng)在高速公路覆蓋達(dá)到100%，在全國(guó)主要的75個(gè)城市路口的覆蓋率達(dá)到85%。

此外，該部署計(jì)劃還針對(duì)C-V2X上車進(jìn)行了明確規(guī)劃，至2034年實(shí)現(xiàn)至少20個(gè)車型C-V2X功能上車。

縱觀我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展布局，我國(guó)已形成C-V2X車聯(lián)網(wǎng)“聰明的車+智慧的路+協(xié)同的云”發(fā)展車路云協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國(guó)方案，解決單車智能面臨的車端高算力挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)極端場(chǎng)景問(wèn)題，成為鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)國(guó)際領(lǐng)先的重要抓手。C-V2X車聯(lián)網(wǎng)布局如火如荼，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，產(chǎn)業(yè)多供貨環(huán)境日漸形成，車企加速探索智能化網(wǎng)聯(lián)化融合路線，我國(guó)正在加速?gòu)男履茉雌�車上半�?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)渡至下半場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

(新媒體責(zé)編：wa12)