在“十四五”數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃的推動(dòng)下,我國(guó)城市軌道交通正在加速向智慧化等方面轉(zhuǎn)型。截至2025年,全國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)突破1.2萬(wàn)公里,而在這個(gè)龐大的運(yùn)輸系統(tǒng)背后,運(yùn)維效率、安全管控以及能耗管理都是不小的挑戰(zhàn)。怎樣建設(shè)一個(gè)中樞級(jí)別的綜合監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)跨站點(diǎn)、跨系統(tǒng)、集中管控的協(xié)同管理,是目前交通運(yùn)輸行業(yè)破局的關(guān)鍵命題。

在這樣的需求之下,ATEN宏正作為全國(guó)智慧連接整體解決方案的導(dǎo)者,擁有40年的行業(yè)積淀,為某市制定了地鐵綜合監(jiān)控解決方案,打造了地鐵全線業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù)器遠(yuǎn)程集中管控及智能電源遠(yuǎn)程監(jiān)控和系統(tǒng),解決了站點(diǎn)分散難以管控、設(shè)備維修、維修不及時(shí)服務(wù)中斷等問(wèn)題,加大提高了地鐵系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

跨站點(diǎn)集中管控,實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)

基于地鐵站的高復(fù)雜性,具有站點(diǎn)分散、設(shè)備類(lèi)型繁多等特點(diǎn),傳統(tǒng)的分控模式管理起來(lái)效率低下而且監(jiān)管難度較大,需要耗費(fèi)大量人力物力,在一定程度上會(huì)影響整個(gè)地鐵站的運(yùn)營(yíng)效率。

在ATEN 宏正交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案中,ATEN 宏正eco PDU電源分配器可以在實(shí)時(shí)電源測(cè)量的同時(shí),也可以完成對(duì)遠(yuǎn)程的電源控制,所以地鐵站管理人員,可以在任何地方,通過(guò) TCP/IP 連接遠(yuǎn)程控制電源分配器、監(jiān)測(cè)電源分配器或回路層級(jí)以及插座層級(jí)的 IT 設(shè)備電源狀態(tài),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)分析各個(gè)站 點(diǎn)不同系統(tǒng)設(shè)備的耗電,管控效率大幅度增強(qiáng)。

遠(yuǎn)程管控維修,安全性再進(jìn)階

地鐵作為一個(gè)龐大的交通運(yùn)輸系統(tǒng),需要不斷進(jìn)行檢測(cè)、故障維修以及設(shè)備安裝與調(diào)試工作來(lái)確保運(yùn)行無(wú)阻。而工作人員長(zhǎng)期頻繁進(jìn)入數(shù)據(jù)中心進(jìn)行設(shè)備管理,安全隱患不容忽視。為提高設(shè)備管理效率以及保證工作人員的工作安全環(huán)境,在ATEN 宏正交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案中,一旦機(jī)柜出現(xiàn)能耗閾值或負(fù)荷預(yù)警等情況時(shí),運(yùn)維人員會(huì)第一時(shí)間接到通知,并且可以通過(guò) console 端口訪問(wèn)遠(yuǎn)程設(shè)備,不必頻繁出入數(shù)據(jù)中心進(jìn)行維修操作,遠(yuǎn)程即可實(shí)時(shí)修復(fù)故障,還可以根據(jù)不同要求設(shè)定應(yīng)對(duì)策略,遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)機(jī)也可以設(shè)定時(shí)間,不僅提高運(yùn)維效率保障安全,還可兼顧節(jié)能環(huán)保。

分權(quán)管控,各層級(jí)職責(zé)明確

地鐵系統(tǒng)龐雜,分支較多,一旦管理層級(jí)不明確,將會(huì)面臨管控失敗或系統(tǒng)混亂等風(fēng)險(xiǎn)。

ATEN 宏正交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案中,可以通過(guò) CC2000 進(jìn)行集中管控,同時(shí)也可以做到不同管理員的權(quán)限劃分,集中管控方面可以實(shí)現(xiàn)對(duì)控制中心、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)站中心機(jī)房?jī)?nèi)服務(wù)器以及串口設(shè)備的深度管控,其中包括遠(yuǎn)程故障診斷與排除功能;層級(jí)劃分更明確,不同系 統(tǒng)有不同的管理人員管理,以達(dá)到高效運(yùn)行的目的。

通過(guò)某市地鐵的實(shí)踐驗(yàn)證,ATEN 宏正交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)的深刻洞察,為地鐵系統(tǒng)提供了集中管控的智慧化方案,實(shí)現(xiàn)了跨站點(diǎn)、跨系統(tǒng)統(tǒng)一管理。在未來(lái),ATEN 宏正將會(huì)持續(xù)賦能交通運(yùn)輸行業(yè),助力構(gòu)建安全高效、綠色的城市交通!

關(guān)于 ATEN

始于1979年,經(jīng)過(guò)40多年的行業(yè)積淀與持續(xù)創(chuàng)新,ATEN已經(jīng)成為全球IT設(shè)施智慧連接管理解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商。通過(guò)近650多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)及超過(guò)1800種產(chǎn)品,ATEN為家庭、辦公室、企業(yè)和數(shù)據(jù)中心提供跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨平臺(tái)的集專(zhuān)業(yè)音視頻、智慧能源和IT運(yùn)維管理的完整解決方案,實(shí)現(xiàn)輕松、安全、集中和高效管理的用戶(hù)體驗(yàn)。

ATEN中國(guó)作為智慧連接整體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,在政企、安全、能源、金融、交通、制造業(yè)、教育、醫(yī)療、通信、廣電等多個(gè)行業(yè),引領(lǐng)IT與音視頻融合的技術(shù)趨勢(shì),將自主研發(fā)和生產(chǎn)制造有機(jī)結(jié)合,通過(guò)遍及全國(guó)的分支機(jī)構(gòu)為各行各業(yè)的客戶(hù)提供著全方位的支持,為中國(guó)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的用戶(hù)成功部署了ATEN智慧連接解決方案,同時(shí)提供了專(zhuān)業(yè)迅捷的本地化服務(wù)。目前,ATEN的產(chǎn)品與解決方案碩果累累,榮膺了包括紅點(diǎn)獎(jiǎng)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名獎(jiǎng)項(xiàng),獲得了用戶(hù)的認(rèn)可,也由此奠定了 ATEN在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

(新媒體責(zé)編：wa123)