以“勤實信行”為核心的作風建設，是推動安穩處交通安全工作的行動指南。近年來，隨著校園周邊交通流量增大，師生出行安全面臨新的挑戰。信息科大交通科以高度的責任感和使命感，聯合昌平交通支隊、未來科學城集團，通過科學規劃、精細管理、技術創新，打造安全、有序、高效的校園交通環境，切實保障師生出行安全。

一、解剖高校周邊交通“痛點”

北京信息科技大學昌平校區位于太行路及滿白路交匯處，周邊既有大型住宅區又有科技園區，又是G7高速出入口，每日通行機動車流非常大，學生去實驗室也是必經之路，此前屢發人車搶行險情，特別是轉向的過程中車輛不禮讓行為等，研一學生李雯反映北二校門外的十字路口，綠燈只有30秒，女生小跑著才能勉強通過。此外，夜間渣土車違規穿行、外賣、電動車逆行等問題也讓師生憂心。

二、主動作為，精準施策

校園交通安全無小事。交通科始終秉持“勤勉盡責”的工作態度，主動排查隱患，優化交通流線，聯合交通支隊通過1個月實地勘測、流量數據分析、師生問卷調研，精準鎖定四大癥結：信號燈配時不合理、人行過街設施不足、違法駕駛行為高發、應急響應待提升，停車難等問題，針對調研結果，交通科迅速行動，推動交通支隊、未來科學城集團多項改造工程落地：

1. 信號燈智能化改造：讓過街不再“沖刺”針對師生集中反映的“綠燈太短”問題，交通支隊根據人流量動態延長綠燈時長，高峰時段行人通行時間從30秒增至50秒;

2. 增設柔性隔離柱：構筑“零接觸”安全屏障，設置安全島有效防止車輛侵占人行道，違規掉頭行為。東門安裝違章停車防護欄，確保學校道路出入暢通。

3. 東門、北門主動防控:設立交通應急值崗人員，組建“護學崗”，每日早7:00-9:00、晚17:00-19:00定點值守，對接校保衛處監控系統，一旦發生事故，指揮中心可一鍵調取現場畫面，確保事故、擁堵等突發情況第一時間處置;

4.跟進與未來科技城集團東門馬路東側一處空地，作為首高會臨時停車場地使用，來緩解學校停車難問題。并開放學二B公寓地下停車場為學生停車專用。

三、安全感看得見摸得著

經過一個月的整治后校園周邊，從數據統計看高頻事故區域交通事故同比下降，剮蹭類警情減少，行人守法提升，師生滿意度提高。

四、長效機制

交通科科長表示：安穩處將以最高標準、最實舉措、最嚴要求、最硬作風推進高校交通安全。通過沉浸式教學強化安全意識，交通科用“繡花功夫”織就了一張以學生為中心的安全網。這里的改變不僅是數據，更是師生們放慢的腳步、舒展的眉頭，這將是交通科持之以恒的目標。

(新媒體責編：wa123)