近日，兆邊(上海)科技有限公司(以下簡稱“兆邊科技”或“公司”)正式簽約入駐企知道科創(chuàng)空間，在推動我國智能交通技術(shù)自主創(chuàng)新和關(guān)鍵系統(tǒng)國產(chǎn)化方面邁出了重要一步。作為交通部中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位和工信部IMT2020(5G)推進組成員單位，兆邊科技的主打產(chǎn)品“車路協(xié)同感控型邊緣計算系統(tǒng)及設(shè)備”2023年和2024年國內(nèi)市場占有率分別為13.04%，36.96%，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，技術(shù)與市場雙重競爭優(yōu)勢持續(xù)鞏固。

自主研發(fā)+高強交付，推動智能路側(cè)系統(tǒng)規(guī)�；瘧�(yīng)用

兆邊科技聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車所需要的智能路側(cè)決策系統(tǒng)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，已形成涵蓋邊緣計算設(shè)備、云控平臺、路側(cè)通信單元、智能路側(cè)操作系統(tǒng)“同道OS”以及上海市車路協(xié)同AIoT平臺等關(guān)鍵產(chǎn)品體系，并廣泛部署于住建部與工信部“雙智融合”上海試點、京雄智慧高速、廣連高速、甘肅清傅智慧公路、常德公交都市、拉薩智慧機場等多個國家級與省市級重大項目場景。

憑借領(lǐng)先的技術(shù)實力與突出的產(chǎn)業(yè)化能力，兆邊科技先后獲得亞洲智能交通旗艦展創(chuàng)新產(chǎn)品推薦獎、上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項目等專業(yè)獎項，核心產(chǎn)品入選多項政府支持計劃和地方創(chuàng)新成果清單。同時，公司還榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、上海市專精特新中小企業(yè)、上海市重點培育創(chuàng)業(yè)企業(yè)等權(quán)威認定，并被評為中國留學(xué)人才創(chuàng)業(yè)園最具成長性企業(yè)、上海市最具投資價值50佳企業(yè)。

兆邊科技始終將技術(shù)研發(fā)作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力，不斷推動核心技術(shù)自主突破與產(chǎn)業(yè)化落地。公司創(chuàng)始團隊來自同濟大學(xué)車路協(xié)同方向核心科研力量，具備扎實的算法開發(fā)能力與系統(tǒng)集成經(jīng)驗，長期專注于智能交通關(guān)鍵技術(shù)研究。其中，邊緣計算設(shè)備連續(xù)獲得沙利文市場占有率第一認證，相關(guān)產(chǎn)品榮獲中國交通運輸協(xié)會科技進步一等獎。

同時，公司研發(fā)團隊緊扣車路云一體化協(xié)同控制與交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心需求，重點推進邊緣計算設(shè)備與“同道OS”智能操作系統(tǒng)的持續(xù)迭代與場景化應(yīng)用，成功實現(xiàn)多項關(guān)鍵技術(shù)突破，有效填補了國內(nèi)外在該細分領(lǐng)域的技術(shù)空白。

目前，兆邊科技產(chǎn)品已在“雙智融合”上海試點、京雄智慧高速等23個國家級標(biāo)桿項目中實現(xiàn)規(guī)�；�部署，其中上海試點建設(shè)設(shè)點數(shù)量位列全國第一，是國內(nèi)首批通過信通院SL3等級測試的算法廠商之一，并成功獲批IMT2020推進組MEC與C-V2X融合測試床建設(shè)資格，在多層級協(xié)同控制和跨系統(tǒng)融合測試領(lǐng)域取得實質(zhì)進展。

此外，由公司牽頭制定的“雙編號”車路協(xié)同系列標(biāo)準(zhǔn)成功入選工信部2023年百強團體標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)發(fā)展提供了重要技術(shù)支撐。截至目前，公司已獲得5項國家發(fā)明專利、15項軟件著作權(quán)、2項軟件產(chǎn)品登記和1項ISO國際質(zhì)量體系認證，核心技術(shù)已覆蓋全國16個重點交通節(jié)點，構(gòu)建起覆蓋廣泛、穩(wěn)定高效的產(chǎn)品應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系，夯實了公司在智能交通邊緣計算領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，兆邊科技圍繞智能交通系統(tǒng)的復(fù)雜性與多樣性，構(gòu)建了具備自主知識產(chǎn)權(quán)的全閉環(huán)AI系統(tǒng)，在架構(gòu)設(shè)計、算法能力與場景適配等方面取得顯著成果。

首先，公司構(gòu)建了基于“感知—決策—控制—評測”的全閉環(huán)AI系統(tǒng)，依托“云-邊-端”多層協(xié)同結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)車路協(xié)同系統(tǒng)軟硬件高度融合與數(shù)據(jù)流閉環(huán)響應(yīng)。

其次，在算法能力建設(shè)方面，該系統(tǒng)集成超過千張A100 80G GPU組成的超大規(guī)模算力集群，面向城市交叉口、高速路段等典型交通場景，對百萬級圖像和視頻數(shù)據(jù)開展精細化模型微調(diào)訓(xùn)練，面向不同網(wǎng)聯(lián)車滲透率與交通混合流結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)對各類交通參與者的精準(zhǔn)識別與行為預(yù)測。

再次，在控制策略方面，公司提出區(qū)域協(xié)調(diào)與分布式控制相結(jié)合的架構(gòu)設(shè)計，融合主被動控制機制和多智能體群集智控算法，打破傳統(tǒng)交通系統(tǒng)以單點優(yōu)化為主的調(diào)控方式，構(gòu)建面向全局目標(biāo)的動態(tài)調(diào)度機制，顯著提升系統(tǒng)穩(wěn)定性、通行效率與能耗控制能力。以京雄智慧高速為例，公司邊緣計算設(shè)備在27公里高速路段實現(xiàn)規(guī)�；�部署，整體通行效率提升15%，充分驗證了兆邊科技產(chǎn)品的工程可落地性與技術(shù)先進性。

依托穩(wěn)定的產(chǎn)品性能與卓越的系統(tǒng)交付能力，兆邊科技近兩年業(yè)務(wù)保持高速增長，年均增長率達190.93%，核心技術(shù)在智能交通邊緣計算領(lǐng)域構(gòu)筑起明顯的差異化優(yōu)勢與技術(shù)壁壘。公司產(chǎn)品在智慧城市與智慧高速項目中，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)處理能力提升30%、通行效率優(yōu)化20%，檢測精度與響應(yīng)速度達到行業(yè)SOTA(State of the Art)水平。目前公司已與百度智行科技(上海)有限公司、中交智運有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司等行業(yè)頭部企業(yè)建立穩(wěn)定合作關(guān)系，市場覆蓋力持續(xù)拓展，品牌影響力不斷增強。

攜手企知道科創(chuàng)空間，共建智能交通創(chuàng)新高地

在全球數(shù)字化浪潮持續(xù)深化的背景下，科技創(chuàng)新正成為企業(yè)增強核心競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略支點。為加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展，兆邊科技簽約入駐企知道科創(chuàng)空間�？苿�(chuàng)空間是集企業(yè)創(chuàng)新全要素資源于一體的平臺，此次合作兆邊科技將依托“大數(shù)據(jù)+大模型”解決方案，打破創(chuàng)新過程中的信息壁壘，使公司高效獲取所需的科創(chuàng)情報、高校專家、技術(shù)成果等資源，逐步打通以新品研發(fā)為主線的創(chuàng)新鏈路，進一步提升企業(yè)的核心競爭力。

展望未來，兆邊科技將持續(xù)深化核心技術(shù)積累與產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷強化邊緣計算與車路協(xié)同系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，共同推動我國智能交通產(chǎn)業(yè)向更高水平邁進，為構(gòu)建高效、安全、綠色、智能的未來交通體系注入持續(xù)動力。

(新媒體責(zé)編：wa123)