10月17日，2018昆侖潤滑車王爭霸賽在昆明嵩明(嘉麗澤)正式開賽。作為2018昆侖潤滑杯·中國量產(chǎn)車性能大賽的第二站賽點、同時也是首次增設(shè)的高原站點，昆明嵩明(嘉麗澤)旨在充分驗證高海拔對整車性能的影響。決賽期間，從昆明晉級賽脫穎而出的十強民間車手展開激烈比拼，向“高原車王”頭銜發(fā)起沖鋒，更為爭奪牙克石決賽站3張“入場券”拼盡全力。最終，來自重慶的劉川以兩場最優(yōu)成績直取勝利，奪得“高原車王”桂冠。

2018昆侖潤滑車王爭霸賽昆明嵩明嘉麗澤站決賽

潘曉婷再度助陣 十強車手高原比拼

10月17日，伴隨著賽道上引擎轟鳴和觀眾的歡呼聲，2018昆侖潤滑車王爭霸賽昆明嵩明(嘉麗澤)站決賽正式開始。據(jù)了解，昆明嵩明(嘉麗澤)站共設(shè)置0-400米直線加速賽和綜合場地賽兩個競技項目，十強民間車手分別采用單/雙發(fā)計時形式在400米長直線社會道路和多彎道的動態(tài)廣場進行速度比拼，兩場成績疊加，排名前三者直接晉級牙克石站決賽。

活動當(dāng)天，昆侖潤滑車王爭霸賽形象大使——潘曉婷也身著賽車服亮相現(xiàn)場。隨后在發(fā)車儀式中，為大賽揮旗發(fā)車，瞬間引爆了在場媒體和觀眾的熱情，引得陣陣歡呼。作為賽事形象大使，潘曉婷還在現(xiàn)場化身車手大秀車技。其英姿颯爽的形象和勇于挑戰(zhàn)的體育精神給在場觀眾留下了深刻的印象。

2018昆侖潤滑車王爭霸賽昆明嵩明嘉麗澤站決賽發(fā)車儀式

發(fā)車儀式之后，來自民間的十強賽手轟踩油門、連續(xù)快速換擋……以不輸專業(yè)車手的駕駛技巧，在“高海拔”賽場獻上了一場賽車高手間的極致比拼。0-400米直線加速賽講究的就是拼速度，對車手的心理素質(zhì)和反應(yīng)速度而言都是不小的考驗。旌旗揮動，現(xiàn)場賽車如射出的子彈般呼嘯著飛馳過起點線，怒吼的氣浪聲讓人不禁心潮澎湃。

相比風(fēng)馳電掣的加速賽，綜合場地賽考驗的則是車手的駕駛技巧，車手不僅要快速通過多彎賽道，還需要避開中途設(shè)置的樁桶障礙和平穩(wěn)駛過立交橋路段。高速漂移避過錐桶、小半徑多彎道連續(xù)過彎，不少賽車車胎擦地?fù)P起一陣白煙，刺耳的燒胎聲和轟鳴的引擎聲讓在場觀眾大呼過癮。

2018昆侖潤滑車王爭霸賽昆明嵩明嘉麗澤站決賽-綜合場地賽

表現(xiàn)出眾，劉川斬獲“高原車王”桂冠

兩場比賽之后，來自重慶的劉川表現(xiàn)極為亮眼，最終以1分59秒78的成績斬獲了“高原車王”稱號。賽后接受采訪時，劉川坦言自己在賽前才適應(yīng)了高原少氧環(huán)境，由于一直擔(dān)心低壓會讓車輛動力大打折扣，所以一度為比賽感到緊張。

劉川還表示：兩場比賽都很順利，多虧了昆侖潤滑產(chǎn)品的全面保障，讓賽車在高原低壓環(huán)境下仍保持了良好的動力性能，同時也讓車手們更有信心面對比賽，踏實迎接每一場挑戰(zhàn)。其實我一直特別熱愛賽車運動，但苦于沒有機會接觸專業(yè)的賽事，這次特別感謝昆侖潤滑為我們普通民眾提供一個開放性的專業(yè)平臺，圓了我賽車夢。”

2018昆侖潤滑車王爭霸賽昆明嵩明嘉麗澤站決賽冠軍

推廣賽車文化 昆侖潤滑助力賽車愛好者圓夢民眾賽車夢

汽車賽事是汽車工業(yè)技術(shù)的“試金石”，更是檢驗潤滑產(chǎn)品品質(zhì)的絕佳舞臺。作為有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)拿褡迤放疲�昆侖潤滑憑借超強的研發(fā)技術(shù)和專業(yè)態(tài)度連續(xù)兩年成為CCPC官方合作伙伴。二者專門為社會公眾打造的開放性賽事平臺——昆侖潤滑車王爭霸賽首次落地昆明嵩明(嘉麗澤)，不僅充分驗證車輛在高海拔環(huán)境下的穩(wěn)定性、更是填補了國家級別賽事中民間車手在高原場地競技的空白。

與此同時，昆侖潤滑希望借助昆侖潤滑車王爭霸賽這一親民賽事，推動賽車文化在中國普及，讓更多人關(guān)注賽車運動，引領(lǐng)更多懷揣賽車夢想的朋友走進賽車世界。為此，賽事的再度舉辦贏得了眾多車手的一致稱贊。昆明嵩明(嘉麗澤)奪冠車手劉川表示：“昆侖潤滑不僅產(chǎn)品品質(zhì)出眾，更切實推廣了賽車運動，可以說昆侖潤滑車王爭霸賽守護了普通公眾的賽車夢想，也為優(yōu)秀的民間車手提供了一個展現(xiàn)自我的專業(yè)舞臺，昆侖潤滑追求極致的品牌精神值得每一名車手去尊重。”

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昆侖之星 CCPC大賽唯一指定養(yǎng)護產(chǎn)品

見證中國制造成長 昆侖潤滑實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

作為中國潤滑油行業(yè)的國家隊，昆侖潤滑一貫秉承著“軍工品質(zhì) 大國重器”的品牌理念。從1956年自產(chǎn)出第一桶潤滑油、第一種添加劑和國內(nèi)首套潤滑油加氫裝置，到中國第一輛紅旗車生產(chǎn)下線、第一輛解放牌載重汽車重裝上路，再到如今“遼寧號”航母和“復(fù)興號”高鐵的指定用油，昆侖潤滑自誕生伊始便與中國民族工業(yè)一路相伴，見證著中國制造的成長。

2018年，對昆侖潤滑來說又是意義非凡。8月，正式宣布了從“昆侖潤滑油”到“昆侖潤滑”品牌的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：實現(xiàn)了從產(chǎn)品制造商到“產(chǎn)品+服務(wù)”綜合性的解決方案提供商，從生產(chǎn)型到服務(wù)型，從業(yè)務(wù)型到平臺型的轉(zhuǎn)變。這預(yù)示著潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的格局進一步形成：上游向基礎(chǔ)油、添加劑等產(chǎn)業(yè)延伸，下游向營銷渠道及與潤滑油品相關(guān)的售后服務(wù)市場延伸。

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頒獎典禮結(jié)束后，2018昆侖潤滑車王爭霸賽·昆明嵩明(嘉麗澤)落下帷幕。本站脫穎而出的3位民間車手將積極備戰(zhàn)牙克石的極寒挑戰(zhàn)，迎戰(zhàn)年度終極對決。年度“昆侖車王”桂冠究竟花落誰家，讓我們拭目以待!

(新媒體責(zé)編：shang080503)