階段來，揭陽海事局按照防治船舶造成水體污染、保護海洋環境工作職責，多措并舉，采取多項措施，認真落實廣東海事局危防工作要求，助推我市加快實現“河暢、水清、堤固、岸綠、景美”河湖治理目標。

多舉措防治船舶污染

為切實履行好海事監管職責，揭陽海事局組織從事危防工作崗位人員，勤練“內功”，強化對危防公約、法規的學習，梳理危防工作任務，做好任務分解，制作防治污染宣傳單，部署開展防治船舶造成水體污染、大氣污染、固廢污染以及污染物接收方面的監管和專項行動。

此外，揭陽海事局還專門組織制訂防治船舶大氣污染專項實施工作方案，部署開展船舶使用燃油質量檢查，利用新配備的高精裝備——燃油硫含量快速檢測儀，強化對船舶使用燃油硫含量現場檢測，對快速檢測結果超標燃油采樣送第三方檢測，再依據第三方實驗室結果進行行政調查和行政處罰，嚴厲打擊船舶使用超標準燃油導致大氣污染違法行為。今年以來，揭陽海事局已實施船舶燃油檢測40艘次，經檢查，尚未發現使用超標燃油船舶。

自4月1日起，揭陽海事局啟動為期8個月的“碧海行動”，積極開展船舶及其有關作業活動污染防治監督管理。加強對船舶違法排放船舶污染物的監管，規范船舶污染物接收作業報告事項;實施船舶安檢、現場監督檢查時，全面覆蓋防污設備模塊;加強源頭管理，強化對船舶裝載艙單信息核查，發現可疑問題及時通知相關部門進行現場核查;巡航過程中，加強對500總噸左右干散貨船載貨情況的檢查，嚴防船舶非法在海上傾倒固體廢物，防止對海上環境造成污染。

疫情下開啟監管新模式

在新冠肺炎疫情防控期間，揭陽海事局群策群力，組織編寫了《揭陽海事局船載集裝箱開箱檢查工作指引》，使開箱檢查工作有章可循，并按照工作指引，部署開展船載集裝箱開箱檢查工作。1～5月，該局共實施開箱檢查40多個，查處1宗危險化學品(也是海洋污染物)故意瞞報成普通貨物運輸案件，揭陽海事局對該違法行為實施嚴厲處罰，防止海洋污染危害性貨物污染海洋環境。

疫情防控期間，尤其是第一季度，現場海事監管受到極大制約，執法人員難以對船舶實施直接登輪檢查。為降低相互接觸風險，揭陽海事局充分利用CCTV、AIS、智慧海事服務平臺等系統，遠程監督載運危險品船舶航行動態以及裝載貨物情況。同時，利用“海事之眼”微信小程序，實現“船舶燃油供受作業、船舶污染物接收作業、集裝箱裝箱作業”手機終端現場錄入作業報告，海事執法人員根據后臺數據，能實時檢查現場作業數據，及時發現違法行為并進行處理，實現真正意義上的遠程執法、精準執法。

(新媒體責編：zfy2019)