風(fēng)雨滯殘梅,出梅后的蘇北運(yùn)河沿線地區(qū)仍受短時(shí)強(qiáng)降水的影響。7月23日,邵伯船閘依然經(jīng)受著上游低水位和反向水位的雙重考驗(yàn),下游水位較高,防汛形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
該所積極踐行“兩保一強(qiáng)”專項(xiàng)行動(dòng),充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,組織黨員干部帶領(lǐng)廣大職工兵分兩路,主動(dòng)擔(dān)當(dāng),挺在一線,筑起汛期“安全堤壩”。
一方面,加強(qiáng)信息宣傳和數(shù)據(jù)審核。按照蘇北處“防汛工作部署會(huì)”的要求,密切關(guān)注水情變化,積極配合地方海事部門在船閘上、下游指定區(qū)域設(shè)置船舶管制點(diǎn),并進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),及時(shí)掌握水位變化趨勢(shì)和泄洪排澇的第一手信息。充分利用水情聯(lián)系通報(bào)機(jī)制,通過高頻語音、微信公眾號(hào)等方式,及時(shí)發(fā)布汛期水上交通管制通告和水位、流量、流速等關(guān)鍵信息,提醒船員遵守規(guī)定、注意航行安全。同時(shí),遠(yuǎn)調(diào)站黨員職工加大核查力度,認(rèn)真核實(shí)登記船舶的凈高和吃水,在微信后臺(tái)初次審核船員申報(bào)數(shù)據(jù)后,通過電話詢問進(jìn)行二次審核,對(duì)吃水超過3.6米的船舶一律不予通過。
另一方面,加強(qiáng)船舶及航道管理。持續(xù)開展汛期每日巡航管理,由黨員干部帶領(lǐng)執(zhí)法人員深入湖區(qū)泄洪航段,現(xiàn)場(chǎng)查看橫流流速以及對(duì)過往船舶的影響,走上船頭向過湖船舶宣傳汛期安全過湖常識(shí),并向船員發(fā)放邵伯湖防汛交通管制相關(guān)規(guī)定、惡劣氣候船舶安全航行須知以及消防安全等宣傳單,要求他們聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮,安全有序過湖。針對(duì)反向水位閘室輸水狀態(tài)的改變,抓好值班人員漲落水時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,以制度促進(jìn)管理規(guī)范,對(duì)進(jìn)出閘前的船舶進(jìn)行有針對(duì)性的安全提示。
據(jù)了解,該所在保安全、保暢通的同時(shí),還積極做好服務(wù)工作,為“走不了”的船員提供免費(fèi)生活用水、代收快遞包裹、免費(fèi)提供大麥茶等服務(wù),幫助船員解決困難。截至當(dāng)日9時(shí),該所上游水位6.2米,下游水位6.3米,船閘運(yùn)行安全有序,船舶過閘和待閘停靠秩序井然。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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