為確保轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，積極應(yīng)對碼頭安全突發(fā)事件，9月18日，肇慶綏江海事處聯(lián)合國電肇慶熱電有限公司碼頭、鼎湖港航所、國粵水運公司開展2020年度碼頭溢油應(yīng)急演習(xí)。

當(dāng)日0920時，記者在國電碼頭辦公室看到，各相關(guān)單位負責(zé)人員正在召開演習(xí)前部署會議，明確各部門人員職責(zé)并提醒各部門人員注意安全事項。1000時，演習(xí)正式開始，此次演練模擬國粵XX船發(fā)生燃油泄漏，各部門按照應(yīng)變部署的分工，緊密配合、迅速反應(yīng)，有條不紊的進行漏油缺口封堵工作。經(jīng)過應(yīng)急隊員的努力，漏油口被成功堵住，溢油事故得到了有效控制。

“根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，我們在溢油的下風(fēng)口來布設(shè)一道圍油欄，防止浮油的擴散，通過吸油氈回收水面浮油，消除殘余浮油。經(jīng)過一個多小時的聯(lián)合行動，江面溢油得到有效控制、及時回收，此次溢油應(yīng)急綜合演練取得圓滿成功。”綏江海事處執(zhí)法人員劉政波向記者介紹道。

成功對溢油圍控

據(jù)悉，本次演習(xí)歷時兩個小時，共出動執(zhí)法人員30人、海巡船艇5艘、無人機1架。通過聯(lián)合演練，進一步強化了政企間的水上應(yīng)急救援聯(lián)動機制，提升了水上溢油應(yīng)急處置能力和水平，切實做到共商、共治、共享，對進一步夯實北江水上應(yīng)急救援保障能力、打造水上交通安全命運共同體具有十分重要的意義。(通訊員：白振江、楊勇)

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