9月24日,記者從廣州海事測繪中心獲悉,隨著港口航道圖《珠海港》、《高欄港區》檢查測量外業數據采集工作的順利完成,標志著廣州海事測繪中心圓滿完成2020年南海海區港口航道圖外業測量任務。目前,數據預處理及資料匯交工作正在穩步推進,珠江口S44分級測量示范區第四季度測量任務也將按計劃實施。
根據《交通運輸部南海航海保障中心關于下達2020年度海事空間數據生產工作計劃的通知》的具體任務安排,廣州海測2020年共需完成四個主要方面的測繪生產任務——完成南海海區61幅港口航道圖的數據采集和處理任務,工作量為4013.24換算平方公里;完成珠江口示范區數據采集和處理任務,工作量為2659.13換算平方公里;完成松花江佳木斯市及附近7幅航行參考圖數據生產工作,工作量1593.90換算平方公里;“碧海行動”沉船專項掃測,其中汕頭水域1艘、汕尾水域1艘、揭陽水域1艘、珠江口2艘、湛江水域3艘和欽州水域2艘共10艘沉船掃測,工作量875換算平方公里。從總體上看,2020年的任務依然呈現測繪任務戰線分布廣、施測難度大、時間節點要求高等實際困難和挑戰,尤其是受新冠肺炎疫情影響,任務的時間安排和疫情的防控工作面臨著巨大壓力。
廣州海事測繪中心在南海航海保障中心的堅強領導下,堅持疫情防控和復工復產統籌推進、精準發力,科學調配人力、物力及財力資源,采取科學有效應對措施,將疫情、天氣、設備、船舶調遣等因素的影響降到最低,最大限度提高工作效率,切實履行好南海海區航海保障職責。全體一線測量人員吃苦耐勞、任勞任怨、加班加點、規范作業,在保障安全和質量的前提下,奮力沖刺年度目標任務,跑出了復工復產海測“加速度”,自3月16日全面啟動2020年海事測繪任務以來,安全、優質、高效地完成《汕尾港》、《馬鞭洲航道》、《荃灣港區》、《東馬港區》等多幅港口航道圖外業測量任務,南海海區2020年度港口航道圖測繪任務實現了良好開局,為其它測區測繪任務的順利實施贏得了寶貴時間,也起到了一定的示范引領作用。在全體海測職工的共同努力下,《珠海港》、《高欄港區》檢查測量外業數據采集工作順利完成。至此,廣州海事測繪中心2020年南海海區港口航道圖外業測量工作圓滿畫上了句號。目前已順利完成29幅港口航道圖成果的匯交工作,剩余的32幅海圖正在按照計劃有條不紊地進行質量檢查和數據預處理工作。特別值得一提的是:經過22天的連續奮戰,測繪中心技術人員克服了當地新冠肺炎疫情管控影響,克服了臺風“巴威”、“美莎克”對測量作業的連續影響,克服了高緯度地區短暫性生活不適應,克服了測區缺少基礎測繪資料的難題,合理安排作業時間與測量內容,在當地海事部門的積極配合下,于9月5日率先圓滿完成所負責的7幅黑龍江海事局海事監管圖外業測量工作。該任務的圓滿完成,不僅為黑龍江水域海事監管提供科學現勢的參考依據,也將推動當地海事監管的智能化和信息化水平,廣州海測人吃苦耐勞的奉獻精神和科學嚴謹的工作態度得到了當地海事部門的高度肯定和認可。
2020年是“十三五”規劃收官之年,廣州海事測繪中心不辱使命,砥礪前行,克服了新冠肺炎疫情產生的重大影響,再次圓滿完成年度港口航道圖外業測繪任務,忠誠地履行了南海海區航海保障職責,以實際行動展示了廣州海測人的凝聚力、向心力和戰斗力,同時也為2021年南海海區海事測繪工作打下了堅實的基礎。
(新媒體責編:zfy2019)
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