隨著克羅地亞籍“斯維迪”輪一聲嘹亮的鳴笛順利抵達港口,標志著長江引航中心2020年主要工作畫上了圓滿句號。
2020年受新冠肺炎疫情影響,長江引航中心同心齊力防疫情,穩貿易,保暢通。每天,約有100艘的外國籍船舶進出長江,引航員每天接觸到的外籍船員超2000名,引航環節面臨著“外防輸入、內防反彈”的巨大壓力和嚴峻挑戰。自3月6日起長江引航中心就組建黨員帶頭的抗疫引航專班,專人專班為來自疫情高風險國家或地區船舶引航,有的引航員為保障船舶順利進出港口,5個多月沒回過家。截至2020年底,長江引航中心共引領高風險船舶20858艘,調派專班引航員38532人次。
長江引航中心扎實做好“六穩”“六保”工作,全年共引領中外船舶61748艘次,連續4年突破6萬艘;引航船舶載貨量4.52億噸,較去年同期增長5.3%;其中國際航線船舶載貨量3.67億噸,較2019年增長7.3%,全年共保障2569萬噸防疫物資和4941萬噸煤炭、2429萬噸糧食、1691萬噸成品油等重點民生物資進出沿江各港;開普型船舶不僅載貨量大,且能大大降低駁運中轉環節的物流成本和污染排放,2020年全年,長江引航中心共引領開普型船舶1845艘,較去年增長12%,僅此一項直接為港口企業帶來近30億元的經濟效益,有效降低疫情對沿江百姓生活物資需求及企業運營的沖擊和影響。
(新媒體責編:xmtqyd)
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