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    行走在運河上的“度量衡”

    9月3日中午,江蘇省淮陰一號閘下游,京杭運河江蘇省船閘應急保障中心測量技術人員正冒高溫對閘門底樞進行3D激光掃描檢測。為了不影響船閘大修施工進度,船閘大修檢測安排在中午進行,見縫插針式的檢測對于他們來說早已習以為常。

    他是船閘檢測的“度量衡”

    --8:30 參加船閘綜合檢測工作準備會,明確分工,記錄相關測量事項;

    --9:30 在船閘工作人員的配合下,開始閘門門頭跳動量檢測,三道船閘全部測完需要兩個小時;

    --12:00查閱船閘門頭跳動量歷史數據,和新測數據進行比對,分析跳動量變化趨勢,如變化太大,還需立即進行復測;

    --14:00開始進行船閘閘室沉降位移測量,三道船閘采集完觀測數據需要兩個半小時;

    --16:30快速整理新測的沉降位移數據,和以往數據進行比對,繪制沉降位移變量圖,統計每個觀測點的沉降位移累計變化量,錄入數據庫系統;

    --18:00召開檢測總結會,匯報測量結果。

    高天宇,是該中心航閘保障部一名檢測專業科班出身的大學生,他能熟練使用各項檢測設備,經他測量的數據甚至不需復勘,可直接用于檢測報告,同事都開玩笑地稱他是“度量衡”。

    在檢測現場,他每天都地沉浸在看似枯燥繁瑣的檢測中。他熟練地打開激光對中器,對基準點進行激光對點,接著按順序輸入測站點、后視點坐標值,將測量坐標值與船閘提供的原始坐標反復進行比對,確保數據精準。他常說:“失之毫厘,差之千里”,作為一名測量人員,不管是航道斷面測量、閘門門頭跳動量檢測、閘室墻沉降位移監測等,都必須全神貫注操作儀器設備,才能保證數據精準。“機器精度要求高,手不能有一絲抖動,哪怕是一秒的疏忽,所有的數據都要重新測量,只有將人為誤差降到最低,才能得出最嚴謹的測量數據。”由于高度關注儀器操作,大修現場的他早已衣衫濕透。但他來不及拭去臉頰不停滾落的汗珠,依次對每塊閘室墻觀測點坐標進行測量、保存,直至完成所有32個觀測點的測量。

    他是戰“疫”一線的急先鋒

    今年疫情最緊張的時候,作為航閘檢測部黨員先鋒隊的一員,他積極響應上級做好疫情防控期間應急保障工作的號召,每隔2天做一次核酸檢測,確保任何時候接到應急保障指令,都能持48小時內核酸檢測證明出發。

    7月初,高天宇的妻子孩子回老家探親后,恰好遇疫情管控只能留在老家。為保證疫情期間淮陰船閘大修工程順利實施,他主動放棄周末休息,每天堅守在大修檢測現場。整整2個月,他每天只能通過視頻和家人聯系。當疫情剛好轉,當他正準備調休接回家人,又接到處船閘綜合檢測的任務。他毅然主動請纓放棄休息,舍“小家”團員,保“大家”通暢,把初心、使命寫在戰“疫”保暢第一線,更得到了家人的支持理解。

    響應“兩在兩同”,讓黨旗飄揚在檢測第一線

    自淮陰一號船閘正式停航大修以來,中心航閘檢測部緊鑼密鼓推進大修檢測。針對該閘多年繁忙運行出現的閘閥門、四連桿啟閉機運轉件磨損銹蝕、閘室墻部分砌體脫落等慢性病,使用徠卡TM30全站儀、3D激光掃描儀等高精尖檢測設備對閘、閥門、水工建筑物、助航設施等進行精準“綜合檢測”。該航閘檢測部黨小組還積極響應中心支部“兩在兩同”建新功行動,發揮每一名黨員先鋒模范作用,讓黨旗高高飄揚在船閘大修檢測第一線。

    8月底,淮陰船閘大修檢測尚未結束,更多檢測人員又馬不停蹄地投身到船閘“綜合體檢”的戰斗中。“現在正是趕進度的關鍵時刻,多一個人,進度就多一份保障。等各項工作都圓滿完成了,我休息得才踏實”。作為一名年輕黨員,每當遇到重要檢測任務的時候,高天宇始終堅信“年輕黨員更需要身先士卒,發揮模范帶頭作用,把工作放在心中,把責任抗在肩上”。

    理想信念是“原生動力”,職責使命是“意志盔甲”,應急保障中心航閘檢測部更多技術人員,在像高天宇這樣黨員們的帶領下,秉承“專業、專注、精準、精美”的態度,用手中的“度量衡”,丈量蘇北運河靚麗的航線,為蘇北運河平安暢通奉獻他們的努力和堅守。(文/圖:馬艷、高偉)

    (新媒體責編:ww2021)

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