3月27日，梁濟(jì)運(yùn)河航道2000噸級船舶滿載首航儀式在濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)旗下的濟(jì)寧港航梁山港有限公司(簡稱“梁山港”)集裝箱碼頭舉行。這標(biāo)志著京杭運(yùn)河具備2000噸級船舶滿載航行條件的航道再次北延近57公里，為梁山港發(fā)展億噸大物流、培育百億大產(chǎn)業(yè)提供了有利條件。

據(jù)了解，為打通梁濟(jì)運(yùn)河通航瓶頸，提升濟(jì)寧市內(nèi)河航運(yùn)能級，2021年5月19日，梁濟(jì)運(yùn)河航道養(yǎng)護(hù)提升工程開工建設(shè)。各施工單位克服交叉作業(yè)、清淤量大、外運(yùn)線路長等困難，優(yōu)化組織，倒排工期，連續(xù)作戰(zhàn)，最終比原計(jì)劃提前3個月完工。至此，實(shí)現(xiàn)了梁山港聯(lián)通主航道2000噸級船舶滿載航行。此舉不僅破解了梁山港貨物運(yùn)輸“大型船舶通航難”的難題，而且對發(fā)揮京杭運(yùn)河“黃金水道”優(yōu)勢，暢通瓦日鐵路、新兗鐵路、長江、京杭運(yùn)河“豐”字型物流大通道，提升水路運(yùn)輸規(guī)模也具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

據(jù)悉，梁山港依托連接我國東西部的重載煤運(yùn)鐵路通道瓦日鐵路與京杭大運(yùn)河交匯于梁山境內(nèi)的特殊位置而建，上連“晉陜蒙”能源基地，下達(dá)京杭運(yùn)河“江浙滬”經(jīng)濟(jì)帶。自2021年4月水路通航以來，梁山港的到發(fā)量和銷售收入快速增長，2021年僅煤炭到發(fā)量就有1385萬噸，比2020年增加了173萬噸;全年火車來煤1213列，單日最高來煤量4.77萬噸，單日最高發(fā)運(yùn)量5.11萬噸，年銷售收入突破58億元，一躍成為山東省內(nèi)吞吐量最大的內(nèi)河航運(yùn)港口，成了京杭大運(yùn)河上“西煤東輸、北煤南運(yùn)、南貨北調(diào)”的大型航運(yùn)物資集散地。(供稿/王傳鈞)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)