近日，二航院承接的多個內河港航項目迎來重大進展，為二航院生產經營穩步向前發展提供了有力支撐。

4月19日，二航院前期咨詢總包的長江中游(武漢)智慧物流樞紐項目公共碼頭子項取得湖北省發改委核準批復。項目作為國家主權貸款項目，也是武漢市迄今單筆額度最大的國際金融組織貸款項目，國際國內影響力大。項目建設6個10000噸級碼頭及配套智慧物流園，是銜接長江經濟帶上下游、聯動東中西產業鏈的多式聯運樞紐，也是打造智慧物流，推動綠色化工發展的示范項目。

4月23日，二航院設計的淮河航道臨淮崗復線船閘工程水下工程通過安徽省交通質安中心的交工驗收。項目位于淮河干線中游安徽霍邱，是貫通淮河上下游的咽喉，其順利交工為實現淮河2000噸級船舶通江達海，助推地方經濟發展奠定了基礎。

4月29日，二航院前期咨詢總包的湖北荊州煤炭鐵水聯運儲基地二期工程取得湖北省發改委的核準批復。項目建設5個5000噸級散貨碼頭及配套多式聯運物流園，是中部地區規模最大、系統最先進、效率最高的鐵水聯運基地，該項目也是踐行習近平總書記在新時代推動中部地區崛起座談會上重要講話精神的具體舉措。

4月29日，二航院參與設計的長江干線武安段6米水深航道工程通過交通部組織的竣工驗收。項目橫跨三省七市，全長386.5公里，是“十三五”以來范圍最廣、治理難度最大的長江河段航道工程，實現了萬噸級船舶常年通達武漢。項目是國家綜合立體交通網主骨架中長三角—成渝主軸的重要支撐，也是推動長江經濟帶高質量發展的重要成果。

4月30日，二航院牽頭設計的北江航道擴能升級上延工程取得廣東省交通廳的初步設計批復。項目包括63km的航道工程、4座1000噸級單線船閘工程、特大橋3座和大橋4座，總概算62.75億元。項目是貫徹落實《全國港口與航道布局規劃》《水運行業“十四五”發展規劃》，完善粵北山區綜合交通運輸體系的省重點項目。(鐘華、王平)

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